Utazás a tenger egy robogó (jelentés)
Azt akarom, hogy meséljek egy kicsit utazás Voronyezs Szocsi egy kis robogó.
előszó
Én most a nyolcadik éve a volán motorkerékpárok. Mielőtt robogó aktívan lovagolt liter dzhiksere. Eladtam dzhikser amikor rájött, hogy erő és a sebesség nem szállít olyan öröm, mint korábban. Egyszer vettem egy Honda Dio 50cc. A robogó kört a város körül kiderült, hogy sokkal izgalmasabb és sokkal kényelmesebb, mint dzhiksere. Utaztam bármilyen az időjárás, még télen is. Úgy döntöttem, hogy szeretnék használni a kerékpárt utazásra csak. Tavaly nyáron, újra vettem egy kerékpárt, és megkezdte lovas a pálya körül. Ennek eredményeként, tudtam, hogy elég lenne egy robogó, mert még az úton szeretnék lovagolni lassan. Úgy vélem, hogy ez nem a csökkenés hengerűrtartalom. Ez a fajta növekedés, amelyben a hengerűrtartalom és teljesítmény nem játszanak szerepet.
Most szeretnék egy robogó, ami nem kell megjavítani a motort hathavonta, ahogy én is tettem a Honda Dio 50cc. Dio - stroke, időszakos karbantartásra van szükség.
Esett a választás az injektor 4 ütemű Suzuki Address V125. Vettem új utasterében Nyizsnyij Novgorod. Ebben az osztályban, a friss 125-cc robogók ez a legegyszerűbb - 97 kg. Elkezdtem lovagolni, de távol a város nem hagyott. A fordulópont volt az utazás, 400 km-re a fesztivál El Dorado. Elértem, nem voltam fáradt, és még kellemes. Rájöttem, hogy lehet lovagolni tovább és tovább. És akkor elkezdtem gondolkodni az utazást.
Eddig Akartam egy robogó először, ezért úgy döntöttem, hogy magam, mint bármi, hogy ne töltse. Könnyű ételek, élvezze az úton, és nem siet.
Azon a napon, amikor legyőzte legfeljebb 400 km. Csak aludt szállodák, szinte minden előre lefoglalt. Minimális dolgokat. Még az étel nem vette, és enni a kávézókban. Kevesebb poggyász - a jobb viselkedett moped. És szállítási fatörzsek, amikor unatkozik. Később rájöttem, hogy meg kell venni a dolgokat, még kevésbé)))
Kamensk-Shakhtinsky
Múzeum a Szovjetunióban. Bal - szovjet motorkerékpár speedway és motorcsónakok.
Moszkoviták, mopedek és pisztoly
Az utcán találkozott Che:
Talán Valkyrie motor pontosabban Golda
Ülve a kerékpáros-kávézó megérkezett minden banda. Fogunk találkozni itt, de itt különböző mashrutami.
Suzuki Club
Dolzhanskaya Spit
Közelebb Rostov út rosszabb lett, el kellett menni lassan.
A végtelen a Rostov régióban
Végül én vezettem a Rostov régióban fordult Kushchevskaya az ideális módja annak, Dolzhanka.
Az első alkalommal láttam a tenger közelében, a Yeisk. Örültem, és magam nem számíthat arra, hogy valaha itt egy robogó.
Ha valaki azt mondta nekem, hogy öt évvel ezelőtt mennék a tengerbe egy robogó - Én nem hittek benne.
Dolzhanka jött, már sötét volt, így másnap elment a keresést egy zsinór. Mindig is akartam, hogy a nagyon nyárson és valamilyen oknál fogva úgy gondolta, hogy egy ilyen érdekes hely aszfalt. Kiderült, hogy az utolsó 5 km - homok.
A Spit én vezettem végig a tenger. Nehéz volt, de szórakoztató.
Helyek temetni kellett, hogy álljon. Megtanultam, hogy utazzon az utas kampót a rack.
Megvan a szörfösök
Azt moped nyárson
Fordítva ez sebességgel haladó 15 km / h, egy homokos úton gréder.
Érdekes hely, legalább egyszer látogasson el ide.
Miután Dolzhanka hajtott Krasnodar, töltötte az éjszakát, és mentek tovább - Ismerkedés orosz nők.
Krasnodar - Port Kavkaz - Arkhipo-Osipovka
Get Ismerkedés orosz nők közvetlenül Krasnodar, de szeretném átadni az egész part, így átkerült a kikötő Kavkaz és csak akkor - Ismerkedés orosz nők.
Nem messze a kikötő Kavkaz
Valahol a Taman-félszigeten
Az út élvezetes. Gyönyörű táj, jó idő, dombok, fordulat. Előtte még érdekesebb - vannak hegyek és szerpentinek. Egy motorkerékpár Mentem a szalagokat és nagyon akartam, hogy egy kört egy robogó.
Úton a Novorossiysk
A szerpentin esett sötétedés után, ezért kellett vezetni lassan és óvatosan.
Ennek eredményeként, azt elérte a társkereső orosz nők, ami pihent a barátom Voronyezs.
Ismerkedés orosz nők
Két nappal lógni Arhipka. Első alkalommal egy utazás úszni a tengerben, bár ő tehetett ilyet.
A nap elején. Miután egy pár órát, az emberek a parton még nagyobb lesz.
Általában én egy kis rajongója úszni a tengerben, számomra a legfontosabb dolog - menj és nézd meg érdekes helyek.
Podzhipili nézett helyi hegyi látnivalók, séta a város körül.
Ismerkedés orosz Osipovskiy világító földgömb
Malacka és Micimackó is pihenhetnek Arhipka
A távozás napján 15:00 kezdeni a már. Szabadidő nagymértékben lazítja))
Lazarevskoye
Azt akartam, hogy élvezze a szerpentin vezetni sötétedés előtt, friss és kipihent, így az éjszakát Lazarevskoe, Szocsi, bár maradt egy kicsit.
Egyszer az egyik benzinkutak kérték, a hagyományos kérdést, hogy mennyire rohan és az evés, majd:
- A hosszú távú útra rajta?
Amikor megtudták, hogy honnan jöttem - meglepődtek, bár ez nem olyan messze.
Az emberek gyakran meglepve, hogy egy kis robogó képes leküzdeni ezt a távolságot. Számomra nincs semmi meglepő, a legfontosabb dolog -, hogy döntsön. Menj, és megy, hogy ebben az összetett? Különösen, ha az út jó.
Ahol mentem, tartották a helyiek. Egyetértek, nehéz elhinni, hogy még egy robogó lehet lovagolni az autópályán. Szocsiban, amikor látták, hogy a „Voronyezs” az egyik matricát a moped, még megkérdezte:
- Mi vagy te, a Voronyezs volt?
Ez már az alapértelmezett hittem, egy helyi.
Úgy kezdődik, Szocsi területén
Moped maradt a vendégház és elment sétálni Lazarevski.
Az út a városon keresztül
Másnap elment a Adler, ahol fog átjutni a héten.
Ott kezdett egy igazi nyaralás. Hegyek, a tenger és a helyi látnivalók.
A megfigyelő fedélzeten, mielőtt a Dagomys
Telepedett egy lakást, egy pihenőnap, majd megy a meghajtó a környéken.
Robogót itt - igazi öröm. Nappal és éjszaka egyaránt. Jó, tiszta, száraz és megvilágított úton, mindig van számolva, nagyszerű időjárás, a járművezetők is látni és elismerni. A nap folyamán egy csomó robogók és motorkerékpárok éjjel szabadságra. Van természetesen néhány minuses: parafa - a norma, és a szinte teljes hiánya ingyenes parkolás, de a motorkerékpárok nem érinti.
Gyakran ő lovagol éjjel útvonalon Szocsi - Adler, csak a móka kedvéért, anélkül, hogy bármilyen célra.
Airport közel
McDonald a strandon
olimpiai park
Nézett az olimpiai létesítményeket az útról, elhagyom a moped a parkolóban, és elment az Olimpiai Park.
Távolság - kastélyszálló
Kaptam egy túra a Autodrome. Érdekes volt, hogy azt mondta a Forma-1, látható garázsok és a belső parkban.
Garázsok csapat előtt a fő lelátó
A túra után elment a versenypálya múzeumban. A látogatás a múzeumban, valamint utazási költségek 500 rubelt - a szabvány az ára Szocsi.
Összességében tetszett a múzeum. A sok sportautók látott DeLorean, de anélkül, hogy atomreaktor, de még mindig érdemes mutatnak.
Autó a levegőben
Kapirossi 60 fokos szögben
Sportautó különböző években
DeLorean. Jó kiindulópont egy időgépet
Bement a szocsi Avtomuzey szemben. Bejelentkezés a szokásos módon 500 rubel, de semmi nem nézni. Kamensk-Shakhtinsky Szovjetunió Múzeum sokkal érdekesebb.
Szocsiban, a múzeumban, és bizonyos esetekben - a soraiban
A kilátás a hotel-vár, a hivatalos neve - Hotel Hercules
Megtanultam, hogy csak megy tovább képzés motodzhimhane úgy döntött, hogy néz, és részt.
Ride kiváló, szuper játszótér - tágas és senki sem zavar. Általában Szocsiban utazni jobb, mint Voronyezs, van egy csomó tanulni.
Miután Gymkhana találkozott a helyi motorosok és lógni őket, amíg 04:00.
Place motorkerékpár kollekció
Rosa Khutor
A legérdekesebb része az utazás - hegyek.
Úton a Rosa Khutor
Még ennél is nagyobb lehet elérni felvonó, de úgy döntöttem, hogy megy az úton, és van egy nagyon szórakoztató, mert szinte nincs autó és a lenyűgöző táj körül. Ennek eredményeként, azt elérte a kilátó.
Egyes területeken a moped húzta legfeljebb 50 km / h teljes gázzal
Az emelkedés a megfigyelési
Mint mondtam, itt a legmagasabb kilátó, amelyre el lehet jutni a közúton. Fent lehet elérni csak a felvonók vagy zárt utakon. Ha a Rosa Khutor a kerékpáros - mindig megy fel a megfigyelő fedélzetre, ott öröm.
Moped hegyek között
Ezután vezetett minden sarkából a Rosa Khutor, néztem az összes olimpiai helyszíneken, ami látható az útról, aztán a Krasznaja Polyana és felemelte végéig az aszfalt. Egy bizonyos ponton, a lejtő, hogy a lovaglás egy moped nem több, mint 35 km / h teljes gázzal. Krasnaya Polyana nyitotta nagyszerű kilátás nyílik a hegyekre.
Adler visszament egy másik út, és rábukkantam egy Sky Park. Ismert tény, hogy van ugrás kötél egy magassága 207 méter. Én már fáradt és bejárat fizettek (1000 RBL.) Így csak kinézett, és hajtott tovább.
A hegyek nagy, másnap elment a Mount Akhun.
A Mount Ahun egy kilátó, ahonnan láthatjuk Szocsi magasból 682 méter. A hegyen vezet egy kanyargós úton, szereti a helyi motorosok. Tetszett is.
Távolság - Olympic Park
Visszafelé Voronyezs volt elég standard, semmi különös mondani. Egy kicsit késik a Olginka - odaértem rokonok, aztán a Krasnodar. Visszafelé ez volt hideg és esős, de én erre felkészülve, és tedd a meleg dolog, hogy a korábban magához vett.
A futásteljesítményt ért 3600 kilométer. Utazott 18 nap.
Az időjárás szerencsés - komoly eső esett csak az úton vissza, amikor nem volt 400 km-re a háztól.
Rájöttem, hogy én szükséges, hogy kevesebb dolgot, mert sok, és nem hasznos.
Ez idő alatt, több szokott a robogó, és rájöttem, hogy lovagolni nagyon szeretem. Mivel a robogó, rájöttem, egy új dimenziót az utazási és általában lovaglás két keréken. Sokan meglepődnek, de én nagyon szeretem, hogy lovagolni egy robogó. Van valami összehasonlítani, már motorkerékpárok, és én utazott, de most szeretnék csinálni egy robogó. Szóval nem értem néhány tendenciájával robogók, mert nagyon egyszerű és szórakoztató technika.
Pontosan tudtam, hogy mennyire szeretnék utazni ebben a szórakoztató. Ha szeretnék egy motorkerékpár, hogy van neki lesz nagyon eltérő követelményeket, és már nem a törekvés a hatalom, amely már korábban. Két keréken könnyebb, mint amilyennek látszik, és ha én egy robogó képes leküzdeni a távolságot, a motorkerékpár nem lesz könnyű.
Azt is ült a kerékpár és robogó nem valószínű, hogy jöjjön vissza. Valószínűleg, a maxi-robogó van, messze a legjobb az evolúció az országúti kerékpár irányába kényelem, a hozzáférhetőség, a használhatóság és a megbízhatóság. És minél több figyelmet fordítanak ezekre a kis dolgokat - annál könnyebb lesz, hogy összpontosítson a lényegre, hogy miért, és hová megy.
Brother, teljes mértékben egyetértek részben kofmorta, de az utak tele vannak lyukakkal ... közúti semmissé az összes közüzemi Maksikom, még azok a kis méretek nem teszik kerekek ... mert költözött motorkerékpárok))))