Szétszerelése és javítás a lengéscsillapítók az első villa honda dio af-18
Szétszerelése és javítása lengéscsillapítók első villa Honda DIO AF-18/25/27/28/34 Most szét és javíthatja a villát Honda Dio nem lesz nehéz! -> szétszerelése és javítása az első villa lengéscsillapítók Honda DIO AF-18/25/27/28/34
A design egyszerű, hogy felháborító! De elég hatékony, új perselyek, portok, az egész tavasz és a jelenlét (az összeg nem mohó) zsír (mint nekem, ezért, mint nem rosszabb TAKTovskoy).
Szétszerelés nem bonyolult. Első villa lengéscsillapítók el kell távolítani, akkor le kell csavarni a két csavart az igát, hogy minden toll, és távolítsa el a lengéscsillapító az elmozdulási.
Shock áll üveg (10), a két ujja felső (átmenet (5)) és alsó (üreges (8)) a politetrafluor-etilén (koprolona), egy gumi bump ütköző (9), a reteszelő gyűrűt (4), a portok (3), csövet ( 1), két rugó (6) a toll hegesztési stop a rugó (7), és a toll (2). Szétszedni a lengéscsillapító kell sovány, hogy távolítsa el a portok és a rögzítőgyűrű és ha az első probléma nem lesz, majd a második, akkor lehet, hogy bütykölni. A végén a reteszelő gyűrű két fül, amelyben én beillesztett két awls, megszorította, és előhúzott egy gyűrűt.
Ezt követően, a toll legyen könnyű kijutni az üveg, de előfordul, hogy a felső hüvely, hogy egy erős szeretet az üveg és nem távolítja el a tollat. Ezen a ponton, minden módszer jó, és a WD-40 és egy kis meleg. Én, például, egy lengéscsillapító kellett törni, és vegye ki a darabokat.
Miután szétszerelés, már csak azt kell megbecsülni a kopás mértékét alkatrészek (szükség esetén cserélje ki), a zsalu tiszta a portól, zsírtól teletölteni, és gyűjtsük össze fordított sorrendben.
Ahhoz, javítás a Honda Dio szükség új porvédő sapkák, dugók és hüvelyek.
Perselyek forgácsolással egy eszterga ismerős 5 UAH. Egység anyagot (koprolon választunk ki, mint több, kopásálló anyagból) költsége 35 USD.
Javítás után a villa lett csak felismerhetetlenné és puhaság nem rosszabb, mint a Honda tapintat.
regeneráló hatást vált fokozatosan elvesztette, miután 3500 kilométernyi út Kijev.
Dirt legnagyobb ellensége e (és egyéb) lengéscsillapítók, figyelje az állam a porvédő sapkákat és portok.
Méretek választott kísérleti módszer koprolonovyh (PTFE) hüvelyek (én legendás HONDA DIO AF-25):
Név Méret (mm.)
A belső átmérője csésze
A külső átmérője a felső hüvely 35.3
A belső átmérője a felső hüvely 27,5
A magassága a felső hüvely 30
A külső átmérője az alsó hüvely 34.8
A belső átmérője kisebb hub 27,2
A magasság az alsó 30 persely
A vastagsága az alsó az alsó hüvely 5
Nyílások alsó hüvely 2,5-3,2