Fortress 1-es típusú - Installation Guide
telepítési útmutató
Szükséges óvintézkedések telepítése:
Dip az üveg az ajtón, hogy a kulcsot a gyújtás volt elérhető akkor is, ha véletlenül zárja be az ajtókat.
Ne tegye egységek vagy eszközök a rendszer közel a hő-termelő egységek.
Ne tegye egységek vagy eszközök a rendszer közel a forgó vagy mozgó alkatrészek.
Ügyeljen arra, hogy összegyűjti a vezetékekben, pakolás ragasztószalaggal, és csatolja az új vezeték, ez ad nekik a fajta szabványos kábelezés és véd a korrózió ellen.
Vezető a vezetékeket az utastérben a motortérbe, használjon gumigyűrűkbe.
A rendszer telepítése alkatrészek
A fő rendszer egység
Meg kell beállítani a főegység a rendszer az utastérben (például, felett vagy alatt a kötőjel) és rögzítse. NEM egység telepítve van a motortérben, mert a blokk test nincs lezárva. Nem lehet is a készüléket, hogy az elektronikus alkatrészek az autó. Ezek az összetevők lehetnek az interferencia források, amelyek hatással lehetnek a működési tartományban a távirányító.
System Status Indicator
Jellemzően telepítve a műszerfalon, vagy az első pillér úgy, hogy a kép látható, kívülről az autó és a sofőr. 6 mm átmérőjű állapotban indikátortartót.
Véghelyzetkapcsolók, a motorháztető és csomagtér
Szerelt fém panel az autó. Ki kell választani a helyet, ahol a végálláskapcsolók nincs víz, és ők fogják védeni zárt motorháztető és csomagtér.
A sziréna telepítve a motortérben, a fúvókát egy enyhe lejtő lefelé, amely vízelvezető a víz a hangszóró. A sziréna nem mellett található az intenzíven fűtött csomópontok és mozgó alkatrészek.
Húzza az antenna vezeték teljes időtartama alatt, és rögzítse egy olyan helyen, ahol nem lehet sérült. Fektetése az antenna közeli fém és rögzítése, hogy a kábelköteg csökkenti a működési tartomány a távirányító.
A védelmi rendszer vezetékek
Meg kell védeni a rendszert vezetékeket műanyag cső, vagy szigetelő szalagot. Miután a vezetékeket rögzítse őket egész hosszában műanyag nyakkal. Ez megvédi a vezetékeket érintkezik a forró vagy éles mozgó alkatrészek a jármű működése során.
Csatlakozók és terminálok
22-tűs csatlakozó:
Kapcsolat N 1. fekete huzal - „mínusz” Power rendszer. Javasoljuk, hogy rögzítse a kapocs fekete vezetéket a szabvány csavarok (szegecsek, csavarok) a jármű, és ha szükséges, használja alátéteket.
Kapcsolat N 2 szürke vezetéket - input „pozitív trigger”. Ajánlott a kapcsolatot a ajtókapcsoló, engedélyezett FORD rendszer (szoba lámpa állandóan rá van csatlakoztatva a „mínusz”, és átváltott „plusz”). Beélesítésekor bemenet le van tiltva, ha le van zárva a + 12V.
Kapcsolat N 3. Zöld Fekete C csík huzal - input "negatív trigger".
Csatlakoztatásra tervezték, hogy korlátozza kapcsoló motorháztető szerepel a General Motors rendszer (váltott „mínusz”). Beélesítésekor bemenet le van tiltva, ha le van zárva a „mínusz”.
N 4. Kapcsolat fehér piros csíkokkal huzal - input „negatív trigger”.
Csatlakoztatásra tervezték végálláskapcsoló törzse szerepel a General Motors rendszer (váltott „mínusz”). Beélesítésekor bemenet le van tiltva, ha le van zárva a „mínusz”.
Kapcsolat N 5. Fehér vezeték fekete csíkkal - input „negatív trigger”.
Ajánlott a kapcsolatot a ajtókapcsoló, a rendszergazda engedélyezte a General Motors (szoba lámpa folyamatosan csatlakoztatva van a + 12V, és be van kapcsolva a „mínusz”). Beélesítésekor bemenet le van tiltva, ha le van zárva a „mínusz”.
N 6. felsővezeték VIOLET - bemenet a gyújtás bekapcsolásával jelet. A vezetéket a vezetéket a gyújtást, amelyen megjelenik a feszültség + 12V pozíciójában gyújtáskapcsoló „ON” ( „On”) vagy a „Crank”, és nem a feszültséget, amikor a gyújtáskulcs „OFF” ( „Off”) és " LOCK "(" ACC „). Ez a bemenet kell csatlakoztatni, hogy a jel + 12V „ON” a gyújtáskulcs nem függ a gyújtáskapcsoló kapcsolatot.
A gyújtás bemeneti jel kikapcsol, ha közben a diagnosztikai fájlt neki + 12V.
Kapcsolat N 7. barna sárga csíkkal vezetéket - a központi zár vezérlő bemenet.
Bejárat úgy tervezték, hogy csatlakozzon a parancsot terminál master hajtás. A lezárás a bejárat az autó mínusz az ajtók ellátott hajtóművek - van oldva, és ha nyitva van - zár.
N 9. Kapcsolat PINK huzal - kiegészítő csatorna kimenet. Hozam negatív polaritású ( „negatív”), a tranzisztoros kapcsoló, jelenlegi értékelése 0, 5 A.
N 10. A munkavezeték GREEN - blokkoló kilépési I. Hozam negatív polaritású ( „negatív”), a tranzisztoros kapcsoló, jelenlegi értékelése 0, 5 A ( „mínusz” hatástalanított).
Ez lehetővé teszi, hogy feltárja a „mínusz” Hall-szenzor hatalom nélkül további relék.
A munkavezeték BLUE N 11. - reteszelő ki II. Hozam negatív polaritású ( „negatív”), a tranzisztoros kapcsoló, jelenlegi értékelése 0, 5 A ( „mínusz”, hogy megvédje).
N 12. felsővezeték RED - bemeneti teljesítmény rendszer.
Bejelentkezés kondenzált 5 A. A csatlakoztatásra szánt az elektromos hálózatra a jármű tápfeszültség + 12V (állandó „+”).
Kapcsolat N 13 és N 15. narancssárga vezetéket - relé impulzus kimenete + 12V csatlakozó mutatókat forgatása jobbra és balra gyöngy 7A az áramot.
Kapcsolat N 14. NARANCSSÁRGA / vezeték fekete csíkkal - a bemeneti teljesítménye + 12V, jelzőlámpák a bal és jobb oldalán.
Fuzionált 15A.
Kapcsolat N 16. barna vezeték - vezérlő kimenet (teljesítmény) szirénák.
Hozam pozitív polaritású tranzisztoros kapcsoló, névleges áram 2A. Ez szánt kapcsolat a vezérlő terminál az aktív (autonóm) vagy szirénát a „+” passzív erő sziréna.
Kapcsolat N 17. KÉK / vezeték fekete csíkkal - alaphelyzetben zárt relé kinyitó ajtók 15A terhelő áram.
Kapcsolat N 18. KÉK / huzal fehér csíkkal - közös érintkező relé felszabadítása ajtók, a terhelő áram 15 A.
Kapcsolat N 19. KÉK / PIROS C sáv hajtjuk - alaphelyzetben nyitott relé kinyit az ajtó, a terhelő áram 15 A.
Kapcsolat N 20. GREEN / vezeték fekete csíkkal - nyitó az ajtózár relé, a terhelő áram 15 A.
Kapcsolat N 21. GREEN / drót fehér csíkkal - kapcsolati közös ajtózár relé, a terhelő áram 15 A.
Kapcsolat N 22 zöld / piros sáv C hajtjuk - alaphelyzetben nyitott az ajtózár relé, a terhelő áram 15 A.
Csatlakozó az elektromos ajtózárak néhány típus alábbiakban adjuk meg:
3-tűs csatlakozó (fehér) csatlakoztatására a kiegészítő érzékelő:
Kapcsolat N 1. fekete vékony drót - „mínusz”, hogy az adó.
Kapcsolat N 2 RED vékony drót - power "+ 12V".
Kapcsolat N 3 kék és zöld páros vékony huzalok - multiplex érzékelő bemenet.
2-tűs csatlakozó (fehér) csatlakoztatásához a sürgősségi vezérlő gombot.
2-tűs csatlakozó (RED) kapcsolat állapotát jelző rendszer.
Programozási szolgáltatás blokkok funkció
VÁR funkciók a rendszer programozási végezzük mindkét útján távirányító, és segítségével az IBM - kompatibilis számítógépre. Ebben a modellben, van egy blokk a programozható, és egyben jelzi az oka a négy legutóbbi riasztásokat.
Programozni a szerviz funkció blokkok szükséges:
Szobaszerviz blokk
Villanások száma az állapotjelző
kilép a programozási üzemmódból
5 (a kijelző
Kilépés a programozási funkció iterálja OFF gombot, vagy nyomjuk meg és tartsuk lenyomva a KI gombot kulcstartó folyamatos fény rendszer állapotát jelző, majd nyomja meg az ON gombot kulcstartó. A rendszer ad egy rövid hangjelzés és fényjelzés és kilép a programozási módból, megjegyezve, a változásokat.
Ha bármely szakaszában a programozási 30 másodpercen belül nem nyomja meg a távirányítón a gombot, a rendszer ad egy rövid hangjelzés és fényjelzés, és ő jön ki a programozási mód megtanulása nélkül a változásokat.
Kilépés után a programozási módban a rendszer visszatér a hatástalanított módba.
Programozása a szerviz funkció blokk 2
A szolgáltatás eléréséhez egység 2 nyomja meg az ON kulcstartót, amikor két állam LED villog. A rendszer két rövid jelző hangot. Az állapotjelző folyamatosan világítani fog.
Továbbá, ha megnyomja a kikapcsoló gomb távirányító, akkor iterációt egymás funkciót, amíg nem dönt a megfelelőt. Minden egyes megnyomásával az OFF gombot kíséri hangjelzés. A felvillanások száma az indikátor rendszer állapotát megjeleníti, amely funkció most kiválasztva.
Engedélyezése és letiltása funkció lett kiválasztva a BE gombot, és a felvétel által támogatott szolgáltatásokról három, és ki - két rövid hangjelzést.
A rendszer állapotát jelző lassan villog, ha be van kapcsolva, és gyakran, ha a funkció ki van kapcsolva.
A kilépéshez készülék megismétli működik OFF gombot kulcstartó. Miután megpróbálta minden funkció a rendszer visszatér a kezdődő blokkválasztásra szolgáltató egység, ahol az állapot jelző folyamatosan világít.
Ezután meg kell nyomni a távirányító OFF gombot a következő szolgáltató egység programozásához. Ha megnyomja a BE gombot távirányító, a rendszer ad egy rövid hangjelzés és fényjelzés és kilép a programozási módból, megjegyezve, a változásokat.
Ha bármely szakaszában a programozási 30 másodpercen belül nem nyomja meg a távirányítón a gombot, a rendszer ad egy rövid hangjelzés és fényjelzés, és ő jön ki a programozási mód megtanulása nélkül a változásokat.
Miután kilép a programozási rendszer visszatér a hatástalanított módba.
Betartása szolgáltató egység 2 funkció és állapot jelzés az alábbiakban:
A szolgáltatási egység 2
Villanások száma az állapotjelző
Beállítása a belső érzékelő és a kiegészítő érzékelő csap
Állítsa be a szenzorok van szükség:
Villanások száma az állapotjelző
Kilépés SETUP
sokk szenzor, az első szinten
sokk szenzor, egy második réteget
további érzékelő, a külső zóna
további érzékelő, egy belső tartománnyal
A kezdeti érzékelők érzékenységét lehet azonosítani a jelzőfény állapota. Az érzékelő érzékenysége van osztva 16 szinten, a 2. (legkisebb) a 17. (maximum). Ha megnyomja a kikapcsoló gomb távirányító növeli az érzékenységet egy fokozattal, az ON gombbal távirányító - egy csökkenti. Hosszú (több mint 1 5) megnyomásával az OFF gombot kulcstartó azonnal növeli az érzékenységet a maximális, ugyanaz a BE kulcstartó minimálisra csökkenti. Status LED felvillanások száma jelzi az aktuális szintjét testreszabás. Minden egyes megnyomásával a távirányító kíséri egy rövid hang és fényjelzést. Minden érzékelő konfiguráció lehetséges megnyomásával mindkét távirányító gombokat egyszerre, majd menj vissza a választott érzékelők.
Hogy kilépjen a beállítási iterálja érzékelők OFF gombot, vagy nyomjuk meg és tartsuk OFF FOB folyamatos fény rendszer állapotát jelző, majd nyomja meg az ON kulcstartó gombra. A rendszer ad egy rövid hangjelzés és a flash, és kilép a SETUP, megjegyezve, minden megváltozik.
Ha bármely szakaszában beállítás 2 percig, akkor nem nyom meg semmilyen gombot a távirányítón, és a szenzorok nem regisztrálja a hatása, a rendszer ad egy rövid hangjelzés és a flash, és ő jön ki a SETUP mód megtanulása nélkül a változásokat.
A rendszer programozása számítógéppel
A rendszer programozási funkció segítségével a számítógép időt takarít meg, és kiküszöböli a hibák lehetőségét.
A bázis csatlakoztatása a biztonsági rendszer, hogy kiszabadítsa a COM - port a személyi számítógép segítségével egy speciális interfész kábel hossza 2 m. A szoftver az egy lemezre 3, 5”.
Programozás számítógép segítségével végezhetjük akár a telepítés előtt a rendszer, és a járművön. Erre a célra a hosszabbító kábeleket 8 méter hosszú (teljes hossza 20 méter).
Kilépve a programozási módból, minden információ automatikusan beíródik a nem felejtő memória az alapegység riasztó. VÁR teljes programozási folyamat csak úgy két - három perc, így bármikor felvehet, vagy távolítsa el a funkciót. Mindig tudja, hogy melyik funkciók vannak programozva, és melyek nem.