Maslozhor 05

Az ideális lenne, persze, el kell távolítani a motor a gép, és közvetlenül előtte orrunkat fel, hogy az asztalon van, például. És még jobb, hogy „állni” a trailer - a készülék lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a motort szerelt, hogy a szerelő minden oldalon. De - ezek a „nem nekünk” technológiát, akkor is, ha ezeket használják a javítási ár tartalmazza a paramétert „értékcsökkenés berendezések.” Általában ez drága ...
Nos, az álom. És a mi feladatunk bemutatni: egy egyszerű eszköz kell vinnünk többé-kevésbé kényelmes körülmények között tartására fogant javítási intézkedéseket.

És nézzük egyetértenek abban, hogy a képzés minden, a munka, amelyet meg kell tenni, hogy távolítsa el a burkolatokat - és az első szelep.

A könnyű hozzáférést biztosít az előlapot értelme, hogy távolítsa el a motortér ventilátor szerelvény, és be van kapcsolva, meg kell, hogy először is néhány légbeömlő traktusban. És utána mi lesz megszabadulni az utolsó beavatkozás: minden görgők és tárcsák.

Mellesleg, a készítmény nem tart annyi időt, mivel úgy tűnhet: jelenlétében eszközöket, akkor lassan csinálni egy órát, vagy egy kicsit több. De az eredmények ennek a munkának is megéri: kapsz kényelem a munkahelyen, valamint a biztonság a környező egységek és alkatrészek.

motorháztető
- Emelje fel a motorháztető - miként teszi lehetővé a tömlőt a fúvókát (a jobb szélső sarkában a motorháztető).
- Köss egy vezeték felemeli a fedelet a konzol fedél zár - semmit az autó - ha ez lehetséges (a garázsban). Ha nem, csak helyezze a „natív” klip ... ((

motorháztető javításával helyzetben

AKKUMULÁTOR
- Húzza ki a negatív kapcsa az akkumulátort. Nagyon ajánlom. Miért - nem fogom elmagyarázni.
Head "10"

FÖLDI kábelköteg
- Ez a vezetéket a kábelköteg az első lemez a test - jobb előtt a motort. Kapcsolja ki és húzza ki a kábelt, majd rögzítse míg javítások a hám és tarts, hogy többet költ védjegy - ne felejtsük el, majd kösse vissza.
Head "10"

Hűtőfolyadék tágulási tartály
- Vegye ki a 3 csavarok, amelyek közül az egyik az alján, a tartály alá, szükség van kapcsolja tapintású - Tedd a tartály a karosszéria.
- Mutasd meg a bilincset tank, tegye a tartály a hűtőrács és a nyakkendő (ne húzza ki a tömlőt).
Head "10"

Itt a tartály nem zavarja

TANK GUR-a
- Lazítsa meg a 2 csavart, távolítsa el a tartályt a konzol.
Konzol készült tartály elve „illeszkednek” - megjelenése után egy tank konzol eltávolítjuk belőle.
- Vegye ki a tartályt a konzol, és csatolja a radiátor befolyócső - ebben a helyzetben nem zavarja, hogy távolítsa el a ventilátor szerelvényt.
- Miután a rajongók lesznek a külső, kötszerek tartály az első a test - hogy ne zavarja a munkát a motor elülső fedél és lánc.
Head "10"
FIGYELEM: A tömlőket a folyadék tartály, ne húzza ki!

RÉSZLETEK BELÉPÖ
Bontási levegő útja Egyszer le a részleteket is megtekinthető részletesen: www.drive2.ru/l/4579926/.

Levegőszűrő fedelét
- Pattintsa horgok a szűrő fedelét.
- Oldja ki a tömlőt zenekar klipet.
- Válasszuk le a MAF-szelvény.
- Vegye le a fedelet, és vegye ki a levegőszűrőt, az mind félre. Szűrés jobb eltávolítani a csomagot - nem felesleges szennyeződést kaparjuk össze.

Légszűrő
- Távolítsuk el a 3 csavarokat a ház az öbölben.
- hogy a test cső a gumi hüvely, és távolítsa el a testet.
Head "10"

légbeömlő
- Pattintsa lapos csavarhúzó, és távolítsa el a klip 2 egy „kereszt”, az alsó kimenete a bemeneti cső csatlakozik az alsó üreget (bal alsó, egyszerűen uralkodik és húzás), és távolítsa el a fedelet.

Ott minden csak nézd meg magad. Köszönhetően a Japán - egy nagy design! Ezek a műveletek elveszi tőled körülbelül 5 percig. ))

Részletek a beszívott traktus eltávolítjuk (de még nem myty))

- Húzza ki a 2 ventilátor csatlakozó (jobb, a tartály alá GUR-a).
A zár kioldásához a csatlakozó, akkor meg kell nyomni egy sima csavarhúzót reteszt, és húzza ki a csatlakozó része az oldalsó (jobb).

- Vegye ki a 3 csavart a tetején a ventilátor szerelvény -, akkor vegye ki!
Head "10"

- Vegye ki a ventilátor szerelvényt, továbbá: a bal oldali részén a blokk (messze a csatlakozók) fokozatosan alkalmazó balra, felfelé és tekeredik kimeneti egység bal oldalán felfelé.

FIGYELEM: A művelet során könnyen sérült, és károsíthatja a radiátor cellában! Ezért a patront kiveszik nélkül hirtelen mozdulatok, elengedve „az úton” a horgot minden ...

Ventilátor egység, továbbá a mosás))

- Set (óvatosan!) Az első a radiátor panel farostlemez (vagy kemény karton).
Figyeljük meg, hogy sokkal tágasabb, mint volt, mielőtt a motor! Ez ő, hogy most viszont.

Radiátor telepített védelem

BELT IMPLEMENT
- Távolítsuk el a hajtószíj mellékletek: öltöztetős gombot (hosszú fogantyú) a csavarra feszítőgörgő és óramutató járásával megegyező, - a biztonsági öv csökken, és el lehet távolítani.
Head "14"

ROLLER-PASS
- Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a videoklipet. Miközben ezt a videót eltávolítottuk, akkor nézd meg az állam csapágy: éles vékony pengéjű (vagy tű), távolítsa el a csapágy burkolatát - lesz látható, hiszen a zsír. Azt öblítjük szem lakkbenzin és tele új zsírral (grafit).
Head "14" 42 Nm

Roller bypass - szem elől

GEAR SZÍJFESZESSÉG
- Vegye ki a 2 csavart rögzítő feszítő mechanizmus, és távolítsa el a mechanizmust. Akkor csavarja a feszítőgörgő és az azonos csekket. És, akkor viszont a mechanizmus lyuk (jobb oldalon) le és rázzuk - sok szemetet ... vysypetsya összecsukható kialakítás, tartós (PAH-PAH)) Csak ne öntsük benne semmi!
Head "12" 25 Nm

BAL szerelési lapok

Arra szolgál, hogy rögzítse a horgot, ha a motor virágzik, van hegesztve ugyanazt a „rossz” cső egy kanyarban, ami megakadályozza, hogy az elülső burkolat eltávolítása a motor.

Én láttam a hálózat ajánlást hajlik a cső (előre), és nem vesztegeti az idejét a hurok. Talán egy jó lehetőség, meg kell, hogy alaposan megvizsgálja, hogy - feltételezve, hogy ez „kiterjesztés” egyetlen művelettel, azaz úgy, hogy a cső majd hagyjuk. De mivel ez megakadályozza a hozzáférést a hengerek!

Tehát miközben mi csinálunk, így:

- Távolítsuk el a 2 csavart a bal csukló szerelés: először a szomszéd, akkor a távoli. hosszú csavart (azt hiszem, hogy felülírják a rövidebb), egy ideig hagyják ... Ha újra összerakás csak csavarni, közel a bolt.
Key csörgő a zsanér a „12”

Kapcsolja ki a már távoli zsanér csap

- Húzza ki a tömlőt „káros” és tokos cső cső gumi tömlő és a vezeték csavar M8. Egy kis fagyálló öntsük ki, természetesen - jobb csatolni valamit jól a csövet, vagy a földön ezen a helyen.

- húzza ki a hurkot (csöves) oldalra (balra felett), lekötni idején javítás.

A hurok a húzott cső és kötve (a motort, amíg nézzük ...))

PULLEY PUMP HŰTŐRENDSZER
- Távolítsuk el a 4 rögzítő csavarok a szíjtárcsa és távolítsa el a szíjtárcsát. Csavarhúzó, mint egy zár, természetesen, de ez kényelmetlen. És ha vannak csavarok „podzakisli” ...

Lehet, és ez hogyan erősít a csiga, persze ...

Általában én kapom magam, és azt szeretném, ha ugyanaz!
Head „10” pumpa tárcsa zár

Lezárása a szivattyú szíjtárcsa a működési helyzetben

- Telepítés és csavar (M8 csavar) rögzítse a főtengelyt.
Megjegyezzük, hogy a csavarokat először lépett a menet a tárcsa nehezen fordult a racsnis 1/2 „Ezért eltávolítása után a csiga, sétáltam át ezeket a lyukakat csap -. És anyák pörögni kezdett, hogy két ujjal zár főtengely nincs idő ...!

Lock a forgattyús tengely a csiga

- összeér rögzítő távtartó (plakk méretét) a felső szárny. Ez az első alkalom nélkül ez aligha fogja kezelni: bolt csavarozott régen, és határozottan. A csavar a csavar könnyebb kicsavarni ...

- Állítsa a gombot a főtengelyen 12 csavar Imbuszkulcs „19” a gombot, és csúsztassa el a csövet.

Crank és a fej erős az igény!

- Lazítsa meg a szíjtárcsa csavart (kapcsolja a csövet ellentétes irányban), és távolítsa el a tárcsa.
Head „10”, 150 Nm, főtengelyszíjtárcsa rögzítőgombját, az erő cső

A lényeg az egyértelmű (bár a kép egy kicsit ki összefüggésben - a tankok még mindig érvényben vannak))

FIGYELEM: tipli lehet elég könnyen ugrik ki a horony a tengelyen - tapogatózni az ujját, és győződjön meg arról, hogy teljesen süllyesztve a groove.

És a főtengely szíjtárcsa csavarját

Látható, hogy a címkét a tárcsa egybeesik a helyzetben a nyak tipli

A csiga nélkül el lehet távolítani a problémákat, ha nem - rázza meg a tengelyre.

__________________________________
Ennyi az egész: a motortérben felszabadul az a tény, hogy mi lehetett megállítani - tud lépni. És akkor el fogja távolítani a motorburkolat - szelep és a front.

Futott: 114400 km