Bontási az első tengely előtt - hogyan kerüljük el a bajt

Most még a kezdő vezetők, hogy mit kell tenni, ha az autó csúszás. De mi köze a bontási az első tengely - ismert sokkal kevésbé járművezetők. Eközben a bontási az első tengely (különösen elsőkerék-meghajtású) sokkal veszélyesebb, mint a csúszás.

Mi bontási? Ha a csúszás kontrollálatlan csúszás hátsó tengely, a bontási - ellenőrizetlen csúszó az első tengelyen.

Leggyakrabban ez történik a bontási elsőkerék-meghajtású autók, mivel ezek alulkormányzás.

Ha bekapcsolja a kormánykerék és az autó továbbra is egyenesen -, hogy csak bontási az első tengely meg.

Demolition első tengely -, hogy elkerülje

Leggyakrabban, a bontási az első tengely idézni a következő lépéseket:

• túl nagy szög az első kerekek
• Túl nagy sebesség a bemeneti forgás
• előfordulása csúszását az első kerekek kanyarodási
• fékezés a kerekek rögzítve forgásba

Ha elkerülni ezeket a tevékenységeket, a megjelenése a bontási nem valószínű.

Eltávolítása sodródás az első tengely

Ha a bontási nem lehetett elkerülni, akkor van egy pár percet, hogy a helyzet javítására. Ha a drift autó továbbra is kezelhető, a bontási az első tengely kormánymű jármű megállt hallgatni.

Rögzíteni a bontási az első tengely, meg kell állítani a küzdelmet, akkor idézték.

Például, ha utazik egy fordulatot - csavart kerék, nyomja a gázt és a kilépés az út a kerekek alá fordult a jég, megkezdte a bontási az első tengelyen. Fojtani, akkor csökkenteni kell a forgatási szög a kormánykerék és vegye le a lábát a gázt egy kicsit. Az autó maga az, hogy „fogást” a közúti és a visszatérő ellenőrzés.

Ugyanez ha megy nagy sebességgel egy pedig az autópályán. Abban az esetben, bontási az első tengely szükséges kismértékben csökkenti az átviteli sebesség és csökken a kormányzási szöget.

Szélsőséges esetben, ha egy baleset elkerülhetetlen, akkor elcsavarja a bontási megcsúszik, húzza a kézifék. A sodródás könnyebb visszafizetni. Azonban az egyik kell a megfelelő készségek kontravariynoy képzést.

A legnehezebb része a bontási - kényszeríteni magam, hogy forgassa a kormánykereket, hogy összehangolják a kerekeket. Pszichológiailag minden vezető akar ebben az időben, hogy húzza meg a kerék még nehezebb, hogy illeszkedjen a forgatás. Azonban - ez egy tévedés, hogy vezet a végső irányítás elvesztése.