Mi különbözteti meg a részleges terhelés szállítási és közlekedési előre gyártott
Részleges terhelés és a közlekedési csapat - különböző fogalmak, gyakran összekeverik. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a funkciók minden típusú szállítás, és megvizsgálja, hogyan lehet megkülönböztetni az egyiket a másiktól közlekedés.
Összevont szállítások tárolása is szerepel valamennyi áru egy raktárban - miután megfelelő mennyiségű hívott, hogy a szállítás egy megadott célállomásra. Ettől a ponttól kezdve, miután az árukat feladják az ügyfelek számára.
Szállítási rakományok segít megőrizni a költségvetés.
Mit jelent a kétféle szállítás?
- több feladók
- egy jármű
Csoportosított áruk: jellemzők
Jellemzően, az ilyen eljárás a szállítására használt termékek 0,5-1,5 tonna olyan területeken, ahol forgalmának korlátozott. Szállítása rakományok biztosítja bizalom a az áru átvételekor - annak ellenére, hogy a legtöbb időt töltenek a raktárban, minden esetben az árukat kell szállítani. A fő hátránya az ilyen típusú szállítás - vár lejártát megalakult a terhelés raktáron.
Részleges terhelés: Jellemzők
Korlátozása rakomány maximális megengedett súlyának ilyen szállítás - legfeljebb 10 000 kg-ot. Ezzel szemben a közlekedés rakomány nem meghatározott végső rendeltetési hely - csak az adott helyen a szállítás a rakodó. Ezért kizárt, további helyek újratöltés. Ezt a módszert széles körben használják a nagy települések.
Mi a módja annak, hogy válassza ki a fuvar?
A döntés a szállítás típusától csak akkor egyenként próbálja gyakorolni és részleges töltet, és a szállítás csapat. Választás, hogy csak az ügyfél, összehasonlítva a más módon - az egyetlen módja, hogy meghatározzuk a legkényelmesebb és hatékony módszer a szállítás.