balesetvédelmi
Ez a cikk foglalkozik a széles körben elterjedt típusú mechanikus zárak és hengerek alkalmazott fém ajtók, osztályozás, típus, használatuk módját, és cselekvési elveit.
Egyik alapja a biztonság a fém ajtók bármilyen gyártók zárak. Ez ellentmondásosnak tűnhet, de a legtöbb a költségek egy jó zár meghaladja ajtó költség, amely fel van szerelve, többször, vagy akár egy nagyságrenddel. A minőség, a szilárdság és tartósság a vár munkák egyenes arányban van a biztonság és a nyugalmat. Kényelmes és könnyen használható, szép kulcsot, de így egy rendkívül megbízható zárat - ideális, de sajnos, nem mindig lehetőség.
Ennek fő oka a használatát zárak, azokon vagy más paraméterek, amelyek nem felelnek meg a fenti feltételeknek, az ár. A legtöbb gyártó ajtók igyekszik csökkenteni a termékeik árát. Ennek eredményeként, akkor kap egy jó ajtó rossz zárak. És a drága import mechanizmus sok nincs elég pénz.
Fel kell ismerni, hogy a behozatali zár mindegy meghaladja a legtöbb a műszaki jellemzők (jól és az ár), de nem minden import zár jobb olcsó belföldi.
Az elmúlt években a piac kínál sok várak kínai és olasz gyártás, amelyek nem alkalmasak a fém ajtó. Ezek a zárak, kedvezően eltér az orosz külső regisztráció, a legtöbb felhasználásra szánt fa ajtók, ahol be- és az alábbi követelményeknek. Ezekkel zárak jár számos problémát, mint például letört rendezi és hiba a lehető legrosszabb időben.
A hazai zárak túl nem minden megközelítés fémajtólapokhoz, annak a ténynek köszönhető, hogy a terv szerint (ami gyakran 10-20 évvel ezelőtt) fém ajtók nem létezik, és a tervezők nem tartotta növekedés terhelések zsiliphez használatra nehéz ajtót. Zárak hasonló modellek ma elérhető. Vonzotta a olcsóság, sok cég létre őket az ajtón, ami miatt a fogyasztó szenved. A fő jellemzője, hogy meg lehet különböztetni zár Ezen osztály gyártani a teljes zár vagy annak egy része (például a fogantyúk) lágy vagy törékeny anyagból, például Silumin. A műanyagok felhasználása a mechanika a vár szintén elfogadhatatlan.
Ezután vesszük az alapvető típusa zárak Kinevezése a telepítési és működési elvét egy titkos mechanizmus típusát.
Szerelt ajtózárak különböző módon. Ők lehet ágyazni, bevezetéséről vagy lógni. Következő minősül halott zár, mint a leggyakoribb és megbízható.
A rendeltetési hely zárak két csoportra oszthatók
A fémjelzi az első csoport jelenléte fogantyúk, amely kivette a fül - zár. egy ilyen zár be van állítva a legtöbb ajtók bármilyen gyártási. Jelentése tettének egyszerű -, hogy rögzítse az ajtó zárt helyzetben. Ajtó nélkül a zár, akkor zárja le kell tartania a kezét, a térd vagy a ... (gyomor). Magától értetődő, hogy ebben a zárnak van, és a kallantyú része (azaz, a titkos rész és csapok). A készüléket kizárólag biztosítására az ajtót, az úgynevezett reteszt.
A második csoport a várak nem tisztítják nyelvcsap - bilincs és csak arra szolgál, hogy rögzítse.
A legtöbb két zár használják belföldi bejárati ajtók: Zár - zár és zár.
Elve szerint a zárszerkezetet is két csoportra oszthatók:
Lever zárak gyakran tudtukon úgynevezett széf, mint korábban széfek szinte mindig zár ez a csoport (ha nem veszi figyelembe a rotációs kódoló zárak, amelyeket nem használnak az ajtón, és nem veszik figyelembe). Tény, hogy a széfzárak kell hívni egy vár és a magas szintű biztonsági és adatvédelmi mechanizmusok. Ez biztonságos zár köteles működtetni a súlyosabb körülmények között, például a zár ki kell nyitni jól - zárt még a tűz után. Ez úgy érhető el, köszönhetően a tény, hogy a mechanizmus nincs elemek alá égés. Például, nincsenek rugók készült alkatrészek, rugós huzal (amelyek lágyítják magas hőmérsékleten, és nem teljesítik a funkció). Gyakran előfordul, hogy széfzárak, az úgynevezett zár kerek rögzítő elemek (kereszttartók), hogy ez hiba.
Féle kulcsok kar zárak
Lever zárrendszer a legősibb és már használják egyszerűsített formában az első zár által kitalált ember.
Az alapja a keresete - egy sor lemezek (karok), amelyek hatására bélés fogak (horgok) billentyűt szigorúan meghatározott helyzete lehetővé teszi a zárszerkezet hajtókar. Az eltérés a legalább az egyik kar a „helyes” álláspont lehetetlenné teszi, hogy nyissa ki a zárat. Minél több karok, annál nehezebb, hogy nyissa ki a zárat. Megfelelő védelmi mechanizmus ellen fúrás, nagypontosságú gyártása karok, nagy mennyiségű és jelenléte velük speciális fogak (bonyolítja a munkát a mester kulcs) - megnyitni ezt a típusú zár nagyon nehéz akár egy profi safecracker (szakember nyitó zárak). A hátránya ennek a rendszernek kell tekinteni viszonylag nagy méretű és kényelmetlenséget a kulcs csere mechanizmus (például, abban az esetben a veszteség a kulcs). Meg kell változtatni az egész várat karok és a meghajtó a rögzítő elemek vannak összekötve. (Ez a probléma megoldódott, hogy az olaszok kiadására többféle zár cserélhető sor karok)
A boncolás a kar típusú zár
Ez a fajta zár nyitható révén különleges master kulcsokat. Az ilyen felhasználáshoz a székrekedés repedések lapos T-alakú lemez és horgokat. Ez köszönhető a komplex manipuláció velük képtelen arra, hogy minden a titkos mechanizmus lemez. Ennek megfelelően a további karok, annál nagyobb a biztonsági zárak és annál nehezebb nyitva. Úgy tűnik, egyszerű, de ez nem így van. Amellett, hogy a kézügyesség és érzékenységét, a kezek, a szakmai alaposan meg kell képviselni a belső várat.
Cilinderzár
Cilinderzár - a termék a modern technológia, és úgy tűnt, a XX században. Zárak ilyen típusú gyakrabban manapság, mert a könnyű használat és a csere. Tény, hogy szükség esetén, ez nem változtat a mechanizmus a zárat, de csak a titkos rész - henger, ismert a legtöbb a lárva. Ez a zár tagja, a forgatás továbbító mechanizmus kulcsfontosságú, hogy a titkos (rejtjelezés) működő eszköz csak egy konkrét billentyűkombinációt. A maszkok alapú intézkedések elvén alapuló építési magasságok kombinációja kis elemek henger alakú (ezért, úgy tűnik, a neve). Csakúgy, mint a kar zárak eltérés a legalább egy elem lehetetlenné teszi, hogy nyissa ki. A titkossági fok száma határozza meg a hengeres elemek, a gyártási pontosság, lehetséges helyzetének beállítása, belsejében található a maszkok és képes hozzáférni mester kulcs. Vannak a lárvákban nem henger és a lemezt. Az ilyen maszkokat használják gyakrabban az autó (ajtó, csomagtartó, gyújtás), mivel ezek kevésbé érzékenyek a szennyeződéseket és a vizet, de kevésbé tartják titokban.
Néhány látszanak bizalmas mechanizmusai típusú Abloy (Finnország). A kulcs a zár félköríves ferde bevágások mélysége különböző (például kulcsok nevezik - finn). Ezek alapuló kód az alátéteket forog a henger. Nagyon ellenálló a boncolás kilátás nyílik a vár. Mértékének megfelelően titkosság ő tulajdonában van az egyik az első helyen. Ő kiválasztása egy gombot vagy mester kulcs nyit rendkívül nehéz. Könnyebb - megtörni. Ez azonban csak akkor lehetséges, ha nincs védelem a hackerek ellen, azaz hiánya szabadon mozgó piros-forró mosók, védve lehetséges kódot fúrási mechanizmus, valamint a test páncél keyhole szembenálló durva szánkó sokk stb stb Sajnos, csak a „natív” finn zárak megfelelnek ezeknek a követelményeknek.
Henger rendszerek megkülönböztetni a mértéke titok. Háromféle:
Egy tipikus képviselője az első csoport (alacsony biztonság) látható 80% az összes ajtót minden bejárat. Egyes modellek ilyen lárvák tudja nyitni a csapot, vagy gemkapocs másodpercben. Ez egy olcsó zár, alacsony pontossággal teljesítmény titkos mechanizmust. Sajnos, a legtöbb hazai zárak e fölött csoport nem emelkedik. A fémjelzi ezeket a palackokat lehet tekinteni, mint az úgynevezett „angol kulcs” és a „kereszt gombot” (lásd. Ábra)
A második csoport (Közép-biztonság) a hazai piacon kerül bemutatásra, alapvetően import henger típusú kel (Törökország) és a „Superlock” aka „YARDENY” vagy „GARD” (Izrael) és hasonlók. A megkülönböztető jegye - az úgynevezett „gomb - a lyukkártya”. Útközben egy vagy két sorban jelentős különbség a méret a mélyedésbe. Mivel ezek a kulcsot, és kapta a nevét.
A harmadik csoportot a világ vezető titkos mechanizmusokat. Ez MUL-T-LOCK (Izrael), ABLOY (Finnország), Vachette (Franciaország), a CISA és MOTTURA (Olaszország). Henger mechanizmusok E cégek nem adnak arra, hogy megnyitja a pick, még a leginkább jellemző gazdag - vibrál. Mind a vállalatok vezetői a saját technológia, amely lehetővé teszi, hogy egyre több olyan billentyűkombinációkat több millió. MUL-T-LOCK használja a "pin Pina" technológia - azaz zárhenger elhelyezve teleszkóposan egyik a másikba. ABLOY rendszer alapjaiban nem ellentétben, és Vachette reteszelő henger alatt elképzelhetetlen sarkok az összes kulcsfontosságú területeken. Az anyagok, amelyekből a hengerek készült ez a csoport, sav- és kopásálló. Összességében úgy tűnik, hogy a támadó a rendelkezésre álló helyek hengerek rejtett pobeditovye rúd és golyó, amely vetőgépek szünetet. MUL-T-LOCK, Vachette, CISA és MOTTURA használni típusú kulcs "kulcs - a lyukkártya", és ABLOY - "a finn kulcs".
Rengeteg billentyűkombinációkat elvégzését teszi lehetővé egyedi rendszerek típus „mester kulcs” (MUL-T-LOCK). Ebben a rendszerben minden néhány szomszéd talán a legfontosabb, hogy nyit egy ajtót, az ajtó a padlón és a saját lakás, és így a zár a doboz az autó sebességváltó, és nincs kulcs nem fog működni más emberek ajtó vagy az autók. MUL-T-LOCK, mint kifejlesztette INTERACTIV rendszer, ahol a legfontosabb az, lehetetlen, hogy olyan benyomást, és a rendszer „forgalmi jelzőlámpa” - átprogramozni használata után az új kulcsot.
A fém ajtók hazai termelés (mint a mi zárak) alapvetően használják a hengerzár - Zár - zárak és kar - a zárás.
Az ajtók importja, általában helyezni egy reteszelő rögzítő - zár, de egy további biztonsági elemekkel.
És végül, néhány tipp:
történet: nézet | ajtók: - | 0,8324 | 54