Milyen nehéz repülőgép
Csak első pillantásra úgy tűnik, mint egy egyszerű ember az utcán nincs előnye a tájékoztatást a súlya a repülőgép. Végtére is, ez a paraméter függ számos jellemzője a légi közlekedés, a sebesség, a férőhelyek számát a táblán, poggyász korlátozások, leszállás és felszállás. Repülőgép gyártók igyekeznek minden módon, hogy csökkentse súlyát, hogy javítsa az aerodinamikát. Van egy tudomány, ahol minden csavar és csavar számít. Ezért a súly lehet mondani sok mindent.
Például a Boeing 747-es tömeg üresen körülbelül 162 tonna, de az emberek a fedélzeten, és poggyász - 256 tonna.
Elég „nehéz” járművek, hanem az alakja miatt és a design a benyomást kelti, hogy ő volt a levegőben, csak lebeg, mint egy játék. Ezen túlmenően, az erős motorok teszik Boeing hogy dolgozzon ki egy nagy sebességgel akár szilárd formában.
Különböző modellek - különböző súlyokkal
Boeing - nagyon tágas repülőgép. A mai napig, 75% utasszállító hajók a piacon - ez a társaság. Ha beszélünk 747, az emeletes széles törzsű. Számos értelmezés ezt a sort, de ezek elsősorban tervezték hosszabb sor. Az alakja a repülőgép nagyon felismerhető miatt egyfajta magasság az első. Megjelenése előtt a repülőgép nagyon népszerű használt Boeing 737-es, ami még ma is működik.
Is olvasható: A Szu-25: képek, leírások, fegyverek
Felszálló súly a repülőgép az alábbiak szerint:
- Boeing 737-100 - 49 tonna.
- Boeing 737-900ER - 85 tonna.
- 737-800 - 79 tonna.
- Boeing 737-700 - 70 tonna.
Ez a legnépszerűbb módosítása a modell 737 Arra is lehetőség van, hogy a légi jármű felszállás súlya 747:
- Modell 8-442 tonna;
- 400ER - 412 tonna;
- 100-340 tonna.
Ezen kívül az is ismert, hogy a maximális súlya a Boeing 767 csak 204 tonna. Mint látható, ez 747 modell a legsúlyosabb. Ha az üres súlya akár 220 tonna. Milyen nehéz utasszállító repülőgép, amelyet nevezhetünk a legnehezebb a világon? Airbus A380, ha üres súlya mintegy 300 tonna, és vehet fedélzetére több mint 800 ember.
Poggyász súlya rendkívül fontos!
Poggyász és jellemzői
A gépen, ellentétben autóban vagy vonaton rendkívül fontos poggyász, mert befolyásolja a repülési jellemzőit. Azáltal, hogy a kérdés, hogy mennyi súlyt a repülőgép nem tekinthető nélkül összpontosítva a figyelmét a dolgok az utasok. Azonnal meg kell érteni, hogy ha megy nyaralni, vagy egy üzleti út, akkor nem kap, hogy annyi legyen, mint azt szeretnénk. Minden légitársaság saját poggyász tömeghatárok ami indokolja a felszálló súlya a repülőgép. Mindig ezt a kérdést előre, hogy később, amikor leszállás nem hiszem, hogy mi köze a dolgokat, hogy nem férnek el. Ezen felül, általában egy másik korlát az egyes osztályokra. Vannak különféle személyes tárgyait a gépen:
Lásd még: Ha menni egy nyaralás a Dominikai Köztársaság
Mit az osztály
Kevesen tudják, a tömeg egy utasszállító repülőgép, meg kell értened, hogy melyik osztályba akkor ül. Ez nemcsak a kényelem az utastérben, a kínálat italok és ételek, hanem a megengedett poggyász súlyát. Vannak olyan szabályok, amelyek támogatják a vállalatok többsége a világon:
- Economy Class felvihető poggyász súlya legfeljebb 23 kg;
- a business osztályon nem haladhatja meg a 32 kg-ot;
- az első tömeg osztályú 40 kg-ig.
Apropó dolog, amit felvesz a fedélzetére, turista osztályon is eltarthat egy zsák súlya akár 7 kg, míg más esetekben - akár 12 kg-ot. Ha utazik egy gyerek, akinek életkora több mint két éve, akkor kap egy további 10 kg, de az idősebb gyermekek pontosan a szabályokat, valamint a felnőttek számára. Általánosságban, a szabályok változnak légitársaság. Néhány fuvarozó vállalja, hogy a csomagtér nagyobb súlya van, de minden további kilogramm kell fizetnie a bírságot. Egyéb és nem tagadhatja meg kommunikálni a mozgásteret. Vannak különböző korlátozások méreteket. Például az első osztályban poggyász vehet legfeljebb 203 centiméter turistaosztályon - 160 centiméter.
Szállítása nem szabványos poggyász egyénileg megoldható tagjai a cég. Megvannak a saját szabályai, és az állatok számára. Kis kutyák és macskák gyakran csak akkor veheti a fedélzeten. Egyes cégek, az utastér kap helyet számukra. Ez azt jelenti, hogy a közlekedés számukra a kezüket nem fog működni. Nagyobb állatok számára nem lehet elkerülni poggyász osztály. Ráadásul van, hogy egy járat speciális ketrecekben vagy zsákokban állatoknak, amelyek védett szivárgás ellen, jó szellőzés. Persze, egy ilyen helyzet a házigazdák - a stressz, de egyértelmű szabályokat ritkán törik, így meg kell, hogy előkészítse a legkedveltebb a repülés.
Érdekes a téma: