Vám és a térfigyelő kamerák
Yurij,
Még mindig van a probléma. hogy a csomag fogja tartani az irodáinkban DHL csak addig, amíg 08/06/07 azaz holnap ő fog menni a feladó nélkül az én részvétel.
Maxymum DHL saját költségén nem küld csomagokat vissza a feladónak, a 15 napos fekvő szokások. Először meg kell levelet írni elutasításáról, akkor azok olyan kérelmet a feladónak, hogy ő hajlandó fizetni a visszatérő szállításra. És miután meggyőződött a feladó parcella visszatért. Szóval ne aggódj. DHL saját költségén nem csinál semmit.
1 felhasználó Says Thank You
OlgaZ. Rover,
Köszönöm a válaszokat.
Felhívtam a DHL ismét kifejtette a helyzetet, és még mindig azt állítják, hogy a csomag csomagolva holnap megy vissza a feladónak. És a feladó nevét. és nem a szokások. Ők vannak vezetve ebben az esetben a Vámkódex és az állítólagos tény. hogy a kijevi Regionális Vám nekik egy csomagot tárolás vámkezelés nélkül egy bizonyos ideig, és ez az időszak lejár holnap. Lehet, hogy nem ismerik, és nem a parcella küldjük vissza a kijevi regionális vám. Bár ez a fejlődés még nem kívánatos, mivel nem élnek Kijevben.
Könyv kötelező SBU egyre engedélyt importálni ilyen típusú termékeket, hogy nem volt hajlandó. A SBU látni szeretné a csomagot saját maga vagy anélkül papírok nem fogok kiadni. Ők még nem tudja eldönteni, ki adhat ki engedélyt.
1 felhasználó Says Thank You
Minden probléma megoldódott. Megvan SBU engedélyt importálni. Megkérdeztem az SBU, hogy segítsen megoldani ezt a problémát (beszélni egy jó ember. Ki dolgozik a szervezetben. Elmagyarázta a helyzetet, és ő segített nekem, hogy ezt az engedélyt nélkül célzást arra, hogy meg kell fizetni, és így a papírmunka). Hála a jó ember. Őszintén szólva nem hiszem. SBU, hogy vannak még ilyen emberek. Továbbá levámolt csomagot. Kifizetése adó és áfa, és megkapta a kamera.
Következtetés: Ne szórakozz DHL. A személyzet van elég képzett. de a működési elve ennek a szerkezetnek. Ez lehetővé teszi számomra, hogy fontolja meg a DHL (együtt a FedEx és a UPS), a rossz választás az áruszállítás. Korábban, a DHL nem működött. de ez most nem volt szükség.
Yurij
Brad. Hadd mutatják újságban szükség, vagy hagyja, hogy írási hiba motivációt, papír alapon is.
Papír ezt az igényt adtak elég És dostavernuyu.
1 felhasználó Says Thank You
Következtetés: Ne szórakozz DHL. A személyzet van elég képzett. de a működési elve ennek a szerkezetnek. Ez lehetővé teszi számomra, hogy fontolja meg a DHL (együtt a FedEx és a UPS), a rossz választás az áruszállítás. Korábban, a DHL nem működött. de ez most nem volt szükség.
Maxymum. akkor ez polforuma szentelt - egyszerűen írja be a keresőmezőbe a vámhivatal nevét.
1 felhasználó Says Thank You
Könyv kötelező SBU egyre engedélyt importálni ilyen típusú termékeket, hogy nem volt hajlandó.
Papír ezt az igényt adtak elég És dostavernuyu.
1 felhasználó Says Thank You
Yurij,
A humor. hogy a papír kellett kérni, hogy ne DHL. és szokások. Aztán megkérdeztem, hogy miért a DHL.
bos,
kérte az eladót, hogy küldjön át EMS, beleegyezett, és elküldte a DHL
Tudtam. hogy a DHL jobb, ha nem használja azt. úgy történt anélkül, hogy a vágy
1 felhasználó Says Thank You
A humor. hogy a papír kellett kérni, hogy ne DHL. és szokások. Aztán megkérdeztem, hogy miért a DHL.
Papír az SBU kellett kérni a vám? Vagy kinek? Vagy egyedi papír által megkövetelt SBU? Nem világos, hogy írási
1 felhasználó Says Thank You
Brad. Hadd mutatják újságban szükség, vagy hagyja, hogy írási hiba motivációt, papír alapon is.
Én vagyok a felelős. hogy a papír megmutatta. Vagy megint nem értem írásban.
1 felhasználó Says Thank You
Maxymum. Ki és akik igénylik a papírt, és milyen alapon?
1 felhasználó Says Thank You
Customs (iroda, amely található a DHL iroda) követelt tőlem SBU engedély importálni ezt a terméket. SBU amikor próbál engem ez a felbontás által megkövetelt szokások papír leírja az okokat, amelyek a vámhatóságok megkövetelik SBU engedély importálni ezt a terméket. Felvettem a vámnál papírt. ami után a biztonsági szolgálat engedélyt kapott, amely ment vissza a vám- és hogy állásfoglalást a biztonsági szolgálat és a díj fizetésére + áfa kapott a csomagot.
1 felhasználó Says Thank You
Customs (iroda, amely található a DHL iroda) követelt tőlem SBU engedély importálni ezt a terméket. SBU amikor próbál engem ez a felbontás által megkövetelt szokások papír leírja az okokat, amelyek a vámhatóságok megkövetelik SBU engedély importálni ezt a terméket. Felvettem a vámnál papírt. ami után a biztonsági szolgálat engedélyt kapott, amely ment vissza a vám- és hogy állásfoglalást a biztonsági szolgálat és a díj fizetésére + áfa kapott a csomagot.
Ha nem titok, hogy hány fizetett adó és az ÁFA?
1 felhasználó Says Thank You
1 felhasználó Says Thank You
Maxymum. Látod, az összes azonos felbontású, kérte, hogy ne a DHL és szokások. Szerettem volna tudni, ha nem sekrket hogy egy levél volt a Vám-és SBU válasz?
1 felhasználó Says Thank You
1 felhasználó Says Thank You
a Maxymum
Azt akarom tudni, hogy a befektetés teljes költségének a csomagot. Ez meghaladta a 200 euró? Vagy ebben az esetben a DHL továbbra is, hogy vámot fizetnie.
Azt hiszem, ha azt küldjük az EMS és a költségek legfeljebb 200 euró, a maximális egyszerűen meg kell kapnia a SBU.
1 felhasználó Says Thank You
A ssylochku nem osztoznak a Celler kamerák? Kezdtem érdeklődni az irányt, amit én tettem.
1 felhasználó Says Thank You
Válasz idézett hozzászólások törlése
eBay bejegyzett védjegye eBay Corporation. Ez a weboldal semmilyen módon nem áll kapcsolatban eBay Corporation, sem a befejezése online tranzakciók, vagy bármilyen más módon megsérti a szabadalmi vagy társasági jog eBay Corporation. Ez a weboldal az oktatási célokat szolgál. Bármilyen védjegyek vagy emblémák itt használt ingatlan saját tulajdona.
Community Forum Software by IP.Board.
Engedélyezve: Pavel [Balu]