A szíjzászlószíj cseréje


7) Most a legérdekesebb. Szükség volt a hengerek és a szíj eltávolítására, de mielőtt ezt elvégeznék, olyan jeleket kellett készíteni, amelyek a szíjat a csigákkal igazolják. A fő nehézség ebben az esetben az volt, hogy a bütyköstengely és a főtengely jelzéseinek felső pozíciójának megfelelő jelölések között nem volt egész szám az öv fogai. Ezért emlékeztünk a fog pozíciójára (a fog kezdete, a fog felső része vagy foga), amely megfelel a görgők címkéjének - hiba történt. Mindazonáltal a címkéket alkalmaztam, és nagyobb bizonyosságért szedtem őket.

jelölje meg a bal oldali bütyköstengely szíjtárcsáját

jelölés a főtengely-tárcsán

jelölje meg a jobb bütyköstengely csavarját

A jobb oldali bütyköstengely szíjtárcsa esetében nem volt jelölés a hengerfej házának tömbjén - szükség volt egy cairn létrehozására (egy kis pont látható a képen)
8) A megjelölés után a parazita hengerek lecsavarjuk, felemelte öv és a feszítő görgő - két görgő van holtjáték és a feszítőgörgő kimaradt munkaközeg a tömítésen keresztül (enyhén orrfolyás).

Motor hengerek és szíj nélkül

9) A régi övvel átadott jelek az új övre, pontosan a mindkét övvel és a fogak számának ellenőrzése mindkét övvel a javítókönyv adatai alapján.
10) Következő telepítés - egy feszítőgörgőt és egy parazitát helyeztek fel, felhelyezték egy övre, majd még két görgőt, és ezután kivették a feszítőgörgőből. Néhány fordulatot fordítottam a motornak - mintha semmi sem zavarna semmit)
11) Úgy döntöttem, hogy kísérletet teszek gyűjtés nélkül, abban az esetben, ha tévedek valamivel, így azonnal eltávolíthatom, mielőtt összegyűjtöttem. Futás - minden működik, de a csekk elakadt. Először azt gondoltam, hogy elrontottam a jeleket, és valahol tévedtem a fogon. De aztán bekerültem a szkennerbe - hiba történt a lambda szondán, amelynek csatlakozójával levettem, amikor minden szétszerelt, nem volt hiba a tengelyek helyén.
12) Ezután visszaadtam mindent a fordított sorozatban, megdörzsöltem a hibát, és minden normává vált!)
Ismét használhatja a motort a befejezéshez, bár már elveszítettem a gázkibocsátás szokását)
Nos, azt hiszem hamarosan elmúlik)

Részletek (minden eredeti):
Feszítőhenger 3517r
Nyomóhenger 1142r
Roller sima 825r
Sima görgő vállával 1247r
Időzítő öv 0r (barátja slk83 szerelt, nagy köszönet neki!)

Kiadási ár: 7 231 ₽ Kilométer: 187200 km

Kapcsolódó cikkek