szórófejek

Szórófejek az „A” és „Z”

Fúvókák - fontos eleme az üzemanyag rendszert. Ezek fecskendezni az üzemanyagot a hengerekbe, a használhatósági közvetlenül függ a munka a motor üzemanyag-fogyasztás és a futás a gép. Tekintsük a pillanatok szórófejek okoz kezdő és befejező a folyamat leírása.

Miért mosott fúvókák

szórófejek
Ha autóval Európában és az európai tankoljon benzint, tisztító eljárás akkor ismeretlen injektor. A gyártók a gépkocsik javasoljuk egyszerűen megváltoztatja a fúvóka után minden 120-140000. Km. Nem tudjuk. Több mint fele AZS kereskedelem rossz minőségű, rosszul tisztított üzemanyag, amelyben a sok nehéz frakciók. Adalékok eltömítheti a fúvóka csaknem 20 ezer. Km. Miért kell változtatni / mosó fúvókák megmarad még normális európai körülmények között? Mert van kötve az operációs rendszer, amikor a motor leállítása. Akkor állítsa le a motort, a hűtés ki van kapcsolva, ekkor a motor melegszik fel, és felmelegíti a porlasztó. A velük magasabb hőmérsékleten elpárologtatott könnyű frakciók és nehéz így oldhatatlan csapadékot kapunk. Minden alkalommal, amikor vastagabb, és ha a benzin rossz, akkor a folyamat felgyorsul. Míg néhány gépkocsi-tulajdonosok azt állítják, hogy szórófejek haszontalan elvileg jobb, mint én egyszerre, ez nem így van, és gondoskodó, takarékos tulajdonosok mentheti nem túl olcsó alkatrészek. Ez elég ahhoz, hogy tisztítsa meg a fúvókákat rendszeresen.

Jelek a problémák injektorok

Azonnal figyelmeztet, hogy ezek a tünetek nem mindig jár együtt az eltömődés fúvókákat. Ezért optimálisan megy szakmai diagnózis, majd dönt a megelőző intézkedések és a javítás. Mindazonáltal a következő jelenségek beszélhetünk rossz munkája porlasztók:

A motor indul nem az első, nagyjából rabotaet.Uvelichilsya üzemanyag-fogyasztást.

Módszerek a mosási fúvókák

„Garázs”. Bármilyen hű és kúrák megölése befecskendező rendszer nem terjed ki, így nem zavarba az éretlen fejében. Segít egy otthoni módszer, de csak akkor működik, a járművek alacsony futott - add, hogy az üzemanyagtartályt tisztító adalékok (körülbelül minden ötezer kilométer.). Amikor a gép „öregített”, azt kockáztatja, olyan szorosan pontszám fúvókák és tönkreteszi az üzemanyag-szivattyú. Kipirulás keresztül speciális fúvókák és folyadék. A módszer nem túl olcsó és hosszú. Segítségével szűkítő túlnyomásos fúvókán injektor csak tiszta, anélkül, hogy a tartály, szivattyú, szűrő és a benzin cső. A folyamat időtartama fél óra - óra. Az ilyen tisztítás injektor és az olaj marad kipirulás szert, ezért van szükség povodit gép a kényszerített módban 10-15 km, majd cserélje ki az olajszűrőt és az olaj. Ultrahangos mosás fúvókák. A legmodernebb és produktív módszer: az ultrahang „átszúrja” még azok fúvókák, hogy nem vette volna a korábbi eljárás. Ilyen módszert használjuk, mert úgy véljük, hogy részletesen.

Hogyan tisztítsa meg a befecskendező ultrahanggal

Az eljárás során meg kell speciális felszerelés: állni a diagnózis injektorok ultrahangos fürdőben. Az egyik legnagyobb előnye a módszernek - képes pontosan felmérni a feltétele a terméket az állványra, hogy a döntést a mosás vagy csere. Fúvóka eltávolítjuk a gépből ellenőrzött, teszteltük az állványra, majd fürdőbe helyezzük egy munka oldat, ahol az ultrahang-generátor létrehoz kavitációs hatás, amely eltávolítja a külső és belső betétek. Belső felületek tiszta működés közben, amikor a fúvókát nyitható és csukható. A vizsgálat után, tovább mossuk, ha szükséges. Befejeződött akció átnézem, és ha szükséges, a szűrők cseréje és az O-gyűrűket. Aztán vissza a fúvóka helyére. Ha a probléma velük, érezni fogja a különbséget azonnal! Fontos megjegyezni, hogy a jogot, hogy kihasználják az ultrahangos tisztítás nem minden szerelő. Ezért, hogy a befecskendező fúvókák és az általános működési, körültekintően válassza ki a szolgáltatást.

Ultrahangos szórófejek JOKER AUTO

Van speciális eszközök a diagnózis és a tisztítást, a fúvókák és több esze és kezet használni.

Mi nem működnek a dízel befecskendező.

  • Mi nem mossa kerámia fúvókák - nem haragból, hanem azért, mert nem lehet tisztítani.
  • Ne húzza meg, hogy megy a mosás állvány, és mi mit ért az első az igazi probléma.

    Gyere, ahol az autó tudják, tetszik, és tudja, hogyan kell kezelni őket!

    Kapcsolódó cikkek