Bonnet készítése modell repülőgép ki a palackból
A modell orr - ez leginkább veszélyeztetett a kemény leszállást része. Éppen ezért a modell repülőgép építők arra törekszünk, hogy erősítse meg jobban. Az egyik módja annak, hogy erősítse a motorháztető a műanyag palackok, az úgynevezett üveg technológiát.
Szükségtelen gyártás nagyon egyszerű - gipsz meztelen csiga a fogantyút helyezünk a palackot, és ez utóbbit kicsapjuk útján épület egy hőlégfúvó vagy hő egy gáztűzhely.
De a termelés üres megkövetelheti időt és készség. Általában van vágva a hab rajta, és végezze el a lapot, töltse ki ezt az űrlapot gipsz. Azt lenne a módja, hogy használja a legtöbb modell a kezdeti öntvény.
Az egész folyamat, mi lesz szüksége a következő dolgokat:
1. Gipsz vagy vakolat. Jobb, mint az első gipsz kisebb, és egy simább felületet.
2. vazelin, hogy hozzon létre egy elválasztó réteget. Használhatja szappan erősen felhígul.
3. A kés egy vagy fogazott fűrészlapot.
4. A bot, hogy kezelje a gipsz öntvény.
5. Kapacitás amit végez műveleteket. Vettem a bögrét, és kap egy űrlapot onnan nagyon nehéz volt. Mivel a tartály jól illeszkedik papír vödör instant tészta.
6. Műanyag flakon.
7. A hőlégfúvó vagy gáz tűzhely.
Tehát az összes komponens gyártásához előkészített motorháztető és meg lehet kezdeni a termelést.
Ahhoz, hogy elkezdjük közelről mintájára szalagot az üres terek és lyukak. Motor, persze, akkor először el kell távolítani.
Most namazhte vazelin a része, hogy fogják meríteni öntött. Tanítja, hogy ha a modell álmennyezeti és nincs ragasztás szalag, majd mossa le a vazelin lesz problematikus. Kenhető pépet ugyanebben részén szalag és a tetején, alkalmazni vazelin.
Képességét is figyelembe kell takarni vazelin, különben nem fog a tartály alakja.
Most elkészíti a gipsz. Gyúrjuk kell lennie egy külön edényben. Öntsük a vakolat egy tálba, és keverjük töltse fel vízzel. Így lehet elkerülni a látszatát csomók a keveréket. Hozd a keveréket koncentrációban sűrű krém.
Egy kis vakolat nagyon híg folyadék, és az a vízbe merülő része a modell számukra. Ez ad egy jobb felületet.
Most öntsük mintegy negyedét az összeg ragadt az orrát a repülőgép modell és töltse ki a maradék vakolatot a kívánt szintre.
Várjuk 40-50 perc. Általában ez idő alatt a vakolat beállítani. Az idő lehet csökkenteni só hozzáadásával a gipsz. Óvatosan vegye ki a gipszmodell.
Ezután vegye ki a tartály alakja.
Most meg kell, hogy vágás, ami tönkreteheti a forma öntés után tuskó. Én ezt a segítségével egy konyhakéssel. Gipsz és nagyon könnyen megmunkálható.
Tettem három vágott kerek tuskó már nincs szükség. Szögletes bamba kell elvégeznünk 4. Ne próbálja látta előre. Kell maradnia vékony összekötő réteg formájában.
Most alaposan petrolátum formájában gyúrjuk gipsz, is, hogy a folyékony gipsz megoldás, amely kiterjed a tetején a belső formatest részét petrolátum.
Gipsz hígítható vékonyabb, akkor könnyebb lesz, hogy töltse ki. Töltsük, helyezze a fogantyút, és nem pofonok oldalán formájában - kitöltött egy űrlapot a vakolat a lehető legszorosabban nélkül légbuborékokat. Előnye - ékszerészek és fogorvosok válnak rázóasztalra, de van egy ilyen felület minősége nem szükséges.
Ismét várjuk, és most egy pár órát. Itt is van jobb, hogy a vakolat jobban száradnak.
Kiszáradt? Tehát itt az ideje, hogy egy disznó. Húzza meg a fogantyút, és ha kijön, akkor meg kell összetörni az űrlapot.
Régebben egy konyhakéssel egy vastagabb penge és egy kalapács. Ő helyezünk a nyílásba, és megérintette lengő penge törés. Meg ne próbálja csinálni az első alkalommal.
Letörnek és a forma részein félgyártmányainak kész.
Ha a malac egy shell vagy felületi érdesség, a shpaklyuem a folyékony vakolat.
Miután gitt így szárítsuk 10-15 percig, és megkezdődhet annak feldolgozása nazhdachkoy folyóvízzel. A feladat -, hogy egy sima felületre. Kezelt? Tedd a szárításhoz. Legalább egy órán keresztül, de jobb várni körülbelül egy nap.
Az eljárás maga nagyon egyszerű gyártani a motorháztető - hogy egy műanyag palack megfelelő méretű és vágja el az alapra. Helyezze be a bolond közel a nyak, ez a hely lesz vágva a motor tengelyét kimenet.
Mi hajszárítót vagy egy üveg szürke gáztűzhely mögött az üres, palack összezsugorodik és javítások idióta.
Most elkezd felmelegedni a palack teljes felületén, meg kell nézni, hogy nem volt a ráncok és a palack ülne egyenletesen.
Ready vágja a motorháztető ostoba, levágta a nyakát, és leveszi a mafla próbálja a modell.
Továbbra is csak festeni.
Festés előtt a felületet a motorházfedél, én matt a finom csiszolópapírral kívül és belül. Festett akril festékkel a tartályból közvetlenül során poletushek. Először is, a belső 3-szor, majd 3-szor a külső. Két festmény adta száraz.
Ready Hood lehet szerelni a modell repülőgép segítségével 2-kétoldalas ragasztószalag, kis csavarok vagy ritkaföldfém mágnesek.
Csodáljuk a motorháztető és megy repülő!
Hood készült ilyen technológia nem fél a sárgarépa, egyszerűen irreális megtörni - próbálja megtörni a műanyag palack! Ha valaki van egy csuklya Spitfire FunFigter - kérem! Ne minden gond nélkül, csak hogy a palack
mint a fotó, annak érdekében, hogy ő is van valami köze. )