Hogyan erősít a kályha Lada Priora - Auto Fit
Autóval „Lada Priora” melegítő - ez nem csak egy tűzhely. Tény, hogy ez egy komplett klíma vezérlőegység. Szerint a jellemzők sütő „Priory” nem rosszabb, mint a külföldi az ilyen eszközök. De mint olyan mechanizmust, tűzhely „Priora” károsodhat. Ez a cikk tartalmaz egy áttekintést a fűtés és a javítás.
STOVE JELLEMZŐI ELŐZETES
Légkondicionáló rendszer a jármű egyes kiviteli alakokban tervezték telepítése a légkondicionálót. Ezért ez a készülék egy olyan eszköz, ebben az esetben egy kicsit más, mint a fűtés VAZ-2110. Cikkünk a standard változat a fűtés. Annak ellenére, hogy sok közös van. A következő főbb komponenseket tartalmazza a szerkezet a kályha (fűtő klíma nélkül) „prioritás”:
- Ház sütőben.
- Légcsatorna.
- Az elektronikus fűtés vezérlő egység (ECU) egy vezérlő konzol.
Azaz, a három alapvető egységet. Mindegyikük, kivéve az ECU, szétszerelt és készülnek fel a különböző alrendszerek. Hogy őszinte legyek, a vezérlőegység egy erős vágy is kell szerelni. De erre nem éri meg. Ez egy kényes elektronikai készülék és javítás csak akkor lehet a szakember. De a másik kettő a lehetőségeket.
Miután a vezérlőegység, a kályha test a legnehezebb téma. Az a tény, hogy ez magában foglalja a több elemből áll:
- Ház, amely két részből áll.
- Ventillátor motor ventilátor.
- Kis a fűtési radiátor csövek.
- Változtatható ellenállás.
- Légfűtő szelepet.
- Mikromotoreduktor, fűtő zsalumozgató.
- utastéri szűrő.
Figyelem! Légkondicionálóval „Priora” egy része a kiegészítő elemek a klímaberendezés, de ez egy külön kérdés, nem szerepelnek ebben a cikkben.
Mindezek az elemek néha elromlott, és lehetséges, hogy cserélje ki magát, anélkül, hogy szükség van a speciális szolgáltatásokat.
Hely és hozzáférés
Mint a modellt 2110 és a módosításokat, a fűtés kívül helyezkedik el az utastérben. Nem található a motortérben. Közvetlenül a szélvédőre. Ő elkülönül a motor egy speciális ruhát és kartonból partíciót. A műanyag felső zárt twin burkolat, amely elfedi a tér, amelyben van telepítve, kivéve a melegítő, és több vákuumos fékműködtető szerkezet és az ablaktörlő.
utastéri szűrő
Leggyakrabban ez nem sikerül, vagy hozza létre a források ezt a részt. Egyszerűen piszokkal és porral. Ez fejeződik ki a intenzitásának csökkenése a ventilátor. Néha nem szennyezett olyan mértékben, hogy a biztosíték leég a kályha. Az a motor terhelését növekszik, így, hogy a biztosíték egyszerűen „kopogtat” .Ochistitel található légbeömlő a fűtést. Közel a jobboldal az autó. Becsukta a dekoratív műanyag fedelet.
Fontos! Ne várjon a szennyeződést. Javasoljuk, hogy rendszeresen cserélni a szűrőt 2-szer egy évben. A tavasszal és ősszel.
elektromos tűzhely
Mert eltávolításával és villanytűzhely, a „Prioritás” nem légkondicionáló szükséges leszerelni a fűtés teljesen. Vagy legalább egy kicsit tolja előre. Az a tény, hogy a motor tetején található a „Priory” a kályha és a támogatási a szélvédő.
RESISTOR FŰTŐTEST
Ez az elem szolgál kapcsoló ventilátor sebességét. Ez több szintű rezisztenciát. Minden szakasz - ez a sebesség. Hiba az ellenálláson könnyű azonosítani. Ha nem működik, sem a sebesség mellett a legnagyobb, 99 100 esetből, ez egy ellenállás. És csak 1 kapcsoló a vezérlő doboz.
Ugyancsak a tetején. De ez könnyen eltávolítható szétszerelése nélkül a teljes kályha. Elegendő, hogy eltávolítsuk a csatlakozó 1 és csavarja a csavart rögzítő ellenálláson. És mégis.
MIKROMOTOREDUKTOR
A légkondicionáló rendszer „Priora” nincs lehetőség ki a hűtőt a jármű hűtési rendszer. Azaz, a forró folyadék állandóan utal. hideg levegő biztosítja a levegő áramlási irányát a ventilátor speciális lengéscsillapítók, amely lefedi a radiátor és az áramlás elhalad.
Mozog ez a részlet egy speciális eszköz - mikromotoreduktor. Ez vezérli a vezérlőegység. Azt is fel lehet cserélni anélkül, hogy a fűtőtest teljesen. Bár között található a vákuumos fékerősítő, és a kályha test. Azonban a diagnózis és a csere az a jellemzője, hogy lesz egy külön leírásban témában.
SZIVATÓ FŰTŐTEST
Az egyik legfontosabb eszköz a rendszerben, annak ellenére, hogy az egyszerűség. A zár mozog a tengely a forgó mikromotoreduktorom. Ez a „Priora” belül a kályha. Ezért a javítás vagy csere, természetesen, a kályha el kell távolítani.
Figyelem! Az első mintákat javítás szükséges lengéscsillapítók műanyagból készült. Jelenleg a „Priory” fel zsalu alumíniumból készült. Ezért igényük javítása és cseréje nem.
És a fő fűtőegység egy radiátor tűzhely. Ez mindössze a jobb oldalon, az ajtó közelében működtető. Persze, hogy cserélje ki a kályha „Priory” kell lőni. Ő a testhez három csavarral. És miután eltávolítja őt fűtő könnyű eltávolítani csavarok kicsavarása. Tiszta ülés radiátor és cserélje az újat. Ez a részlet műanyag és alumínium, és nem lehet javítani. csere csak.
Fontos! Amikor cseréli a radiátor szükséges használni egy speciális ragasztóval szivacs, ez ragasztott az oldalán és az első oldalon a radiátor. Ez azért szükséges, hogy elkerülje a repedések az ütő a kályha test.
Határozza meg a fűtési előremenő meglehetősen egyszerű. Bár ezek a fűtőtestek hűtőfolyadék és nem jut be az utastérbe, ha a szivárgás a hűtő, de ha úgy tűnik, bármilyen helyzetben a csappantyú elpárolognak azonnal esik a szélvédőre. Ezek alkotják a jó prominens zavaros film egy szúrós szaga fagyálló. Ez egyértelműen jelzi, hogy cserélje ki a fűtés hűvösebb.
Elektronikus vezérlőegység FŰTŐTEST
Ez egy mini-számítógép programját. Könnyű, hogy kezdetben a számítógéphez csatlakoztatott csatorna diagnosztika. Ezért sok probléma lehet azonosítani, hogy csatlakozik-e a diagnosztikai csatlakozó diagnosztika „Priory”.
Technológia és jellemzők az autó Radiátorjavítás saját kezét: kémia, ragasztó, forrasztó