Bérleti és áruk értékesítése a halászat, turizmus és szabadidő - Téma megtekintése - csavarok PLA

Propeller - elmélet pályán

Normál propeller áll számos azonos lapátok, amelynek a keresztmetszete a r távolságban a forgástengelye a hajócsavar Solas olyan alakja van, mint egy szárny profil; akkord Ezek a szakaszok vannak döntve a forgási síkra szögben # 952;. Penge szög beállítás # 952; és a relatív vastagság profil csökkenő vége felé a lapátok. Ha a propellert mozog a levegőben, mint egy szilárd, pályaszakaszának általa egy körben, majd 2πrtg (# 952;); Ez az érték határozza meg a pályán a csavart. Valójában, ez az érték függ a sugár; általában geometriai pályán csavart befogadó lépés sugara kétharmada a sugara a csavart. Mivel a valóságban a csiga dolgozik könnyedén közegben útvonal propeller Colas fordulatonként, vagy az úgynevezett futófelület eltér a geometriai pályán a csavart. Jelentés futófelület propeller, ahol nem tolóerő úgynevezett dinamikus lépés; Nagyon gyakran jellemzésére SOLAS csavart fogadó dinamikus pályát átmérő aránya.
Jellemzően propeller SOLAS tapasztal egy bizonyos pillanatban ellenáll annak forgását, és generál tolóerő, irányított a tengelye mentén. Hivatkozás P és M nyomatékot függvényei az axiális V sebessége, a fordulatok száma n (vagy szögsebesség # 969;), és a csavar átmérője D. üzemmódban határoztuk járása paraméter sokkal kényelmesebb, hogy ezt az egy dimenzió nélküli formában: # 955; = V / nD

Szeretnénk kibocsátás több!

Hogyan számoljuk ki a légcsavar állásszög.

Néhány igen egyszerű képlet segítségével könnyen kiszámítható a gyakorlatban, hogy milyen csavar van szüksége.
Az első dolog az, hogy tanuljunk az utasítást, hogy a motor a maximális sebesség, amellyel ez célzó „teljes gázzal”, azaz ha teljesen nyitott fojtószelep fojtószelep. Fordulatszámmérő teheti méréseket a motor fordulatszámát. Általában nem haladja meg a 5500 rpm. / Min.
Meg kell majd szétesnek, a hajó és csónakmotor a propeller, hogy már felvette a maximális teljes gázzal. Ha a forgási sebesség a motor a „teljes gázzal” kisebb, mint az ajánlott maximális sebesség, szükséges hivatkozni a bizonyságot a fordulatszámmérő és megjelöli azokat a legfelső maximális tartomány, amely képes futtatni az ilyen típusú propeller külső.
Például itt, mint amilyennek lennie kell kiszámítani:
A motor fordulatszáma meghatározott útlevél - 5000-5600 fordulat / perc ..
Maximális sebesség motorcsónak - 5600 fordulat / perc ..
Fordulatszámmérő kimutatta 4800 vol. / Min.
A különbség megfordult 800 vol. / Min.
Úgy tekintjük, hogy a különbség a pályán a csavart 1 megfelelő körülbelül 200 rpm-en. / Min. Tekintettel erre, meg lehet osztani ami példánkban a különbség a legnagyobb motorfordulatszám jelzett az útlevél és a tényleges leolvasás a fordulatszámmérő 200. Ennek eredményeképpen kaptunk 4. Ennek alapján, akkor van értelme, hogy próbálja ki a csónakmotor propeller, akinek pályán kevesebb mint 4 Egy egység, (csökkenti lépés - forgalma egyre növekvő - csökkenő sebesség), mint a csavar.
Tény, hogy nem lehet egyetlen csavart. Ha a terv az, hogy használja a hajót, a halászat és a sétálni vagy a vontató víz síelők, a csavart a motor nem lehet csinálni.
Mindig ajánlatos egy tartalék prop a hajón motor és a teljes kötőelemek.

Szeretnénk kibocsátás több!

PAS
10 - Tegnap - 19:34
tsuko jelenlegi jött. (
vagyis a csere csavarok, odnovo a másik - működésének biztosítása Matora a legoptimálisabb és kedvező rezhyme. A pravelno csavaros választott - a legteljesebb égés = megtakarítás, a legmagasabb hatékonyság, a legkisebb kopás Matora. Te egyszerű - a csavarral, ezzel rakodási Matora bocsát azok forgalmát, míg Katori nyomaték maximum.
Minél kisebb a pályán, az árufuvarozási csavar, azaz Matoro könnyen szabadítsa evo terhelés alatt. leegyszerűsítve - a sebességváltó a gépen, a csökkentő áttételt. ott ischo ilyen mutatók CAG átmérője a csavar és a lemez arány, de Mataram 9.8 kopasz nekik aligha éri zamarachivatsya.
termelők - a legjobb esetben - az eredeti, bár más gyártók a csavarokat Visma niplahie. hatya, különösen SOLAS bűn igen változó minőségű - bizonyos méretű csavarok magasabb pakazatelyam eredeti, más -UG, aktuális szín met át.
kiválasztás csavar - fordulatszámmérő áram. FSE ezeket a meséket körülbelül egy lépés = 20 ford / perc - fbabruysk, mesék. Ez bevehető, meglehetősen önkényes (és nem 200, és 200-400) a csavarok egy sort odnovo gyártó különböző gyártók - FSE savsem többi csavar odnovo szurok és átmérőjű lehet pakazat savsem különböző pakazaniya.
EAI - Te szeretné, hogy vágja a pan általában lovagolt, és hosszú ideig és Matora schastlivo - fordulatszámmérő és kiválasztása a csavart. minden esetben a tartalék csavar fedélzetén kell tartani.

PAS
14 - Tegnap - 22:36

Szeretnénk kibocsátás több!

Hajó csavarokat. Melyik a legjobb propeller?

Propeller segítségével motorteljesítmény is, az úgynevezett következetes. Az optimális hajócsavar a legjobb hatékonyságot. Hajó menetemelkedése nagyobb, mint az átlagos, amelyeket szokásosan a nagy sebességű, a lépésekben az átlag alatt - a rakomány.
Nagyon sok módja van, hogy vegye fel a propellert, de a legegyszerűbb az empirikus.
Gyártunk mérésekor főtengely sebességének teljes gázzal, és kap az értékelés a használatát motorteljesítmény. Megfelelő sebességtartományban útlevél mutatja a helyes választás. Ha a sebesség túl magas vagy túl alacsony, meg kell állítani úgy, hogy a propeller egy lépést. Egy durva becslés a kívánt szurkot alkalmaznak az arány: csökkentett propeller egység (egy inch) növekmény jár sebesség 200-250 fordulat / perc, és fordítva. És azt is, csere az alumínium rotor egy acél a 70-100 ford / perc.
Példa: motorfordulatszám kétütemű motor nyitott zár 5900 fordulat / perc; Ezért használjuk a menetemelkedése 12 hüvelyk.
Amikor telepíti a menetemelkedés 14 „vagy 15” csökken 450 rpm (14. lépés „), vagy 700 (15 lépcső„) megfelelő keret útlevél tartomány 5000-5500 fordulat / perc.
Jellemzően, külső csavarok alumíniumból vagy rozsdamentes acélból. Alumínium pengék csavar vastagabb acél, alumínium csavarok ezért kevésbé hatékony motorteljesítmény felhasználás. Alumínium csavarok efemer - enyhe sokk vagy a szisztémás keringésbe sekély vízben vezet zavar a pengegeometriával és csavaros egyensúly. Az ilyen csavaros kívánatos.
Közül a hiányosságokat a csavar rozsdamentes acélból készült igen magas költsége.

Szeretnénk kibocsátás több!