Állványok viburnum
rendszer funkciói
Dúc autó LADA Kalina képviselt, mint egy eszköz csökkentésére erő hatására a jármű mozgása közben a korábbi bonyolult útfelülettel. Dampers sima az út egyenetlenségeit, puhító fúj, amely fogadja LADA Kalina során extrém vezetési.
Ha az autó, hogy nem kielégítő első vagy hátsó rack, a kerék úgy fogja érezni, az ütközéseket. Jó lengéscsillapítók megakadályozzák ezt a folyamatot. Mielőtt elkezdené javítási az autó Lada Kalina. javasoljuk, hogy tanulmányozza a tervezési jellemzői a termék:
- Olaj képviseletében a kettős mechanizmusok által működtetett hidraulika olaj. Egy ilyen rugóstag egy egyszerű design, hogy könnyen ki lehet cserélni a saját kezében van. Mivel a rossz hűtés rack-hordozók deformálódnak.
- Gazomaslyanye túlnyomásos gáz dolgozik. A járművet védeni sokkok.
- Monotube. Ezek a hátsó és az első pillér jó hőelvezetés és a teljesítményt. Ebben az esetben megbízhatatlanok, és hajlamos a sokk.
Select lengéscsillapítók ajánlott, figyelembe véve a jármű üzemi körülmények között. Alapítva termékek helyébe 100 ezer. Km. Későbbi csere a hátsó lábak és az első lengéscsillapítók után 80 th. Km.
Okai javítás
Működése során a jármű javítási munkákat végeznek a következő esetekben:
- Rossz fék működését;
- növelése féktávolság;
- olaj szivárgását.
Ha Kalina létrehozott rendszeres sokkok, a javítási munkákat végeznek a következő esetekben:
- folyadék szivárgását miatt alakváltozás vagy rendellenesség szár lezárás épségét. Nagy terhelés alatti üzemeltetése során a gép gumi alkatrészek könnyen megsérülhetnek. Olaj szivárog. Hasonló jelenség figyelhető meg, mivel a magas hőmérséklet kenési, amely károsan befolyásolja a gumi alkatrészek.
- A megjelenése a kopogás - ebben az esetben az első rugóstagok helyébe egyidejűleg a kormánymű fogasléc. Ha a csavar anya abate ütni, de nem fog eltűnni. Ennek során a jármű kormánykerék elakadhat. Hogy megszüntesse törés, javasoljuk, hogy cserélje ki a tavasszal. Pre szétszerelt kormánytengelyre. Ha szükséges, helyébe hüvely és a fogaskereket kormánymű rack.
- Kopogás léphet fel, ha a rackek helytelenül van telepítve.
Cseréje a C-oszlopok és az első lengéscsillapító, amely figyelembe veszi a konstrukció típusát:
- Hidraulikus - megbízhatóság és a praktikum. Sokk nem érintkezik a gázokat.
- A kettős működésű szelep - szakemberek megkülönböztetni egy- és a kettős-csöves szerkezet. Az utóbbi termékeket pedig gáz túlnyomás alacsony nyomáson (8-10 A). Működés közben, inert gáz lengéscsillapító fejt ki közvetlen nyomást a folyadék. Mechanics telepítését javasoljuk az ilyen szerkezetek rendkívüli vezetési. Az élettartam az ilyen eszközök nem haladja meg a 1,5 év.
- A gáz jelenléte dinamikus nyomás (max. 10 A).
Az előlap támaszok a Kalina az alábbi termékeket:
- Termékek Saaz (a doboz) - olcsó és egyszerű telepítés. A jármű rosszul beállított és gyenge dinamikája összetett felületeket.
- Az első és hátsó állványok „Kayaba” által japán technológia. Ezek a kiváló minőséget és tartósságot.
- Lengéscsillapítók a „ász” - használati 1 évre, feltéve, hogy a jármű karbantartását a töltőállomás a szerződésben meghatározott.
Pillérei SS20 jó úttartás. A jármű mozgása válik kényelmes és biztonságos.
Lépésről lépésre útmutató
A javításra használja a következő eszközöket:
- csavarkulcsok 19, 17 és 13;
- speciális kulccsal eltávolítjuk a lengéscsillapító;
- sztriptíz rugók;
- jack;
- kerék kulcs.
Zsalu támasztékok cserélje ki a pár.
Kalina bund szerelt sík felületre. Ha szét a recepción, majd a hátsó kerekek helyezi a bárokban és fordítva. Az autót, majd állítsa be a kéziféket. Pre felveti az első a gép. Tedd leáll. Távolítsuk el az első kereket. Annak érdekében, hogy a lezárás a kábelezés, terminálok nincsenek csatlakoztatva, az akkumulátort eltávolítjuk.
Ezután eltávolítjuk a gumitömítést, a fék tömlő. Ha LADA Kalina rendszerrel ellátott ABS, kerékforgás érzékelőt eltávolítjuk. Ez extrudált ujj gömbcsukló. Erre a célra egy speciális lehúzó. Szakértők nem ajánlom, hogy e munka elvégzésére egy kalapáccsal.
Leszerelésnél kell emlékezni a helyzet a felső csavar tekintetében a rack-tartót (megmenteni a szerelési kerékszéttartást). Ezután, az anyát 2 van hajtva, távolítsa el a csavarokat rögzítő fogasléc. Nyomtató ringli a konzol elülső szerkezetén. A motortérben van hajtva anya 3, amellyel a csatlakoztatott eszköz. Szerelési munkát végzik fordított sorrendben.
A fenti lépésről lépésre figyelhető cseréjekor a hátsó oszlopok. Befejezése után javítási munkák és a távtartó lengéscsillapítókat zsírozni. Szakértők azt javasolják, hogy az összehangolás.
Továbbfejlesztése a rendszer
Hangolása felfüggesztési rendszer tartalmazza:
- létrehozása szívós és puha szuszpenziót;
- kiürülésének fokozása (stretching merevítőrudak vagy rugók vagy távtartók alá szerelt állvány);
- biztosítva csendes működés lengéscsillapítók.
Hibás rendszer befolyásolja az ESP és az ABS működését. Lada Kalina összeszerelő üzem van szerelve a lengéscsillapítók, nem lehet javítani (mivel azok nem összecsukható). Ebben az esetben a távtartó helyébe igazításával és komplett rugók.
Ahhoz, hogy egy összecsukható állványt Kalina (az alap rendszer), akkor el kell távolítani a gép az első és hátsó kialakítás. Dúc (felső rész) lefűrészelése egy eszterga. Ezen a helyen egy anyával hegesztett üveg. Amikor a hegesztés és karcolt szükséges, hogy ne sértse meg a integritását a szerkezet.
Mielőtt az állvány a Priory a Kalina lesz szükség egy kulcscsomót. Csillapítási rendszer működésének a Lada Kalina változik 4-6 alkalommal. Ennek hiányában a megfelelő tapasztalattal és tudással rugóstag, tekercsrugók, támasz a rendszer változását speciális műhelyek.
