A dugattyúcsoport felszerelése a hengerblokkba - Volkswagen golf 3

Feltételezzük, hogy a működés megkezdése előtt a főtengely be van szerelve a motorba.

Amint a bütyköstengelyen leírtuk, ellenőrizzük a munkagépet a hajtórúdcsapágyakban, hasonlítsuk össze a táblázatban feltüntetett értékekkel. 2.8. akkor a következők szerint járjon el:







- Létrehozni шатунные laza leveleket, amint leírják egy forgattyús tengely radikális laza levelének; ha ezek új bélések, öblítsék le a védőzsír maradékát kerozinnal, szárítsák szárazra szöszmentes ruhával;

- kenje a tükör a motor hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk tiszta motorolajjal. Helyezze az egyes "dugattyúrúd-szerelvényeket" a munkafelületen. A motorok, amelyben az alsó feje a hajtórúd csavarokat maradnak rudak, viselni, hogy a szálak a csavarok rövid hosszúságú, gumitömlő, vagy csomagolja ragasztószalaggal, hogy megvédje a tükör henger összeszerelés során;

- Szerelje fel a gyűrűket úgy, hogy a zárak egymáshoz viszonyítva 120 ° -kal mozogjanak, majd nyomja be őket a tüskébe, hogy a dugattyúkat a hengerblokkba telepítse;

- Tartsa be a dugattyú helyes tájolását a hengerben, tüske segítségével, óvatosan helyezze be a dugattyúrúd-szerelvényeket a hengerbe. Először le kell csavarni az összekötő rúd alsó végét, úgy, hogy az ne csavarja meg az alsó és a hengeres tükör csavarjait;







- Szerelje fel a hengert úgy, hogy a dugattyú alja a henger tetejénél legyen;

- ellenőrizze, hogy a rúdcsapágy-hüvely még mindig megfelelően van-e felszerelve. Kenje meg a főtengely és a két csapágy csavarját tiszta motorolajjal. Próbálja meg, hogy ne érintse meg a henger tükörét, nyomja a dugattyút a hengerrel összekötő rúddal, irányítsa az összekötő rúd alsó végét a forgattyúcsapot. Rögzítse a rúd fenékfejének csapágyát, először rögzítse a rögzítő anyákat és csavarokat;

A dugattyúcsoport felszerelése a hengerblokkba - Volkswagen golf 3

Ábra. 2.23. A rúd alsó fejének csapágyfedelének felszerelése: 1 - a beállítócsap; 2 - Szerelési lyuk

- győződjön meg róla, hogy a csapágyfedél iránya az összekötő rúdhoz képest helyes. Az összekötő rúd és a csapágy sapka hornyokkal rendelkezik az interfész közelében - ezek a hornyok, amennyiben azok megfelelően vannak felszerelve, ugyanabba az irányba kell nézniük, mint a nyíl a dugattyú alján. Egyes motoroknál az összekötõ rudak alsó fejezetei középponttal elmozdított helyzõ csapok vannak felszerelve, amelyek a csapágyfedelek lyukaiban helyezkednek el (2.23. Ábra);

- Húzza meg egy menetben fél fordulattal a rögzítőcsavarokat vagy a csapágyanyákat, amíg a kívánt nyomatékot el nem éri;

- Miután a teljes dugattyúcsoportot feltelepítették, kézzel forgassa el a főtengelyt, és győződjön meg róla, hogy szabadon elfordul, anélkül, hogy megakadna bizonyos pontokon. Bizonyos ellenállás elfogadható, különösen, ha új alkatrészeket telepítettek.