Motorcsónak, forgószél, kondenzátor meghibásodása
Határozza meg a probléma a hazai kondensatoralodochnogo motor „Forgószél”. kivéve egy rövidzárlat vagy szakadás nehéz. Ha a kondenzátor van törve, ív közötti kapcsolatok a megszakító intenzív lesz, de a szikra az elektródák között gyertyák - gyenge. Check kondenzátor lehet azáltal, hogy a világítási hálózat feszültség 127/220 sorba a lámpát. Ha a lámpa világít - a kondenzátor sérül. Ha a lámpa nem világít, és leválasztása után a kondenzátort a áramkört és annak kimeneti áramkör, hogy a ház a szikra hiányzik - a kondenzátor belső törés fordult elő. A szikrázás lezárása után a kondenzátor - egy kondenzátor lehet tekinteni javítható.
Gyakran a meghibásodást magneto kicsavarásával vagy lazítás a rögzítő csavarokat a kondenzátor, úgy, hogy is leszakadhat a bázis mágnesdinamó. Előnyösen egy magneto motorok MG-101 és a CF-1-kondenzátorok rögzíteni a külső a motor - a konzol. Ez megkönnyíti a hibák érzékelése a gyújtás rendszert és lehetővé, hogy ellenőrizze a használhatósági kondenzátorok, anélkül, hogy a lendkerék, akár szántóföldi körülmények között. Váltás kondenzátorok a gyújtás áramkör a henger a másik kör, lehetséges, hogy gyorsan érzékeli a sikertelen kondenzátor. Azt javasolta, mellette egy üzemi kondenzátort létrehozni egy harmadik, alternatív, előre tesztelt. Csatlakozás ahelyett, hogy a hibás néhány percet vesz igénybe. Ebben az esetben hozott az alapja magneto kondenzátorok nem feltétlenül kell teljes munkaidőben, amelynek méretei korlátozzák alatti tér a kerék. Bármilyen alkalmas kondenzátorok, amelynek kapacitása 0,3 uF és a számított üzemi feszültség nem kevesebb, mint 300-400 V. Alkalmas rádiós kondenzátorok, különösen lezárt (MBGCH és MBGO), amelyek előállítása a működési feszültség akár 1500 V Lehetőség van használni egy kondenzátor bármely motorkerékpár, robogó vagy járművek - jellemzői közel azonos.
Hiba kondenzátor vagy nagyfeszültségű transzformátor lehet kimutatni, helyettük egymással.