Használati utasítás az eljárás felvétele költségek javítási és karbantartási autópályák és
Szövetségi OF RUSSIA ROAD
a sorrendben az orosz FDR
UTASÍTÁSOK
A sorrendben költségfelosztásról
A javítási és karbantartási utak
És a közúti létesítmények csökkentve a kopást
És növeli a készletérték
1.1. Ez a kézikönyv azért készült, hogy megfelelően oszlanak el a költségek javítási és karbantartási utak és pályaszerkezetek szervezetek, az egyensúlyt, amely ezeknek a száma tárgyakat.
A bevezetése egységes eljárást költségfelosztást javítási és karbantartási utak kopás csökkentése és növelése a készletek értékének utak szükséges a megfelelő mérlegelés a számviteli dokumentumok eredményeit befejezett útépítési munkák és azok hatékonyságának értékelése céljából.
1.1. Ha hozzárendeljük a költségek javítási és karbantartási kopás csökkentése és növelése a készletek értékének el kell végezni a szétválás összes költség három csoportba sorolhatók:
Az első csoport - a költségek, amelyek végrehajtása épül új létesítmények vagy az építési (design elemeket) a folyamat a javítási és karbantartási, hogy biztosítsa a megnövekedett kapacitás, az erő (teherbírás) és egyéb műszaki és működési paraméterek tárgyak;
A második csoport - a költségek munkát végző kapcsolatos csak a helyreállítás az eredeti szállítási és a teljesítmény tárgyak;
A harmadik csoport - a költségek építési beruházások, amely a kiküszöbölése érdekében hatásait kopás, a közlekedési és a működési tulajdonságait tárgyakat.
2.1. Rátérve a költségek minden a fenti csoportok végzik nómenklatúra szerint a javítás és a tartalom szerint a jelenlegi besorolása munka javítása és karbantartása közutak.
2.2. Az alábbi típusú költségek szerepelnek az első csoport:
a) az utak és struktúrák őket:
Az emelés egyes szakaszain az útburkolatot a víz alá, és snegozanosimosti hullámzó föld;
erődítési és egyéb munka a stabilitás biztosítása érdekében sub minőségű, új vízelvezető berendezés, vízelvezető rendszerek, vízelvezető árkok, bank, eróziógátlás, vízelvezetés;
készülék ismét sub minőségű és váladékozás a kereszteződéseket, területeket, hogy hagyja abba, parkolók, pihenőhelyek, feltöltési alapon, járdák, gyalogos és kerékpáros utak, az egyes utak, kongresszusok és bekötőutak tárgyak közúti karbantartási szolgáltatások, látnivalók, komp;
kutatás és fejlesztés a talaj tartalékok és betétek a helyi kő anyagok a javítási munkák, az eszköz utak és vasútvonal, nagyfeszültségű távvezeték tápfeszültség esetén játszóterek eszköz anyagok tárolására;
talajjavítás, által korábban elfoglalt karrier tartalékok területeken az utak, a közúti létesítmények, üzemek, stb.;
készülék bekapcsol görbék kis sugarak;
feldolgozó zúzott kő és kavics keverésével cementkötésű bevonatok helyett;
készülék ellenőrző berendezések felépítmények és támogatja;
cseréje és bővítése a csövek, a csere kis híd csövek;
eszköz vízelvezető rendszerek a hídpálya és a csomópontok érintkezési felület ömlesztett;
A készülék az alagutakban a vízelvezetés, szellőzés, világítás, alagutak készülék kutakat vízelvezetés és felszín alatti vizek védelme;
csere elemek és mechanizmusok felvonóhidak ívelnek át, összeszerelési és szétszerelési ideiglenes kompok, hidak;
hiányzó ieáiiítókészüiéknek, leszállás területek és Auto Pavilon autóbusz, WC-k, a sebesség változás sávokat, területeket leállítására vagy parkolóhely, az elrendezése ellenőrző gödrök vagy rámpák, valamint a gyalogos átkelőhelyek (beleértve a különböző szintű), járdák és gyalogos (kerékpáros) pályája;
Dekorációs építészeti elrendezése és javítása utak elemek (vagy parcellák) csomópontok, pihenőhelyek, buszmegálló, kilátók, parkok, látnivalók és egyéb tárgyak, rendezett először;
A design és a becslés dokumentáció és szakértelmét;
b) karbantartása utak és struktúrák őket:
hogy előkészítse a terepet a faiskolák és ültetvények;
kezdeti felületkezelés berendezés minden típusú útburkolat;
az új központok jegesedésgátló anyagok és a földalatti utak, fúrás és a kutak a kitermelés az a természetes sóoldatból;
fa csíkok hó védelmi eszköz;
gyártási időt hó védelmi eszközök;
idő mintavételi egység;
zaj-csökkentő berendezés struktúrák;
eszköz pont forgalom számlázása, súlykontroll pont, meteopunktov úton, a hó és mérőeszközök, valamint állomások hőmérséklet mérésére a pályaszerkezeti rétegek és más eszközök szükségesek a tanulmány a munka az út;
kidolgozásának becslések a munkát, amely az eszközhöz hó védelem erdősávok, hó védelmi kerítések, zajcsökkentő szerkezetek, bázisok jégmentesítő anyagok és bekötőutak, kutak fúrása;
allokációja földet erdősítésre, hófogók, zajcsökkentő struktúrák pontok súlykontroll, figyelembe véve a forgalom, meteopunkty, vízrajzi és hó-bejegyzések és bázis jegesedés anyagokat.
2.3. Az alábbi típusú költségek szerepelnek a második csoport:
helyreállítási partíció és elpusztult területek, kellő puchinoobrazovaniya és földcsuszamlások; rehabilitációja meglévő vízelvezető, vízelvezető rendszerek, vízelvezető árkok, bank, eróziógátlás, csapadékvíz;
helyreállítása meglévő útalap és a vízelvezetés a csomópontok, területeket, hogy hagyja abba a pihenőhelyeken, feltöltési és állványok, járdák, gyalogos és kerékpáros utak, az egyes utak, kongresszusok és bekötőutak az oldalakat a közúti karbantartási szolgáltatások, látnivalók, komp;
helyreállítása kopott felső réteg a járdák biztosítása a kívánt egyenletességét és felületi érdesség; helyreállítása bevonó eljárások és technikák, hogy újra egy régi tetőfedő anyagot, és azzal a kiegészítéssel, az új anyag;
helyreállítási peremoschenie híd teljes vagy részleges cseréje a homok bázis;
hasznosítás, részleges vagy teljes helyettesítésére a fedélzet elemek (bevonatok, vízszigetelő, védő és szintező rétegek, járdák, kerítések, korlátok, fékezi, ízületek);
hasznosítás, amplifikáció, egyengetése, cseréje egyes elemek a felépítmény és a csapágy részein;
helyreállítását támogatja és pillére a test kő-, és ferde falak szekrény szükség esetén cseréje egyes elemek;
helyreállítási profil összehangolás irányban a csomópontot pár csökkentésével ömlesztve, csézába átmenet lemez, dosypki töltésen eszköz csatornába és a tengelykapcsoló elemek;
vízelvezető visszanyerő rendszer a fedélzeten és a csomópont pár tömeges;
helyreállítási áteresz;
helyreállítás ellenőrző berendezések felépítmények és támogatja;
helyreállítása támfalak, lavina galéria, védő, erődítmény és szabályozási struktúrák;
helyreállítási alagutak, vízelvezetés, szellőzés, világítás és felszín alatti vizek védelme;
helyreállítási elemek és mechanizmusok mozgatható hidak, javítás veszteglő mólók kompok;
rehabilitációja a meglévő buszmegállókban és rakodóhelyek, Auto Pavilion, WC-k, gyorsulás és lassulás sávokat, játszóterek leállítására vagy parkoló autók (javítás ellenőrzés gödrök és állványok), járdák és gyalogos (kerékpáros) utak.
b) tartalma:
ismételt felületkezelés berendezés minden típusú forgalom
2.4. A harmadik csoportba tartoznak a mindenfajta úton karbantartási költségek és útépítések kivételével megnevezett feltételek 2.2) és 2.3 a) (különösen a híd felújítás a dimenzió G-10, G-dimenziója 11,5 egyidejű javítása vízszigetelő burkolatok, járdák, kerítések, dolgozik, hogy növelje a méretei a megnövekedett költségek és hasznosítási művelet szigetelés, kerítések, járdák, burkolatok, hogy csökkentik a kopást.
2.5. Ebben a csoportban többek között a megfelelő típusú által végzett munka javítási és karbantartási költségei tervezési és felmérési munkák és a földvásárlás. Költségeinek tervezési és felmérési munkák és a földvásárlás az elkövetkező években továbbra is a befejezetlen művek javítás és karbantartás.
3.1. A feladat a költségek kopás csökkentése és növeli a költségeket az utak és a közúti létesítmények termelnek függően csoport tagsága.
3.2. Az első csoport a költségeket ki kell fizetni a teljes növekedés a készletek értékének a közúti létesítmények.
Ha a költségek az első csoport vezető, hogy megszüntessék a meglévő út tárgyak (pl egyengető út), az utóbbi költsége le van írva az előírt módon.
3.3. A költségek, a második csoport lehet teljesen feltöltött a kopás csökkentése.
3.4. A költségek megosztására terhére harmadik csoport munkáját a kopás csökkentése a költségek, ami számszerűen egyenlő a kopás mértéke a mindenkori szerkezeti elemek javítása közúti létesítmények és egyéb költségeket kell fizetni, hogy növelik leltár értékét.
A lineárisan-kiterjesztett tárgyak értékcsökkenés értéke a fő szerkezeti elemeinek a javítási terület arányában határozzák meg, hogy a hossza a rész mellett.
3.5. A feladat költségek csökkennek kopást és növeli a költségeket a leltár utak és útépítések végzett termelési-műszaki (Production Planning) magánút osztály formájában táblázatban látható № 1. amelyek jóváhagyását követően a főmérnök továbbítják a számviteli költségeit tükrözi a vonatkozó dokumentumokat elszámolás.
- oszlopok 1-4. 8, 10, 12-21 - tele termelés tervezési osztály;
- grafikonok 5, 6, 7, 9, 11, 22, 23 - töltik számviteli;
- oszlopok 1-4, 7, 8, 9, 11 - töltik alapján végzett cselekményeik javítása, karbantartása;
- Box 12, 13 - töltik alapuló csoporthoz tartozást költségek fentiek szerinti;
- Box 15, 16, 17 - töltik alapján bemeneti jár útszakaszokat és struktúrák, a közúti és emlékeztető elfogadása cselekmények;
- mezőket 18, 19, 20 - töltik alapján a cselekmények és megszüntetése emlékeztető tulajdonátruházással utak és útépítések.
1. Általános rendelkezések. 1
2. A csoport művek javítás és karbantartás. 1
Függelék № 1 megoszlása a tényleges költségek javítási és karbantartási utakon. 5
Alkalmazási példák 2 № megbízás költségeit a javítási és karbantartási kopás csökkentése és növeli a költségeket a leltár utak és útépítések. 6