Tól Savelova a Vesyegonsk, védett vasút
... ha megy Dmitrov autópályán, vagy vonattal Moszkvából Savyolovsky állomás, az utas söpör át az első hatalmas csatornák és víztározók, majd a hóekék neki egy megkönnyebbülés terület közelében Dmitrov, ahol összefonódik három közlekedési artériák. Közelebb a Cymru városfejlesztési helyébe hatalmas erdők, az ösvény söpörni csodálatos név Verbilki, üteme, Zaprudnja, verseny ... És miután három órás útnak találja magát a Tver régióban, a város Kimry, ahol is a Volga folyó, és csodálatos faházak szecessziós .
Itt, a Savelova állomás befejezi az utat a Moszkva, hogy a vonat, és kezdődik egy hatalmas mozgásteret elveszett az erdőben települések lakott-e vagy sem, mágikus nevek és mély folyók. És ezek közül földeket fekszenek száz kilométernyi acél az út, ahol ahelyett, hogy a vonatok mozdonyok és személyszállító vonatok ritka mozdony és egy kocsi gyűjtő megállt Agg férfiak él itt. A szélén ez - Savelovskaya vadonban.
Mi ez érdekes ma a tapasztalatlan turista? Az a tény, hogy egy viszonylag közeli Moszkva megőrizni a hangulatát kerület vasút történelmi fa, vasútállomáshoz, víztorony és lassú személyszállító vonatok. És ezek mentén elszórt kis városok, mindegyiknek megvan a maga sajátossága. Mindegy, hogy faépítészet, borászat, vagy süllyesztett harangtorony.
A történelem a vasúti hálózat Savyelovskiy puszta húzódik nem Moszkva, mint azt gondolnánk, hanem a környező területek Mologa folyó. Amikor vasúti kezdett kialakulni az Orosz Birodalom, a lehetőséget, hogy gyorsan az árut a Volga és keletre a korábbi főváros - St. Petersburg. Úgy döntöttek, hogy csatlakoztassa a vasúti felső port a Volga - Rybinsk - a fő autópálya Moszkva - St. Petersburg.
Abban az időben, a vasúti szállítás már nagyon jövedelmező üzlet, így részt vesz a magáncégek. Az út építésének Bologoe - Rybinsk ben alakult Joint Stock Company Moszkva-Vindava-Rybinsk vasút. Két éve, a dobok merész fiúk épült 280 versztányira a mozdony raktárba középső pozícióba. Depot volt a falu Savelino, amely később vált ismertté, mint Sonkovo.
Társaság a Moszkva elleni Vindava-Rybinsk vasúti
A 19. század végén Sonkovo akár homlok vonalak Kashin (egyidejűleg nyitotta igénybe ásványvízzel), és a Red Hill (és már csak jó fiúk éltek). Ezzel párhuzamosan a Moszkva építeni egy modern Savyelovskiy természetesen elérte 1900-ban a Volga partján Kimry.
nyitóállomás Kashin 1898
Tervek Hulk: connect Savelova a Kashin, Red Hill építeni a vonalat Vesegonsk továbbra Cserepovec csatlakoztassa Kaljazin a Rybinsk ... Azonban a forradalom és a háború kénytelen csökkenteni a vasúti étvágyát, és 1926-ban a fő autópálya Savyelovskiy vadon elérte jelenlegi legtávolabbi pont - Vesyegonsk . Ott, azon az úton, már bort töltött a helyi pincészet (és sikeresen teszi ezt a mai napig). Tól Vesyegonsk külvárosokban Cserepovec út majdnem kész, de a polgárháború, majd kitölti a tartály Rybinsk nem engedte, hogy működésbe lépni. By the way, sok helyen a pusztában vannak régi vasúti töltés, amely mentén az út, hogy az építőiparban a Volga kaszkád.
Mi már nem teljesültek jóslatok költő Demian szegény, aki azt írta:
A folyó felett Mologa
Csodáltam az új vasúti,
Ez az, amit mi épült meg.
Mi. A híd nem fejeződött be, csak kibír bordák alapján.
Befejezve a híd, és az egész út lesz kész
Érkezése előtt a tél.
Mozdony sípot, zagrohochut autók,
Ez életre az egész régióban, alvás alvás valaha.
Primolozhskih partján erdős lejtőkön,
Falu tele a zaj egy élő ...
De mielőtt a háború Ovinisch nyugati vonalon ment keresztül Leningrád Budogoshch, és az építési vízerőművek 1940 jött egy zsákutca vonal Uglich.
A háború éveiben Savelovskaya puszta stratégiai szerepet tölt be, mint a megkerülésének Leningrád irányába; Sonkovo át az állomáson egy-egy telt katonai köreiben, és a növény maga már többször bombázták. Azonban dedikált mozdonyszemélyzet folytatták készítmények, ami után a növény telepített gőzmozdony nevezetesség Rijádban.
mozdony-emlékmű Sonkovo Air Station
A háború utáni években. Az iparosodás, mozdonyok, sok vonatok. Savelovskaya vadon élt még nem csillapodott le a zaj és a szaga a dízel, nem fakulnak jázmin, és elhallgattak a madarak. Most csendben. Tver régióban volt a donor, a két fővárost, lakossága csökken, a városok és falvak üresek. És a vasút. Az állomásokon, a legtöbb időt uralkodik a titokzatos csendet, amely eltörött csak alkalmanként szellem vonattal, boncoló ő ordít alvó hátországban.
Az éjszaka Savelova hogy Sonkovo vonat lovagol Rybinsk, gyűjtése harmat nyári bőségesen esik a fű sarjadt talpfák közötti. Kora reggel élve Sonkovo állomás, amely egyesíti a két HÉV szimbólum Savyelovskiy vadonban. Mozdony M62 vagy „Mása” egy ülő vagy másodosztályú kocsi megy körbe 07:00 egy utat Pestovo, hogy megállítsák vagy Savelova. Később felébred azonos vonat Vesyegonsk és vacsorára megy egy hosszú útra, hogy kollégájuk Bologoye.
Reggel Sonkovo állomáson. A jobb vonat megérkezett a St. Petersburg balra kész vonat Savelova
Az élet még meleg körül Savyelovskiy vadonban. Amíg ez gyakorlatilag elérte a modern technológia, így a vasút itt tartja lelkipásztori hangulat és valami rég elmúlt. Enyhén görbe fa állomás, kézi kapcsolókat lapát (lámpák, hogy világít alkonyatkor), tiszta platformochki és a béke. Utazás Savyelovskiy pusztában - ez egy lehetőség, hogy a valós életben az orosz hátország, és pihenés a szélén apró falvak, erdők és folyók.