Mi a különbség a Casco CTP előnyeiről és hátrányairól
Manapság az embereknek a száma, akik leült a kormány mögött egy új, vagy használt autót, folyamatosan növekszik. Minden nap, a vezetési jog több mint 10 000 embert foglalkoztat világszerte. Megjegyezzük, hogy a 65% az újonnan az úton - egy nő. És ez a szám exponenciálisan növekszik. Együtt a gépek számát növeli és a százalékos balesetek gyalogos ütközések és egyéb balesetek. Még ha a vezető óvatos a határ, nem sérti a szabályokat, és nem haladja meg a sebességet, akkor nem jótáll a többi mozgás: akkor lopni egy autót, szándékosan sérült, kirabolták szalon a végén. A természeti katasztrófák is, nem szabad alábecsülni. Vegyük például árvizek, jégeső, vihar és hó sodródik. Mindez képes azonnal, hogy egy új autó egy rakás ócskavas.
Az autós a kétféle biztosítás jönnek: Hull és KGFB. Miben különböznek?
Először is meg kell nevezni a legfontosabb az orosz biztosítók dolgozni területén a KGFB és CASCO. Ez a "Rosgosstrakh", "Ingosstrakh", "Uralsib", "Energogarant" és mások.
Jellemzően a járművek tulajdonosai vásárolt CTP, figyelmen kívül hagyva az előnyöket, hogy lehet kapni a Hull. Ha csak az egyik politika, akkor nem lehet biztosítással semmilyen baleset az úton. Ahhoz, hogy pont az „i”, nézzük meg néhány általános fogalmak.
CTP és célja
Orosz közlekedési szabályok tiltják működik az autót anélkül, a politika az állam a minta, a továbbiakban a CTP. Most „avtograzhdanki” van egy csomó ellenséget, de vannak hívei ezt a szabályt. Ez a biztosítás területén a célja: szükség van továbbá a károk és a járműjavítási kár esetén az egészséget, életet vagy ingatlan oldalon, felismerte a sértett. Más szóval, ha van egy felelősségbiztosítás politikai eszköz, és még balesetet okozott, a biztosító társaság fizeti meg az összeget, amely a veszteség az áldozat.
De a gyakorlatban egy kicsit más ...
Biztosítási valóság nagyon különbözik az elmélet kifogástalan. A fő előnye a CTP csak két pontot: politikai megfizethető és elérhető minden driver. De vannak jelentős hátránya: offset csak korlátozott mennyiségben. Ha a tulajdonos egy drága külföldi autót, a fizetési hogy tartozunk Önnek e biztosítást alig fedezi 10% -a tényleges összeg a javítás. A második bosszantó mínusz CTP: úgy viselkedik, mint az autó mozgásban van. Történik veled baleset a parkolóban (soha nem lehet tudni, ez történik), és a másik fél nem, akkor nem kap egy fillért sem. Mintegy károk nem is emlékszem.
Hull és a célja
Mivel a vásárlás a politika CASCO autó tulajdonosa önként biztosítani a jármű (autó, hajó, vonat, hajó és még egy privát jet), nem csak a baleset, hanem a lopás, rablás és a huliganizmus. Fontos tudni, hogy nem kötnek biztosítást a rakomány (hordozható tulajdon) a hajótest. Vásárlás önkéntes CASCO, biztosító ügyfél hagyatkozzunk kizárólag a védelmi járművét, de a politika nem kártalanítja harmadik fél megsérült egy balesetben.
Normális esetben a két politika vásárol ugyanaz a cég. Az ára önkéntes gépjármű-biztosítási nagyon széles. Attól függ, hogy a make és a szabadulás éve az autó, a feltételeket, amelyek a jármű tartjuk éjjel (a garázsban, az ablakok alatt a ház), a vezetési élmény és sok más tényező.
CASCO auto biztosítás az alábbi kockázati típusok:
- balesetek a baleset
- kiürítését a gépet a helyére a közlekedési baleset
- nyújtott támogatás a biztosítottal az utakon;
- önkéntes és civil felelősség.
Jellemzően a biztosító rendelkezik teljesen ingyenes vontató, ha a jármű CASCO biztosítási kötvénytulajdonos sérült a szállítás során. De vannak kivételek.
A problémák elkerülése érdekében, mielőtt a szerződés megkötése CASCO biztosítás, hogy alaposan megvizsgálja minden esetben, és a mérete előírt kifizetések támadásukat. Csak ezen a módon, és semmilyen más módon nem lehet érezni 100% -os védelmet minden helyzetben az úton.
Te extremálisait? Tudni szeretné biztosítani az autóban Hull? Most ez lehetséges!
A kényelem, a félelem azokat, akik a politika Hull. gondoskodni az különböző típusú és programokat. Például, ha szereted az aktív nyári vakáció, vesz egy rövid távú politika csak egy pár hónapig. Miért fizet egy évre, ha a biztosítók van szükség, csak egy extrém nyáron.
Házirendje biztosító szélsőséges 3-4 hónapig, hogy azonnali segítséget a helyzet az úton. Rövid politika „Auto Casco” tartalmazza SMS tájékoztatása járművezetők. Ez a szolgáltatás az úgynevezett „Assistance”. Eltekintve a kisebb javítások és a vontató törött autó a szolgáltatás magában foglalja a részletes tanácsot szakképzett jogász. Csak hívja a megadott számot a politika, és kérdéseket feltenni. Ez kényelmes. Nem kell keresni egy ügyvéd oldalán, és fizetni a szolgáltatások külön!
Mi is pontosan az eltérő CTP Hull?
Ezután bemutatjuk a figyelmet egyértelmű listáját megkülönböztető jellemzője a két autó biztosítási kötvények.
1. „KGFB” KGFB - kötelező biztosítás. Hull, viszont egy önkéntes dolog. Biztosítják az autó Hull feltétlenül kell csak akkor, ha vesz egy autót hitelre. Ha kgfb politika nem áll rendelkezésre, a vezető kockázatok bírságot, ami nyolc alkalommal a minimálbér. Ezen felül, ha abban az időben az ő baleset tettes nem ad érvényes felelősségbiztosítással politikai eszköz, amely vele a bíróság töltéskompenzáció okozott kár fedezésére az áldozatok.
2.Tarify kgfb szabályozza az RF kormány. CASCO is nem egyértelműen megállapított tarifák. ár a politika függ a helyzet a biztosítási piacon az ország egészére.
3.OSAGO egyértelmű rögzítése a méret biztosítási díjak. CASCO kártalanítja szerint előírt összeg a biztosítási szerződés. Megjegyzés: CASCO kifizetéseket nem lehet több, mint a költsége az autó maga.
4.Otlichie CTP Hull rendelkezik a fizetés folyamata. „KGFB” kifizetésre, miután egy bírósági végzést. Bár lehetséges, hogy megtalálják a biztosítók hajlandó, hogy a kifizetések bemutatása a közlekedési rendőrök telepített hivatkozást. Ez kell a részleteket a balesetről és annak minden árnyalatok. De lehetséges, ha nincsenek áldozatok (halott), és teljes mértékben azonosítani elkövető az eseményről. CASCO is, hogy kifizetéseket tárgyalás nélkül, a döntés a biztosító. Vannak kivételek: ha a tárgyalás során bebizonyosodott csalás.
A fentiekből arra lehet következtetni.
Ami a kedvenc kérdés, megéri; hogy szeretnénk-e tölteni egy nagyon szilárd pénzt a vásárlás a politika Hull, úgy dönt! Meg kell világosan megérteni, hogy a pályán, és a város egészére, az autó nem az egyetlen közlekedési eszköz. Ott, az orosz közmondás? Oroszországban két szerencsétlenség: Bolondok és utak!
Következtetéseket levonni, uraim autósok!