A vázák testének dimenziós és geometriai méretei 2110
A szállítószalagról lefelé haladva a gépkocsik szigorúan ellenőrizték a testméreteket. Rendszerint senki sem fordít különös figyelmet egy új autó vásárlására.
A VAZ 2110 testének geometriai méreteinek kézikönyvével való összehasonlításhoz és összehasonlításhoz azonban szükség lehet ilyen esetekben:
- megveszi az autót a kezével, és nem biztos benne, hogy nem volt baleset. Ennek oka, általában, leggyakrabban a VAZ 2110 geometriájának megsértése;
- maga balesetet szenvedett, még egy kőt, egy határt stb. ahonnan az autó súlyos csapást kapott. A szerelvények és egységek rögzítési pontjainak referencia méretei
Gyári méretek
A VAZ 2110 testének minden lineáris dimenzióját a műveleti füzet átlapolásával vagy az Interneten keresztelt "rummaging" segítségével találja meg.
De a fő méretek a következők:
- ha az első és a hátsó lökhárítók végpontjait vesszük, akkor itt 4265 mm;
- az első és a hátsó kerekek középpontjai közötti hosszúság, az ún. tengelytáv, 2492 mm;
- az első kerék középpontjától az első lökhárító szélső pontjáig - 829 mm;
- a hátsó kerék középpontjától a hátsó lökhárító végpontjáig - 944 mm.
A VAZ 2110 magassága 1420 mm.
Gyári méretek hossza és szélessége
- elöl a "gyár" tükrök szélső pontjain - 1875;
- elöl tükrök nélkül (tisztán "vas") - 1680 mm;
- az első kerekek középpontjai közötti távolság 1400 mm;
- Az autó hátulja szélessége 1370 mm kerekek közé esik.
Vizuális ellenőrzés
Hogyan ellenőrizzük, hogy a VAZ 2110 rendben van-e a test geometriájával? A vizuális azonosításhoz két módszerre van szükség, amelyek mindegyike alkalmazható:
- Az álló autó szemrevételezése minden oldalról. Különös figyelmet kell fordítani a hiányosságokra. A VAZ autókban nagyon észrevehetőek. De a legfontosabb dolog az, hogy ugyanolyanoknak kell lenniük a gép mindkét oldalán; A nyílások méretei és a páros alkatrészek részei
- Ellenőrizze a vezetést. És nem feltétlenül kell a kerék mögött, hanem az autóban vezetni a "tíz" után. A test eltört és "ügyetlen" korrigált geometriája el fog térni, mert az egyenes úton lévő autó kissé oldalirányban elmozdul.
Instrumentumellenőrzés ellenőrzőpontokon keresztül
És mégis, ez nem mindig olyan egyszerű. És még egy tapasztalt szem sem mindig észlel kisebb "inkonzisztenciákat". Az illetékes testjavítással a geometriai méretek csak mérésekkel ellenőrizhetők. A szakemberek speciális mérőműszereket használnak erre.
De ennek az eljárásnak az otthoni lefolytatásához elegendő rendes rulett. Különleges ellenőrző jeleket kell találni, amelyek a VAZ test alján vannak. Számukra méréseket kell tenni. Amellett, hogy milyen sorrendben - az üzemeltetési utasításból a VAZ 2110-re lehet tanulni.
Ha például meg kell győződnie arról, hogy a gépének lineáris méretei (például a szárnyak, ajtók stb. Módosítása) megegyeznek, nem mindig bízik az üzemeltetési utasításban, akkor néha hibákat találhat.
A test vezérlési méreteihez használjon önhordott méretet az autó oldalán, ahol nincsenek helyettesítések és kiegyenlítések.
Ellenőrizze a test és az alsó pontokat
A következő pontokat kell átméreteznie:
- Átlós. Az ellenőrző pontok használata előtt a testméretek méréséhez csak két mérést végezhet el, amelyek segítenek a kép tisztázásában. Hajtsa az autót a felüljáróba vagy a gödörbe, és mérőszalaggal mérje lefelé, átlósan. Meg kell egyezniük, ahogy mondják, a tunikában. Egybeesnek? Kitűnő, de ez nem áll meg ott;
- Állványok. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a rekeszeket. Először - nem-bat oldalon (ha ismert), akkor - egy denevérrel. Elvileg a testpontok ebben az esetben választhatnak (legfontosabbak - ugyanazok mindkét oldalon). Például az állványról a kanyar szélére a hátsó ajtókon. Az elülső oldalon is. A méretek ugyanazok - nagyszerűek. Tovább haladunk;
- A tető. Annak érdekében, hogy a VAZ 2110 ne "vezesse" a tetőt, meg kell mérnie az ajtó átlóinak méreteit - az alsó hátsó sarkon átlósan a felső elülső sarokig. Természetesen mindkét oldal méreteinek meg kell egyeznie. Ezenkívül kívánatos a tető átlóinak mérése is;
- Első üveg. Valamilyen oknál fogva sokan úgy vélik, hogy ha a szélvédő "ül" normálisan, akkor a kontrollmérésekre nincs szükség, mondják, a test geometriai méretei rendben vannak. Ez hiba. A mérés szükséges - és átlós, és pontokat választott mindkét fél azonos távolságra.
A test javításának finomsága
A karosszériajavítás leggyakrabban baleset után történik, de abban az esetben is, ha egyes részek rozsdásodnak. Mindazonáltal meg kell próbálni elkerülni a hegesztést és egyéb munkákat, ami a fém hőfűtését jelenti.
Ha lehetséges, próbálja meg eltávolítani az elülső paneleket. Ez a test geometriájának megváltozásához is vezethet. És a szervhez kapcsolódó javítási munkák után győződjön meg róla, hogy ellenőrizte a lineáris méreteit.