Mi a pálya, hasmagasságot és tengelytáv az autó könnyű dolog
Mi a pálya, hasmagasságot és tengelytáv az autó?
Katalógus »Karbantartás» Mi a pálya, hasmagasságot és tengelytáv az autó?
Minden autósok hallottam sok definíciók - távolság, a tengelytáv, a nyomtáv. Ha néhány közülük elég egyértelmű, hogy a legtöbb vezető, a másik van egy bizonyos félreértés és zavartság. Ma mesélni ezeket a fogalmakat részletesen, ügyelve azok hatása a dinamikus jellemzői a jármű, vegye figyelembe, hogy kapcsolatban állnak egymással, valamint vizsgálja meg annak lehetőségét önálló átméretezés.
Mi ez, és hogyan befolyásolja ezeket a paramétereket a mozgás?
Road kiürülés (clearance távolság) definíció szerint a távolság a síkjában az úttest és a legalacsonyabb pont a test autót.
Tengelytáv érték között mérik a központi kerék első és hátsó tengely.
feltételezett jármű vágány közötti keresztirányú távolság a központi része kerekek elhelyezve ugyanazon a tengelyen. Ha a kerékpár kettős szerkezet, mint például, hogy a hátsó kerekek teherautók, hogy meghatározzák a méret a nyomtáv mérést kell végezni pontjai közötti hídfője mellett kerekek egymáshoz. Pálya közvetlen hatással van a minőségi és mennyiségi ellenőrizhetőségét keresztirányú tekercsek, amelyek akkor kanyarodás közben. Azt hiszem, mindenki megérti, hogy minél több, a gépjármű értékét pályán, így jobban ellenáll a borulás.
Ha lovaglás sima aszfalton, minden világos, a mozgás off-road körülmények esetében sokkal nagyobb befolyást paramétereit érintkezés szerepel. Persze, ezek mind egy bizonyos befolyása az áteresztőképesség. Közlekedésre természeti tájak kell emelni a hasmagasságot, különben az autó veszély, hogy lefagy az alján, hogy lehetetlenné tenné a mozgás folytatásához. Nyomtávja ebben az esetben nem nagyon fontos, a lényeg, hogy ő nagysága azonos volt mindkét pár kerék. Ha az érték eltér, az út bonyolult lesz az igény szóló új pálya minden egyes kerék. Az érték a tengelytáv közvetlen hatással van az átlósan lógó autó. A tengelytáv hosszabb, annál könnyebb lógott autó, hogy önmagában nem ad rá átjárhatóságát.
Megengedhető, hogy módosítsa a független főbb műszaki paramétereit az autó?
Minden vezető akar szabni az autót oly módon, hogy a legjobb teljesítményt. Ez gyakorlatilag lehetetlen elérni. Gyakran javítása egyes paraméterek, amelyek lebontják a többi autós.
Nagyobb távolság többféleképpen történik. A legegyszerűbb közülük - a telepítés nagy átmérőjű kerekek, vagy a távtartók. Ne felejtsük el, hogy a változó a magassága a forgalom távolság, akkor megszegi a kiigazítás szögek közötti kölcsönhatás minden vezető elemekkel. Emiatt ők komolyan elveszítik az élettartamuk, és a vezethetőség is jelentősen romlik. Általános civil járművek nagyon gyenge hajlam növekedése kiürülését. Alapvetően ez megengedett terepjárókat, amelynek vázszerkezet.
Alatt gyártásához motorgyártóktól szigorúan fenntartja a nagysága közötti összefüggést a pályán, és a méret a tengelytáv. Az arány az értékük nem lehet kevesebb, mint 1,6. A növekedés ez az arány egészen elfogadható. Ez pozitív hatással van a zökkenőmentes az autó, ami jelentősen növeli a kényelmet. Példák az ilyen oldatok a limuzin, a hosszirányú hossza, amely jóval nagyobb, lemérni a kerekek. Csak azt mondják, a változó értéke a tengelytáv önmagában nem fog működni. Ez egy statikus érték, amelyet adott közvetlenül a gyártó által.
minden nagyon nehéz A növekedés a kerék bejárni. Lehetőség van, hogy növelje a nagyobb koronggal és gumi, valamint növeli a szélessége a tengelyek. Az első módszer, úgy véljük, minden világos, de a növekedés a méret a tengelyek különös figyelmet igényelnek. Ez főleg a szakmai motorsport. Pálya autók változott vágással a fény a központban, extra alkatrészek és forrázás körül. Ennek legfőbb feltétele ezen összetett manipulációk - pontos egyezés méretek és behelyezés tengelye, és a használata is, ugyanabból az anyagból az előállításukhoz. Fontos megérteni, hogy a javulás a stabilitást az autó jelentősen növeli a terhelést a fő részleteket a felfüggesztés. Úgy kezdődik, hogy a maximálisan, és néha túlzó terhelések gyorsan jár le.
Összefoglalva
Összefoglalva, mondjuk, hogy az önálló változás távolság és kerék bejárni, elvileg akkor megengedett, de ez közvetlenül befolyásolja az élettartamot a gép alváz. A tengelytáv nem lehet megváltoztatni. Mérete nem lehet beállítani. A magunk részéről mi lenne általában nem javasoljuk, hogy bármilyen módosítást. Nem hiszem, hogy az ötleteket javíthatják a mérnöki rendszerek, amely felett az úton, a munka az egész tervezési és vizsgálati iroda. Az egyetlen dolog, akkor el fogja érni - fokozott jármű kopás. Javítása mutatók maguk is szinte kézzel fogható. Sokkal jobb, hogy kezdetben válasszon egy modell autó, amely eleget tesz meg teljesen.