Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Dzhetsettery tudom - szép nappali a repülőtéren is megéri, és nem mindenki tud felmutatni, amelynek egy, a valós megfelelő üdülőterületen az üzleti osztály utasai. A riporter megtudta, hogy mi épül nappali Industry

A aundzh-zóna - a hívókártya a légitársaság. Egy hely, ahol a szomszéd asztalnál lehet egy rocksztár, egy olajmágnás vagy válogatós műkritikus. Ez showman. És szembe kell lennie feddhetetlen. Az építkezés és felújítás a csarnokok töltenek túlzott összegeket, valamint a jogot, hogy a képviselő VIP várólista évek óta.

Lounge kezdődik a környezetet. Ez elindított egy pszichológiai trükk, „ellenőrzi a tetvek” - egy utas hirtelen megjelent a küszöb minden bizonnyal szeretne maradni. És lehetőleg hosszabb. Egyrészt, a belső kialakítás kellene közvetíteni az esztétika, a légitársaság filozófia, a másik - tükrözi a földrajzi elhelyezkedés.

A legjobb az, hogy a legjobb a nappaliban az ipar ünnepelte Skytrax Airport Awards díjat évente. A választott részvételével mintegy 50.000 törzsutas és szakértők. Becsült és az általános benyomás a szolgáltatás és a környezet, és a szolgáltatás minősége szükséges. A lista tetején mindig megjelennek az ausztrál Qantas, közös helyiség Cathay Pacific Hong Kong, Emirates Dubai és Etihad Abu Dhabiban.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

„Szolgáltatások, amelyek az utasok között mozog a helyét a nappali és az utazók egyik vagy másik része a világ, - mondja a PR-menedzsere az egyik legfontosabb piaci szereplők várók Plaza Premium Lounge Mei Mei Song -. Vagyunk gyűjtése jelentős szakértői adatok előtt . elkezd egy új projekt Sok függ például az átlagos tartózkodási ideje egy utas a tranzit területen, például Hong Kong - .. nagy levegőt hub, utazók hosszú órákat töltenek meg az új társalgó, ahol már felszerelt kis Állvány beépített kamerával a vendégek számára, hogy véletlenül beszélünk Skype-on vagy a Facebookon. Szintén a szobában használjuk Oxyvital technológia, amely gazdagítja az Ön számára az oxigén. Ez segít megbirkózni a betegséggel, és csak teszi az utasok több mint boldog. "

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Állandó vezetője a tekintélyes lap tetejére - egy nappali szingapúri Changi nemzetközi repülőtér állományok trópusi lepkék, tó arany ponty, élő nyugtató zene és egy tornaterem. Lakosok suite terület (bár a többi utas térítés ellenében) lehet egy gyors kört a vonzás Slide @ T3 - domb magassága több emeleten.

Ahhoz, hogy épít egy nappali, gyűjteni komoly szakértő adatokat. Sok függ attól, az átlagos tartózkodási idő egy utas a tranzit zónában

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Ennek része a külső adatok egyik leglátványosabb Lounge - Premium nappali Airlines Turkish Airlines, illetve rövid CIP (Kereskedelmi Important Person Lounge) a nemzetközi repülőtér Isztambul. A fő építészeti eleme a belső acél nagy ablakok, finom ívek és gömb falak. Nem nélküli szőnyegen! Hozzátették tér nemzeti színű.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

részéről a luxus lehetőségek szakember a légi utasok számára - a British Airways. Több millió dolláros komplexum, emlékeztet a butikhotel a repülőtér tervezett Heatrow szupersztárok Davies + Baron tervezés az üzleti osztály utasai. Hat helyi környezet megfelelő lakosztály: Swarovski kristály csillárok, idős fotel, kandalló és tervező faló teljes méretben. A konferenciaterem a tényleges ülésbe szerelt a nagy sebességű repülőgépek Concorde, régen termelésből kivont, de még mindig van egy jelképe a luxus a levegőben.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Gyakran várótermekben hasonlítanak nincs helye ideiglenes menedéket, és egy kiállítás eredmények a modern művészet. Például belső Qantas első Lounge Sydney-ben részt jeles brit tervező Marc Newson. Nagy rajongója a posztmodernizmus, azt akarta, hogy az üdülőterületen hasonló a műtárgy. A falakat a olvasóterem a könyvtár fedett sikoltozó vörös lakk, míg a központi csarnok - egy függőleges kert 8500 növényfaj.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Az állandó kiállítás a kortárs ázsiai művészet privát zóna Changi nemzetközi repülőtér, a Concorde Premium Lounge az utas felmérés tegye a világ remekeit magángyűjteményéből British Airways.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Fontos eleme az ipar nappali - konyha. Kedves vendégeink kell etetni és etetni is. „A mi új csarnok Hong Kong, tettünk egy nagyon vicces stand asztalok, ahol megrendelheti a hagyományos forró helyi ételeket, főtt szerint egyedi recept utasonként, preferenciái alapján - mondta a Plaza Premium Lounge -. Az abszolút hit - tészta hal húsgombóc és XO mártással. szeretete hírességek, és nagyon dicsérte étterem kritika. az alapja leves egy mix a legújabb kiváló minőségű hal, és a mártást készült keverékéből chili paprika, fokhagyma, kínai sonkát és egyéb számítógépes nents. Az utasok minden alkalommal kér, ahol megvásárolhatják a XO határozottan vigyük őket.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Air France La Premiere Lounge menüt kínál ínyenc ételeket, tervezte Alain Ducasse. Az étterem a díjnyertes séf és étteremtulajdonos ígéretet a modernitás és a finomított adagot, és a pincérek fehér pillangó és „csomagolt” kényes szarvasgomba vagy csiga borpiac akkor a gépen, át kell adni a küldetést. à la carte menü is a nappaliban Etihad Airlines. „Ehhez a szíve a konyha, nappali, a séf asztalánál” - mondja a légitársaság.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24

Fontos eleme az ipar nappali - konyha. Kedves vendégeink kell etetni, és etetni is

Az ausztrál Qantas kezeli a konyha TV sztár Neil Perry, aki néha elrendezi mesterkurzust. És két társalgók Heatrow Londonban - egy másik nagy főnök Gordon Ramsay a kulináris világban. Szomszédos az étterem, „Pokol Konyhája” az Oxygen Bar. A 10 perces foglalkozás, akkor képes lesz arra, hogy telített a tüdő oxigén, „ízű” citrus aromával vagy tiszta levegő. Jó hang sok társalgók - remek bor galéria. A váróban az első osztályú Etihad Airways járat a nemzetközi repülőtér Abu Dhabi egy pezsgő bár pezsgős márkák, mint a Billecart-Salmon Brut vagy Blanc de Blanc az exkluzív kollekció. És Lufthansa First Terminal Lounge - 80 fajta whisky. Nem meglepő, hogy az eltöltött idő a nappaliban függetlenné válik, élvezetes és emlékezetes utazás epizód.

Business class, hogyan kell megépíteni váró a repülőtér, buro 24