XIII halál Ciolkovszkij

Azonban sem látni az utolsó nagy modell a léghajó, vagy hogy dolgozzon ki új gondolatok raketoplavanii Ciolkovszkij nem sikerült.

Az év második felében a 1935, a Ciolkovszkij megjelent gyomor-bélrendszeri betegségek, és hamarosan talált egy nagyon aggasztó tüneteket.

„Moszkva, a Központi Bizottság az SZKP (b) - a vezető az emberek, Sztálin elvtárs.

Wise vezetője és a barátja minden munkavállaló, Sztálin elvtárs!

Egész életemben arról álmodtam munkája egy kis lökést az emberiség előre. A forradalom előtt, az álmom nem lehetett megvalósítani.

Minden műveit repülés raketoplavaniyu és a bolygóközi kommunikáció közvetíti a bolsevik párt és a szovjet hatalom - az igazi vezetők a haladás az emberi kultúra. Biztos vagyok benne, hogy sikeresen befejezte ezeket a műveket.

Egész lélek és a gondolatok,

Az utolsó őszinte üdvözletét mindig a

„A híres alakjai tudomány TOV. Ciolkovszkij.

Kérem, fogadja köszönetemet a levél, teljes a bizalom a bolsevik párt és a szovjet kormány.

Kívánok jó egészséget és további eredményes munkát a munkavállalók javára.

Modell fém kormányozható Ciolkovszkij térfogata 1000 köbméter.

Ezen a napon, reggel Ciolkovszkij állapota enyhén javult. Ő lett vidámabb, beszélt, ivott egy kis vizet.

Miután elolvasta a táviratot, Sztálin elvtárs, azonnal diktált válaszában:

„Moszkva. Sztálin elvtárs.

Olvastam a meleg távirat. Úgy érzem, hogy ma nem fog meghalni. Persze, tudom - a szovjet léghajók lesz a legjobb a világon.

Köszönöm, Sztálin elvtárs. "

Aztán személyesen tulajdonítható, hogy a táviratot a következő szavakkal:

„Nem, köszönöm intézkedéseket.

Az orvosok határozzák meg az ágy mellett nappali ügyeletes.

Az egész ország nézte napilapok tudósít a betegség folyamán a híres tudós.

A beteg tartottuk a teljes tudatosság.

Temetési Ciolkovszkij (1935).

A kormány bejelentette számos intézkedést állandósítani emlékét. Temetésére Konsztantyin Ciolkovszkij, melyeket elfogadott az állam költségén, jelöljön ki külön bizottságot. Az elhunyt nevére tudós jelöltek Dirizhablestroitelnomu képzési központot Tushino készít-dirizhablistov mérnökök. Ott is jöttek létre a két ösztöndíj névadója Ciolkovszkij. A Főosztály a polgári légiflotta létre az éves díjat az ő neve, amelynek mértéke 5000 rubelt a legjobb kutatási, tudományos és kísérleti munka terén a repülés. Minden nyomtatott anyagok és kéziratok Ciolkovszkij át Aeroflot a kiadvány az összegyűjtött munkái a tudós. Ciolkovszkij özvegye egy életre nyugdíj.

Másnap reggel, halála után a munkások Ciolkovszkij Kaluga és más városokban a Szovjetunió hosszú sorban kifeszített az utolsó tisztelgés a koporsót, eltemetve virágok és koszorúk megállapított nagytermében a palota Úttörők Kaluga. A sír állt díszőrséget.

Újság a Szovjetunió, kezdve a központi hatóságok - „igazság” és a „News”, elkötelezett ezen a napon Ciolkovszkij teljes memória oldalon az ő tudományos találmányok és a választ a halál nem kormányzati szervezetek és az egyes munkavállalók a tudomány és a technológia.

„Meghalt Konsztantyin Ciolkovszkij. A hír olyan, mint egy hullám éterben, megkerülte az egész világon, és teszik a szánalmasan zsugorodó emberek millióinak szívét.

Labor hazánkban ápolja minden polgára, minden becsületes dolgozó. Hogy is ne szeretni és értékelni azokat, akik szenteli egész életét, hogy a szolgáltatás a közös ügy, azoknak, akik mernek új utakat keresett a hatalom és az erő hazánkban. A híres alakja tudományok. Ciolkovszkij csak egyike volt azoknak az embereknek. Ezért a Szovjetunióban, ő körül a szeretet az élet, ezért a halála a bánat az emberek.

Ciolkovszkij rezonál jövő generációi számára. Majd egyszer utódaink veszi birtokba helyet, ők fogják nagyra becsült Ciolkovszkij, mert ő adta az első tudományosan megalapozott a hipotézist bolygóközi utazás.

Ciolkovszkij volt mindazokat a tulajdonságokat, nagy tehetség. Elkötelezettség, emberfeletti energiát, a képesség, hogy messzire előre, és elromlik a gondolat a technikai képességek idejüket így néz ki, mint egy nagy amerikai feltaláló Edison. Mint Edison, kitartó és egyformán szívódik fel az összes izgalmas szakmai elképzelés, hogy a cári Oroszországban volt, azonban sokkal kevésbé boldog az ő amerikai kortársaik.

Ebben a tekintetben, Ciolkovszkij sorsára jutott a tehetséges feltalálók és tudósok, hogy jött alulról, az emberek környezetében. A sorsa a ragyogó forradalmi növényvilág Michurin jobb volt a forradalom előtt? Vajon megnyitása és a munkálatok nem találkozott gúny és csúfolódás a részét a hatáskörét paraziták? Gondolod, tudjuk, milyen tehetséges és ragyogó fiai az emberek mentek tönkre, gyűrött, szerzett megátkozta a régi rendszer? Csak néhány, csak néhány egyén, lehetséges volt, annak ellenére, hogy a brutálisan nehéz körülmények között, a nyomor és a szegénység továbbra is részt vesz a kedvenc dolog, bár tompa, vázlatos érezhető. Ezek voltak az egyedüli Michurin és Ciolkovszkij. És ezrek haltak homályban, és várakozás nélkül a felismerés.

Az egyik az a néhány ember, aki írta a forradalom előtt Ciolkovszkij, kétségbeesett semmit tenni annak érdekében, hogy támogassák a találmány a nagy tudós, így kiáltott fel 1914-ben: „Doom fölött lóg orosz feltalálója.”

Mi jól tudjuk, a neve ennek a „rock” - a polgári-földesúri rendszer. Régi Oroszország nem csupán egy börtön nemzetek, hanem a sír a tehetség.

És a legtöbb, „haladó” kulturális kapitalizmus mindig fuldoklott és kiszorították az emberek a tehetség, nem engedte, hogy dolgozzon. ez most azt különösen jól, amikor a burzsoázia, amint a technika előrelépni egy eszeveszett ütemben, igyekeztem tartani a műszaki fejlődéshez. Osztály, amely most kell csak technika folytat megsemmisítő háború, egy osztály, amely hirdeti a szlogen: „Le az autó, vissza a csákány és lapát” - ebben az osztályban nem kell több feltalálók, tehetséges, zseni.

Csak itt, a földön, a szocializmus, létrehozta a legszélesebb kört az emberi elme, az emberi szellem, a találmányok és felfedezések mindenféle. "

Temetési Ciolkovszkij Kaluga, egy tisztáson között a magas fák a kertben egy ország, ahol szeretett járni néhány óra pihenés volt a csodálatos demonstráció a tisztelet és a szeretet, amely a tudósok használják a Szovjetunióban.

A temetési menet, stretching több mint két kilométerre került több tízezer ember vett részt. Kaluzhane, a munkások és alkalmazottak környező vállalkozások és állami gazdaságok, a mezőgazdasági termelők a Kaluga régióban, a diákok, a sok látogató, akik között kiemelkedő tudósok, mérnökök, újságírók, az alkalmazottak, a polgári légi flotta és a diákok Dirizhablestroitelnogo képzési központ, majd a koporsót virágok hajba. Sok-sok ember állt egészen a gyászmenet a temetkezési helyén.

Az egyik változat szerint a léghajó Ciolkovszkij.

Miután a búcsú rally a „Internationale”, és a hang egy puska tisztelgett a koporsót leeresztették a földbe.

Ezen a ponton a levegőben volt egy század repülőgépek repültek Moszkvából, és leesett egy koszorút a sír a tudós.

Hamarosan a sír fölé emelkedett egy halom számtalan koszorúk és csokrok friss virág.

Moszkva, Leningrád és más városokban, akadémiai és állami intézmények, valamint számos vállalkozás tartott emlékülés szentelt a visszaemlékezések életéről és munkásságáról Konsztantyin Ciolkovszkij.

Három hónappal halála után Ciolkovszkij fejeződött gyártási modellek és fém léghajó kezdte statikus teszteket. Kísérleti munka egy nagy modell, a világ első, hogy készítsen egy ilyen léptékű, így egy rendkívül érdekes és értékes eredményeket. A következő lépés egy megteremtése a léghajót Ciolkovszkij rozsdamentes acél változtatható térfogatú. Az ígéretes munka a csapat a mérnökök, technikusok és a munkavállalók ebben az irányban folytatja sikeres.

Külföldön csak néhány Ciolkovszkij elképzeléseit terén teljesen fém léghajó. Például az USA-ban 1929-ben épült, és megkezdte a járatok léghajó mérnök Epson teljesen fém héj. Azonban, a szabályozás a belső nyomás a shell használ szövet ballonets és volt egy időben egy fém keret, amely a megszabadulni, és elindult, hogy Ciolkovszkij.

Flight Tikhonravov rakéták.

Egy másik léghajó, amish tervezés, építés és repül Franciaország 1935-ben, akkor bizonyos határok között lehetséges, hogy a hangerőt a léghajó repülés és így eltekinthetünk ballonets. Azonban a héj a léghajó készült ruhát, nem fémből. Léghajók e (az úgynevezett soft) csak a legkisebb méretű építhető rendszer.

Végül a melegített gáz, különösen hosszú ideig, hogy találkozott a kifogások az ellenfél léghajó Ciolkovszkij, vezették be a legújabb német Zeppelin léghajója rendszere több mint 200 ezer köbméter, ami épül a hajógyárban Fridrihsgafenskoy cserélje kiégett 1938 léghajó „Hindenburg”. Azonban a fűtési célokra használják, szűkebb körű, mint a projektben Ciolkovszkij - csak, hogy maximalizálja a felvonó egy repülőgép a rajtnál és az első óra repülés. Alkalmazza kijelző ezen méreteknek javasolt Ziolkowski a léghajók Zeppelin rendszer alkalmazása nem lehetséges, mert a membrán szövet és a hengerek.

De míg a fő javaslatok Ciolkovszkij - Full Metal Jacket, a variabilitás a volumen és a fűtés gáz - egyedileg eddig végrehajtott, Ciolkovszkij projekt egészére nem hajtották végre. Ezt a problémát meg lehet oldani csak a Szovjetunióban.

Sikeresen végrehajtották, és ötleteket Ciolkovszkij építeni repülőgép. Jogosan a fiatal mérnökök „reaktivschiki” azt mondják most, hogy az alapját az új tudományos és technikai ipar működik Ciolkovszkij hazugság. Már repül az idő a légkörben tapasztalható rakéta Tikhonravov mérnökök Dushkin és mások jelentették a folyóiratok és könyvek, arra utalnak, hogy a testmozgás és a második legfontosabb technikai ötletek Ciolkovszkij is halad előre erők energikus fiatal technikusok és mérnökök hazánk.

VE Ziolkowski az unoka.

kiemelkedően fontos kiadás művei által az elmúlt években, hogy állandósítja a memória Ciolkovszkij a további fejlesztésére vonatkozó elképzelések.

Miután Ciolkovszkij volt kiterjedt kézírásos archívum. Ciolkovszkij dolgozott egész életemben nem kisegítő személyzet, kivéve a támogatás a gyermekek a scriptorium és a levelezés. Járatos papírjait és kéziratok, Ciolkovszkij mindig kizárólag magát. Hozd a kézirat kiadatlan maradt, olyan formában, hogy azok is közzé egy természetesen nem tudott időhiány miatt. Ezért néhány tanítványa és barátai (Tsander stb) Próbáltam segíteni neki. Segítségükkel 1934-ben, mint tudjuk, volt két kötetben a kiválasztott művek Ciolkovszkij - az egyik léghajó, a másik egy repülőgép. De ez csak egy része volt a munkálatok a tudós, és ez tartalmazza a korábban szinte kizárólag a nyomtatási feladatokat.

Halála után Ciolkovszkij kormányrendelet értelmében minden kéziratait és papírok átadták Aeroflot, ahol az archív jött létre Ciolkovszkij. speciális cella Aeroflot-ben alakult a művei kiadását [89]. Megkezdődött az a tény, hogy minden irodalmi örökségének Ciolkovszkij hoztak teljes rendelést, leltározott, elemzett és terjesztett a következő címek alatt:

I. aerodinamika és áramlástan.

II. Aerosztatika, léghajók.

III. repülőgépekre; repülési jellegű.

IV. Repülőgép és a bolygóközi utazás.

V. kérdések természettudományi; csillagászat; geofizika; hely; Az anyag szerkezetéről.

VI. filozófia; a probléma a társadalmi rendet.

VII. Biológia és a fiziológia.

VIII. Működik a különböző kérdésekben, amelyek nem tartoznak szakaszok I-VII.

E lista témák önmagában jellemzi a hatalmas körét alkotó gondolat a néhai tudós.

Belső nézet a ház-múzeum Ciolkovszkij.

Az első évfordulóján halálának Ciolkovszkij jelezte a megnyitása a múzeum Kaluga Ciolkovszkij. A Múzeum szervezésében egy régi házban Ciolkovszkij, az egykori Korovinskaya Street, most az utcán Ciolkovszkij,

A múzeum az összes többi eszközt, modellek, a találmány részleteit, akkor szinte kizárólag kézzel megcsinált Ciolkovszkij, aki ezekben az esetekben, mint tudjuk, és, mint egy asztalos és egy szerelő és egy eszterga és egy vízvezeték-szerelő.

Kis szoba és veranda egy régi ház felújított pontosan ugyanabban a formában, mint volt életében Ciolkovszkij. A táblázatok elrendezni és tárgyakat és eszközöket „, ami általában ott áll. A szokásos helyeken és különböző eszközöket.

alsó szinten szoba alakítható kiállítótermek, az ablakok, amelyek elosztott számos kiállítási szentelt a tudományos munka és találmányok.

Az üveg látható eredeti kézirat Ciolkovszkij, a korai nyomtatott anyagok, rajzok és vázlatok a kezében, fotók a modellek, amelyek fújja a „fúvó” és a t. D. Következő tartotta pontos modell a szélcsatornában teljes méretben a szobában. Kiállítva a nyomtatott művek Konsztantyin Ciolkovszkij - több mint száz és ötven. A falak elhelyezett modellek és vázlatok annak léghajó rendszer anyagmintákat, amelyekből készült, ő, és mindenféle eszközök által maga például préselő gép fából készült henger.

Számos fényképekkel szemlélteti sorrendben során a szovjet-megállapított gyári méretű termelés hullámos vékony acéllemezen egy héj a léghajó Ciolkovszkij Electric shell folyamat, fejlesztés különböző kiviteli alakok léghajó kialakításának és az alkatrészek és t. D.

Tizenöt-húsz perces sétára található a páholy Ciolkovszkij, a tisztás egy ország kert veszi körül, évszázados fák, a sír a Ciolkovszkij. Fent a síremlékét avatták évfordulóján halálának 1936-ban.

A talapzat az emlékmű által épített építész Dmitriev, reliefek díszítik űrrakétákat és fém kormányozható.

Az basrelief portré a tudós elolvasta a feliratot: