A fűtőtest (fűtő) és a fülke radiátor cseréjére vonatkozó utasítás, 2106 vázák javítása
A VAZ 2106 kályha radiátor eltávolításának egyik oka a szivárgás, amely a készülék nyomáscsökkentéséből adódik. A legtöbb esetben a fűtőtest fűtőtestje az autó hosszabb üzemideje miatt szivárog, és a legpusztítóbb tényező az idő. A csere folyamat meglehetősen problematikus, mivel hosszú időbe telhet a bádogozás, bár ez a munka önmagában nem nehéz.
Annak érdekében, hogy ezt az eljárást a lehető legegyszerűbben lehessen végrehajtani, a következő eszközre lesz szüksége:
- Csavarhúzók lapos és kereszt
- Ratchet fogantyú kicsi
- Fej 7-re és 10-re
- Hosszabbító kábel
A kandalló radiátorának szétszerelésénél végzett munka végrehajtása a VAZ 2106-ban
Először is, számos előkészítő munkát kell elvégezni:
Továbbá a VAZ 2106 motorháztető alatt le kell csavarni a hűtőfolyadék-tömlőkön lévő hüvelyeket a radiátorra. Ezt jól szemlélteti az alábbi képen:
És bizonyos erőfeszítéssel eltávolítjuk őket, magunkra húzva:
Elvégre készült, menjen vissza a szalon, és csavarja le az anyát a kábelt a tűzhelyen kakas, és itt is kell fej 7. csap a jobb oldali (utas):
Még a vége előtt sem kell elfordulnia, mivel maga a kábel le fog ugrani a csapról:
Most csavarja le a két radiátor rögzítő anyát, amelyek jól láthatóak a fényképen:
Most már le lehet állítani, amint azt a képen egyértelműen bemutatjuk, jelentős erőfeszítéssel:
És tartsa a csövet, húzza ki a fűtés radiátorát:
A bontási munka végeredménye az alábbi:
Ha a csapot ki kell cserélni, akkor ez nagyon egyszerű: Csavarja le a hűtőcsatlakozó két anyáját:
És lődd le, kicsit felemelve a szegecseket:
Az új ár ára a fémtől függ, és az előállított. Réz út és ára körülbelül 1400 rubelt, de lehet vásárolni alumínium mindössze 600 rubel. Az összes eljárás cseréje fordított sorrendben történik.