2110 kopogtak az kerék - mi az oka, masteravaza

Kormányzás 2110

Ha módosítani szeretné a mozgás irányát, sebességét csökkentése vagy megállítja a járművet, a kormányszerkezet használják. Ez magában foglalja a vezérlőegység vezetési és fékezési rendszer.
Kormánymű biztosítja az autók mozgását, különösen, mivel a vezető irányába. A mechanikus hiba lehet létrehozni egy vészhelyzetben az úton.
Ezért nagyon fontos, hogy figyelemmel kíséri az állam a csomópontot. Az első jele a kudarc az ő 2110 - kopogtattak a kormányzást.
A cikkben utalt a műveleti lépéseket, hogy megszüntesse kopogás kormányzásának saját kezében van.

kormánymű hibája

kormánymű alkatrészek VAZ 2110

Annak érdekében, hogy megtalálja az oka keletkezett a 2110 kopogás kormánymű kell, hogy megismerjék annak alapvető elemei.
Ezek közé tartoznak:

• Az oszlop vagy a kormány tengely.
• Kereszt, ha ez az autó.
• Konzol kormánytengelyre folytat.
• Csapágy.
• A kormánykerék.
• kormánymű fogasléc
• Tie rúd.

A kormánymű fogasléc lakások csapágyak egy hajtómű. Ő fogaskerék kapaszkodik.
Cermet támgyűrű összenyomódik a forgattyúházban gumi, és a rugó feszíti a fogasléc. Rögzítőgyűrű tartja az anyát letekeredését. Található jelet a portok és a forgattyúház összeszerelés megkönnyíti a telepítést.
Néhány ok, amiért az autó 2110 kopogtat az kormánymű:

A gömbcsuklók rudak meglazítsuk az anyát

Ellenőrizni és szükség esetén húzza meg az anyákat

Fokozott közötti rés a stop vasúti és anyát kormányszerkezet

Telepített helyett a hibás alkatrészeket, új, szabályozott kormánymű

Oldja meg a kormánymű tartó

Szigorodtak dió, zár kormánykerék

Lazítsa meg a csavarokat tartja a tengelyt az alsó kuplung fogaskerék perem

Belleville elvesztette rugalmasságát kormánymű tavasz

Hogyan lehet eltávolítani a kopogás a kormányoszlopon

A kormányoszlop kopogás esetén fordulhat elő:

• Romlott vagy felszabaduló sérült csapágyat, amely a konzol a kormányoszlop.
• Törött tűgörgős csapágyat keresztirányú tengely.
• Gyengült a sűrűsége a konzol csavarozva a tengely és a villát kereszttartó.

Ellenőrizze, hogy miért az autó VAZ 2110 ütésektől kormányzás kezdődik szemrevételezése minden ízületek és csapágyak jelenlétére hiba, manuálisan határoztuk jelenlétében visszaüt. A gyengülő vegyületek azok peremezve, és ezután vizsgáljuk a mozgásban.
Ha a kopogás nem felelt meg szétszedni a kormánykerék és a probléma orvoslására. Összesen Operatív mód látható a képen.

Kormányzás 2110

• A vezérlőegység kormányoszlop felszabadul a műanyag burkolat.
• Eltávolította a kormánykerék. Ehhez:

1. a védőlapot eltávolítjuk;
2. csavarja az anyát;
3. A bordástengelyre eltávolítjuk a kormánykereket.

• Lazítsa meg a bilincs konzolt a kormánymű egységet.
• Az eltávolított csavarokat a kormányoszlop konzol.
• Bellow eltávolítjuk között a motortérben és az utastér.

Diagnózis történik csapágybakban és a kereszt. Mozgás közben kiegyenlítve miatt előfordulhat, hogy hibák a kormányszerkezet és a kormányrúd részek.
A gyengülő rack a kuplung is okozhat kopogtatnak. Ilyen problémák megszűnnek beállításával az érintkezési nyomás a elemek.
Ha javítási oszlop változott az új rendszer jött ki a részleteket. Miután az összes csomóponti műveletek megy fordított sorrendben.

Hogyan lehet eltávolítani kopogtak az kormánymű fogasléc

Car Care Guide kimondja, hogy amikor kopogtak az fogaslécet a gép hibát jelez a mechanizmus.

Tipp: Ha látni nyilvánvaló kopogtattak a kormánymű fogasléc van szükség, hogy azonnal kezdjék javítási az autó.

A munka szükséges:

• Fluid WD rozsda eltávolítására.
• Ahhoz, hogy távolítsa el a jack kerekeket.
• Satu.
• Csavarkulcsok.
• Oldószerben.
• Csavarhúzóval.
• Rongy.
• Speciális eltávolítók, amely eltávolítja a kötőrudakat.

Tipp: A munkálatok ideje alatt a biztonsági biztosítani kell. Ehhez a járművet fel kell jól biztosított a váratlan mozgásokat.

• Megszakítja az akkumulátort.
• Távolítsuk el az első kereket.
• Az eltávolított fülek elhelyezkedik kormánymű rúd.
• Kicsavarva dió leszorító rögzítő rake.

Tipp: Meg kell használni a WD folyadékot üzemeltetés megkönnyítése.

• Bontott kormánymű fogasléc meglazítása után a csavarokat és leválasztotta a spline felszerelés.
• Cellatartalom a szennyeződéstől. Ebben az esetben, akkor jobb, hogy rögzítse a munkaasztalon.
• távolítani:

1. gumidugókat;
2. kiterjed a tengely, ahol a fogaskerék;
3. fogaskerék csapágy.

• Minden tétel gondosan ellenőrizni, és ha szükséges, módosítsa az új vagy oldószerben mossuk.
• Multifunkciós állvány. Mosott, szárított alaposan alkalmazni speciális zsír rá. Ha a hiba nagyobb elem változik.
• A műanyag hüvelyt eltávolítják egy nyíláson keresztül a ház hagyományos csavarhúzóval.

Tipp: Ha a vizsgálat után kiderült, kár, hogy a persely anya alumínium, ki kell cserélni.

• Alaposan megvizsgálta „esetek” és a „bajusz”.
• Tesztelt tippeket ujját a jelenléte vagy hiánya visszaüt. Ha nem, minden marad, mint korábban.
• A kormánymű fogasléc kerül egy új műanyag perselyt. Amikor telepíti, győződjön meg róla, hogy oldalainak belsejében helyezkedik el a rack-házban.
• A munka a befejezéséhez közeledik összeszerelés fordított sorrendben.

Tipp: Külön figyelmet kell fordítani a helyes helyigényei a szerelési egységet.

• Ellenőrzése, ha a kormánykerék az autó mozgása - balra és jobbra.