Job rendszer, amikor megállítja a turbina
turbina ütköző lehet normál és vészhelyzeti. Normál Nye megálló készül fokozatos rakodni.
Ez magában foglalja egy elektromos motor fordulatszám-szabályozó a pulzus forgatás, eltolásával a fordulatszám-szabályozó irányába „alább.” Priot-kryvaetsya kiszellőztetjük a előremenő vezeték, a szabályozó szelep fokozatosan terjedtek csökkentésével az üzemanyag-ellátás, hogy az égéstérbe. Csökkentett forgási sebessége a turbina tengelyen. Azáltal, hogy csökkenti a nyomást a Flowline alábbi 0, 06 MPa nyomás vezérlő szelep zár. Által adott feszültség a mágnesszelepek és EMV1 EMV2, ezek by-kryvayutsya. Levegő, a határérték szabályozó vonal atmoszférába bocsátunk ki, az elzáró szelep zár. Nyomásesés limit szabályozó- sor okozza egy további nyitó vetítési-sa levegő sebessége révén a szabályozó a áramlási vonal. Csökkenő nyomásnál a Flowline 0,04 alatti MPa átrendezett elzáró zo-Lotników, blokkolja a levegő áramlását az állandó nyomóvezetéket az Ön-utolsó évben-szelepek. A kipufogó szelepek miatt nyomóerő Sports ha a kompresszor nyílik, a levegőt a csepegtető cső rendben következik. Ennek eredményeként az átfedés az üzemanyag-ellátás és a mentesítési levegő után a turbina axiális kompresszor leáll gyorsan. Azáltal, hogy csökkenti a légnyomás a negyedik szakasz OK nyitott biztonsági hulladék szár-edények.
Bezárása után az elzárószelep a jelet a végére-you-megszakító motor fordulatszám-szabályozó be van kapcsolva a folyamatos forgása a másik irányba. Van egy mozgó fordulatszám-szabályozó az irányt „magasabb” és vissza az eredeti állapotába „MAX”.
Sürgősségi leállítja a turbinát végzik a jelet a SBS rendszer, amikor az egyik védelmi működéshez vagy nyomja meg a „AO” gombot a távirányítón. A vészleállító lehet végezni bármelyik intézkedés a pneumatikus biztonsági vészleállító gépek. Az első esetben, az elektromágneses szelepek nyitva vannak EMV2 EMV1 és, a második esetben kiváltott pneumatikus-paraméter automatikus biztonsági kapcsolók. Mindkét esetben a marginális védelmi vonal a légkörbe elhasznált levegőt. A vonal nyomás meredeken csökken, és a visszacsapó szelep lezár. Ugyanakkor a szabályszerű sebességű trimmer kínál enyhülést a vezetékhez. Az abban uralkodó nyomás csökken, ami a lezárás a vezérlőszelep és a kivezető szelepek. Bezárása után az elzárószelep motorfordulatszám ren-szigetelő (VRE) is megtalálhatók a folytonos forgás és fordulatszám-szabályozó az irányba „magasabb”, visszaengedik az eredeti állapotába „MAX”.
A vészleállító egy sor munkaképes Agra Ghátok okozhat hullámzó kompresszor más egységek maradnak etsya munkát. Ez elkerülhető, ha a nyílt él baypasiruyuschie minket. A többi egység van terheléscsökkentést, és gyakran, hogy a forgatás a turbina tengely mértékben megnő. Ez kiválthatja a biztonsági géptengelyen LPT és állítsa le a készüléket.
Csökkentése érdekében a dinamikus sebességtúllépésnél siló-Vågå tengely a ellenőrzési rendszer egy elektromágneses vénák Thiel EMV4. szerelt leeresztő vezetéken származó impulzus vonal sebességét szabályozó. Mielőtt a kimeneti vonal egy impulzus-sósav vonal egy fojtószelep alátét átmérője 5 mm. EMV4 amikor a szelep zárva van, a fordulatszám-szabályozó végzi megfelelően működjön.
A lendület az egyik vészleállító tandemben működik ar-regatta a fennmaradó nyitott EMV4. Olaj nyomás a dugattyú sebessége szabályozó csökken, ami növeli a levegő kivezető csővezetéken keresztül. Fedezi a szelepet. és esetleg a-kryvayutsya kipufogó szelepek, mint a öntési sebességet megakadályozzuk B lovogo tengely. Mágnesszelep lezár EMV4 5-10 másodperc. nyomás meghaladja a szabályozó dugattyú sebessége csökken, és a rendszeresség-liruyuschy szelep van telepítve a megfelelő helyzetben, hogy az új terhelési.
Minden vezérelhető paraméterek az egység két csoportra oszthatók aszerint, hogy azok technológiai eszközök - HPT, LPT, kompresszorok, Bend-Tutelo, olaj, levegő és az üzemanyag.
Munkát táblák csoportos és egyéni jelzés végrehajtása, kíván létrehozni az alábbiak szerint. Signals eltérések ellenőrzött para-méter beállításával a határértékeket kapott folyamatos-szakaszos jelátviteli ONS cellaegység zseblámpa és fényvezető megfelelő csoport kijelzőt. Attól függően, hogy milyen típusú telepítési Zagora etsya indikátor a csoport megjelenik egy figyelmeztetés vagy riasztás. Ugyanakkor hallható riasztás. Ha on-zhatii gombokat a fény villog, hogy abbahagyja a villogást és folyamatosan világít, vizesárok NYM fény, és az egyén ellátás riasztási fények indica-tor úgynevezett eltért paramétert.
Amikor egy új paraméter eltért a csoportban, függetlenül attól, hogy a helyzet a kulcsokat világít és villog újra. Amikor visszatért a normál kontroll paraméter csoport és egyéni indikátorok ugyanakkor kialszik.
Kapcsolja ki a hangjelzést a gomb „eltávolítása a HANG” gombot a távirányítón UPI.
Gombbal jelenítse meg a jelet az egyes riasztások:
Hőmérséklet tolóerő párna a nyomócsapágyon támogató-LPT kompresszor kompresszor.
Hőmérséklet beállítása párna támogatás Rögzítőcsapágyak LPT kompresszor kompresszor.
Alacsony támasz pad támcsapágy LPT kompresszor kompresszor.
csapágyhőmérséklet HPT, LPT, a kompresszort.
Figyelmeztető jel érkezik az al-csapágyak lapkák 75 ° C-on, egy sürgősségi 80 ° C-on Ez lehet mérni a hőmérsékletet, tárcsázza 1 ° C 0-100
A hőmérséklet az olaj, mielőtt az olajhűtő.
olajhőmérséklet után az olajhűtő.
A figyelmeztető jelzés szállítjuk, hogy az olaj az olaj hőmérsékletét-hűtő 55 ° C-on Mérési hívás, méretarány 1: 0-100 ° C-on
Fordulatszám TVD és az LPT tengelyt.
A vészhelyzeti jel érkezett a sebességet a LPT rotor 5250 ford / perc.
Mérési hívja HPT és az LPT sebességtartományban 5: 0-100%. Forgási sebesség 5200 m, illetve 52% -át az adatokat.
Tengelyirányú elmozdulását a turbina tengely és a kompresszor előre vagy hátra. A riasztó jelet a barometrikus, hogy a relé tengelyirányú elmozdulás 0, 1 MPa.
9) R KENÉS T és K
Nyomás a zsír csapágyak és a turbina kompresszor. A figyelmeztető jel nyomással szállítjuk a 0, 025 MPa, kudarcok 0,02-edik MPa. hívás Mérési tartomány 4: 0-0, 25 MPa.
10) R KENÉSI BLOWER
A olajnyomás a kenési az axiális csapágyazás-la nagnetate.
A riasztási jel nyomással szállítjuk a 0,15 MPa. Mérése Challe-count, tartomány 4: 0-0, 25 MPa.
11) P ELŐZŐ. VÉDELEM
A légnyomás határ védelmét. A riasztási jel nyomással szállítjuk a 0 és 08 MPa.
Nyomásesés „gáz-olaj” a rendszerben befúvó tömítést. Figyelmeztető jel érkezik egy nyomáskülönbség 0, 05 MPa, és 1 perc után a beállított késleltetési idő. - vészhelyzet. hívás Mérési tartomány 7: 0-0, 63 MPa.
13) indikátorok t, ° C, t2 ° C, t3 ° C, T4 ° C - telepíteni egy-705-15-03 nem használt.
14) t ° C hőmérsékleten, mielőtt (SZÁMÍTÁS)
A számított hőmérséklet az égéstermékek, mielőtt a HPT. A figyelmeztető jelet a hőmérsékleten 800 ° C, a balesetek-ny 810 ° C-on hívja Mérési tartomány 5: 0-100%. Egy százaléka a skála hőmérsékletnek felel meg 1 ° C mérhető tempera-kerek levegő upstream a kompresszor által a csoport „kompresszor” shka la 3: 90-100 ° C-on
A levegő nyomása a tengelyirányú kompresszor. hívja Mérési tartomány 6: 0-1, 0 MPa.
16) OP indikátorok vibráció és rezgés PMO nem zadeyst-Vova.
17) Az MB háttere
Az olajszint a olajtartály az egység.
A figyelmeztető jelet, amikor az olajszint a 150 mm-re a felső fedél olajtartály ott.
18) ritkítás ELŐTT RFK
Vákuum tengelyirányú kompresszor.
Figyelmeztető jel érkezik a nyomáskülönbség a levegőbevezető rendszer 120 mm vizet. Art.
19) R UTÁN TAP 12
A nyomás az üzemanyag gáz.
A riasztási jel nyomással szállítjuk a 1, 0 MPa.
20) DR a szűrőn
A nyomáskülönbség a szűrőt a levegőbevezető rendszer Com-kompresszorok. Figyelmeztető jel az elpiszkolódott.
21) indikátorok t, ° C UTÁN, t2 ° C UTÁN, T3 ° C UTÁN, T4 ° C UTÁN - nem használják.
A hőmérséklet az égéstermékek után LPT.
A figyelmeztető jelet a hőmérsékleten 540 ° C, a balesetek-edik - 550 ° C-on hívja Mérési tartomány 5: 0-100%.
23) t ° C UTÁN VI és t ° C-VI levegő előtti és utáni hőmérsékletet a regenerátor.
Mérési hívás skála 2: 0-400 ° C
24) OLAJSZINT akkumulátorok
Az olajszint az akkumulátorban légfúvó.
A vészjelzés szolgáltatott, miközben csökkenti az olajszintet.
25) kijelző vibráció MeH FÚVÓ nincs aktiválva van.
26) R AT OUT. Kompresszorok és P BX. FÚVÓ
A gáz nyomása a kilépő és a belépő kompresszor.
hívja Mérési tartomány 5: 0-100%. Gáznyomás 7 MPa korom 6-os állás 76% a műszer.
27) program AIR.
Impulzus kontroll motor fordulatszám-szabályozó, amely egyenletes hevítését a turbina. A növekedés mértéke, vagy a hőmérséklet csökkenés nem haladja meg a 25 ° C-on percenként. hívja mérési skála 5. 0-100%.
A riasztás a működtetési pont belépő befúvó 10% eltávolítási zónába a surge limit.
29) # 8710; ap confusers Pump
A nyomáskülönbség bemenetek kompresszorral. hívás Mérési tartomány 4: 0-0, 25 MPa.
30) mutatók és PMN OPEN SENSOR ON. - Ne aktiválja-Vanir.
Tesztelje tudását
1. Mi a célja és funkciója az automatikus ellenőrző rendszer?
2. Melyek a légi összeköttetések az automatikus ellenőrző rendszer?
3. Mi az automatikus vezérlő rendszer a készülék?
4. Mi az építése és üzemeltetése a SAR egységek?
5. Mi a rendszer működését (indítás, állandó sebességet, stop)?