Javítás automata sebességváltó Subaru Forester 4 3 2 1 CVT, javítás automata sebességváltó Subaru Forester, diagnosztika,

Bun: ingyenes vontatót, ingyenes diagnózist! (Javítás esetén) ×

Ok: vezetés közben lehet hallani fém csikorgott ki a dobozból. Elektronikus hiba diagnózis nem.







A boncolás kimutatta, hogy a megsemmisítése a nyomócsapágy a bolygókerekes hajtómű. Bejutását a csapágy tűk alatt a fogaskerekek a bolygómű, a pusztítás a fogaskerekek fogai.

Mit tettek: a csere a kerékagy csapágy csere készlet, cseréje bolygómű meghatározott összeállítás. rem készlet, szűrő, olaj.

Javítás automata sebességváltó Subaru Forester 4 3 2 1 CVT, javítás automata sebességváltó Subaru Forester, diagnosztika,
bontott
Javítás automata sebességváltó Subaru Forester 4 3 2 1 CVT, javítás automata sebességváltó Subaru Forester, diagnosztika,
Jobb törött koronás shesternya.Posledstvie alá a forgó fogaskerék elpusztította a csapágy alkatrészek
Javítás automata sebességváltó Subaru Forester 4 3 2 1 CVT, javítás automata sebességváltó Subaru Forester, diagnosztika,






Mosott erőátviteli részek készített hibaelhárítás
Javítás automata sebességváltó Subaru Forester 4 3 2 1 CVT, javítás automata sebességváltó Subaru Forester, diagnosztika,
Bal csapágyhiba kezdődött az egészet

Ha úgy érzi, hogy a doboz nem úgy viselkedik, mint rendesen, meg kell diagnosztizálni automatikus Forester, felsorolja a tipikus hiba jelző tünetek lehetséges autómentők:

  • megcsúszás (csúszás)
  • A műszerfal jel tűnt - sürgősségi automata sebességváltó mód
  • állandó vagy időszakos rezgés (is ellenőrizni kell táskák)
  • rándulások váltáskor le / fel bármelyik fogaskerekek, mozgásaival hideg vagy meleg
  • nem tartalmazza a szállítási, az átviteli elveszett
  • küldő fúj, rúgás
  • fékek, tupit zaj

Továbbá ne felejtsük el, hogy időt tölteni az automatikus Forester szolgáltatás (legalábbis az olajcsere (ATF) és a szűrőt, súlyosabb esetekben - a hidraulikus öblítéssel), mégis, hogy hívja fel a válaszfal drágább vállalkozás. Rendszeresen magukat ellenőrizze az olajszintet a hajtómű (ha van próba). Bemelegítés a téli box szükséges, akár útközben is alapjáraton (ha siet).

Nem, nyilvánvalóan már eladta egy halott mezőbe.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.

Távolról nehéz pontosan megmondani, hogy mi történik, meg kell diagnosztika üzemel.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.

Cap. javítás - nyitva. Leégett tengelykapcsolók fordított.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.




Kapcsolódó cikkek