Segítség - vtek nélkül vtek szolenoid tuning és stílus - Honda Civic

Azt kérjen tanácsot, mit kell tenni? Súgó befejezni a mini-mi (blokk-hengerfej D15B2 D15b). A szakaszában őrlési-szolgáltatás hengerfej P08, elveszett:
1) vtek solenoyd teljes egészében, valamint minden, ami szükséges, hogy biztosítsa, hogy a hengerfej.
2) olajnyomás-érzékelő, található ugyanazon a helyen, zöld aljzat 2 érintkezők.
Van:
1) varrott agyban P08. Engedélyezése vtek programozott az agyban, a mellékletben az agy ment a magyarázat a grafikus rész, ahol ő volt a fekete-fehér, amely nem igényel kapcsolatot vtek solenoyda és az olajnyomás-érzékelő, azaz vezetékeket húzni nekik nem szükséges, ami nem örül.
A következő kérdés, és a gondolataim:
1) keresni a hiányzó és a „zatykivat lyukak?” Ugyanakkor ott kell majd húzni a jet?
Az ötlet az on-off vtek solenoyda kezeli az agy, vagyis a nincs szükség egyáltalán húzni a fúvóka vagy az összes ugyanazt az olajat kell folynia a csatornákon keresztül vtek?
2) ha nem húzza ki a fúvókát ki a blokk, hogy az olaj elfogy ezen alakult két „lyukak”?
Ők egyszerűen „dugó”, hogy a hengerfej és lovagolni?

Nos, mit gondol a szolenoid nélkül vtek viszont?

Témában megértettem Amennyire én tudom, beleértve vtek lényegében egy mechanikus folyamat, és ez nem fog működni anélkül, hogy a mágnesszelepet. De ahogy ez meg is valósították a varrott agyuk nem tudom. Kos mondta, hogy ez a helyzet, áttört az agy és az összekötő vtek solenida nem mindig szükséges. Ezzel a logikával, kiderül, hogy az idő és nem lehet mozgatni vtek Inc., és mivel akkor.

Olvastam az utasításokat. I tupanul. WTEC solenoyd csatlakoztatott kell nem kell csatlakoztatni az olajnyomás-érzékelő, mivel le van tiltva az agyban. Én vtek solenoyd általános és tegye. Senks. Mellesleg 10 LE és 7. Tq egy készlet P08 ECU érezhető lesz egyáltalán?