Egy kicsit magadról és sodródás "

Az első szakaszban a téli sodródás szezonban. Szeretnék köszönetet mondani mindazoknak, akik nem félnek a szibériai fagy és a bátorságot, csomagolva számtalan ruhát, megérkezett a stadion DOSAAF. Valaki, mint szervező, valaki, mint egy párt, és valaki nézőként.
Előestéjén a verseny a képzés során világossá vált, hogy a gyerek nem lesz könnyű - neraskatannaya pálya nagyon hasonlít a washboard ... több gép elromlott. Azok, akik \ „túlélte \”, semmi sem megijeszteni, még a kilátásba singe markolat))) Az üvöltés motorok és a hó repül az arcát a közönség lett a jutalma a türelmet!
Most, amikor a pilóták megbirkózni a felkészülés a második szakaszban, úgy döntöttünk, hogy zavarja őket egy kicsit, és feltenni néhány kérdést:

Zhelezovsky Innocent, Toyota Crown

Alexander Lobov, Toyota Chaser


Mióta is érdekelt a motorsport általában, és különösen a sodródó?
- Motorsport érdekli 2 év, sodródik a fenti személyes adatokat.
Miért Drift?
- Drift olyan, mint a kábítószer - úgy kell próbálni, hogy dobja újra a turn, majd vkidyvat pénzt a gép teljes élettartama alatt. 402 méter nem inspiráló - nem egy érzés ... eltolódása fontos szerepet játszik a jármű vezérlő technológia, hanem a számát a HP a motorháztető alatt.
Milyen benyomásokat az első fokozat után? Harci szellem nem tűnt?
- megjelenítések is felejthetetlen, vár egy nagyon hosszú idő, még annak ellenére, hogy én egy kicsit zakosyachil termelését. harci szellem nem halt el, vár a második szakaszban nagyobb, mint az új évet.
Mi akadályozta meg nyerni?
- Az első ok, hogy akadályozta meg legalább át a kiválasztás volt probléma a fedélzeti számítógép és a kiszolgáló topleva rendszeresen esett momentum, hogy a sodródás nem elfogadható. Ami félő, hogy mi történt ... Egy egyszerű viszont, ahol elvileg nincs probléma nem merült fel, a lendület kezdett esni; Természetesen toltam a pedált a padlóra, forgalma meredeken emelkedett, és az autó megpördült. A második szakasz korrigálni, mi pedig reméljük a legjobbakat eredmény))
Hogy az Ön véleménye, hogy milyen szinten volt a szervezet az esemény? Építő kritikát szívesen)
- A szervezet nem a legmagasabb szinten)) Elhelyezkedés választott nem a legjobb, és az időjárási körülmények, azt hiszem, nagyon kevés ember a közönség akar menni busszal DOSAAF majd gyalog 1 km. A pálya szerencsétlen, a gödör, árok)))) szinkron események nem volt, a zenei kíséretet is. Ki ment? Hová menjünk? Ki a jobb? Ki a rosszabb? A közönség nem tudta, akik összegyűltek elvileg nem sokat láttak csak egy csomó autó gyűlt össze a központban a versenypálya, és minden ......
A közelgő szakaszában: milyen helyszín, hogy jöjjenek? Amennyiben szeretne illeszkedni?
- Nem rossz lenne közel a Dóm tér, az elmúlt évben. Az én vzgyad, egy nagyon jó lehetőség TC „kontinens” - és egy csomó helyen, és a parkolás sima, és a közönség lesz sok, különösen azért, mert probléma van a hang hatású, azt hiszem, el fog tűnni.
Mi a célja beállított magadnak ebben a szezonban?
- Célkitűzések az 1. hely természetesen nem)), de szeretné javítani az eredményeket természetesen töltött az autó, várva a második szakasz)))

Szergej Balashov, 2107

Alexei Karelin Toyota Altezza (Lexus IS200)

Egy kicsit magadról és sodródás

Bogdan Lukaszewicz, Lexus SC300

Alex kapok, Mitsubishi Pajero Sport


Mióta is érdekelt a motorsport általában, és különösen a sodródó?
- Általában Érdekelne, motorsport sokáig, akár évekig is, hogy körülbelül 15 mentem apámmal és öccsével a versenypályán az Amur. Nevezetesen sodródó lettem érdekelt megjelenése után a film Halálos iramban.
Miért Drift?
- Érdekes megfigyelni ezt a folyamatot, de ha sétálni az ellenőrzött sodródás, akkor terjed az érzés kedvéért, amelyben élni)))
Milyen benyomásokat az első fokozat után? Harci szellem nem tűnt?
- Számomra ez az első verseny sodródó életemben még megfigyelőként résztvevő. Ez volt az álmom -, hogy részt vegyen az ilyen versenyek! Minden csak szuper! Impressions súly, készen arra, hogy részt vegyenek a 2. szakasz))
Mi akadályozta meg nyerni?
- Először is, kevés a tapasztalat ezen a téren! Igazából képzett nehezebb ábrán sodródás (hívnám). És részvétel az ilyen jellegű versenyek tettem hozzá több tapasztalatainak és a sodródó egészére! Másodszor, az autóm Mitsubishi Pajero Sport nem igazán tervezték ilyen típusú meghajtó (csak 99,3 ló), de mivel érdekel, akkor én nem hagyta abba. És a szint előkészítése és riválisok sokkal nagyobb, mint én))
Hogy az Ön véleménye, hogy milyen szinten volt a szervezet az esemény? Építő kritikát szívesen)
- Elvileg én minden elrendezve) és az expressz nincs panasz.
A közelgő szakaszában: milyen helyszín, hogy jöjjenek? Amennyiben szeretne illeszkedni?
- Nos, lehet tartani a versenyt a jég, például a tó néhány), vagy abban az évben a Dóm tér (az igazság, ha a bevonat lehetővé teszi számomra).
Mi a célja beállított magadnak ebben a szezonban?
-, hogy minél több tapasztalatot, gyakorlatot sodródó, nos, tulajdonképpen az összes)))

Vitaly Dotsenko, 2104

Egy kicsit magadról és sodródás
Mióta is érdekelt a motorsport általában, és különösen a sodródó?

- Motorsport érdekelt gyermekkora óta. Ez érdekel sodródik egy évvel ezelőtt, amikor meglátogattam a versenyt)
Miért Drift?
- Ez Drift - mert ez egy nagyon szép motorsport. a művészet autóvezetés ellenőrzött drift.
Milyen benyomásokat az első fokozat után? Harci szellem nem tűnt?
- benyomások csak az első szakaszban pozitív, nagyon jól éreztük, és megállapította, az új barátok. Harci szellem csak nőtt. Lelkesedés volt)
Mi akadályozta meg nyerni?
- Vereség nekem csak megáll izgalom.
Hogy az Ön véleménye, hogy milyen szinten volt a szervezet az esemény? Építő kritikát szívesen)
- A szervezet az esemény volt jó szinten. Bírók éber, és méltányos döntéseket. De a pályán, őszintén szólva, nem volt annyira meleg.
A közelgő szakaszában: milyen helyszín, hogy jöjjenek? Amennyiben szeretne illeszkedni?
- Szeretnénk, hogy a következő fázisban a Dóm tér, ott álom kiizzít)
Mi a célja beállított magadnak ebben a szezonban?
- A nehéz cél - Meg akarom nyerni legalább 2. hely az osztályban. Mint minden)

Nézzük összefoglalni! Mindenki boldog, mint egy óriáskígyó))) Mégis, a nyáron, mert nem mindenkinek van lehetősége, hogy menjen oldalra ... És most, várja télen, harcolni fog a végén, annak ellenére, hogy a pusztítás és a sérülésektől.
Köszönöm srácok, hogy velünk egy kicsit a figyelmet. Hamarosan a második szakaszban, és meg kell keményen edzeni, álmodik győzelem ... és a Dóm tér))))

Fotó: Elina Sedlinsh

Kapcsolódó cikkek