Ha leesett nagy motorkerékpár
Mi a legegyszerűbb felvonó gördült le a motort?
Valaki egyszer kerékpár esik? Igen mindenkinek. Nem tudja tartani magát, akkor csúszik, vagy utazás alatt semmit. Hogyan emelje fel a motor, hogy ne zavarja a hátsó? Először is meg kell, hogy használja a fejét. Nem kell pánikba esni próbálják élesen emelni a motorkerékpár. Egy ilyen döntés nem vezet semmi jóra. Legalábbis nem működik, akkor kap legfeljebb egy hátsérülés.
Először is, meg kell viseljen kesztyűt. Védelmet nyújt éles vagy forró részei a motorkerékpár. Ha lehetséges kérjen segítséget (ha egyedül nagyon nehéz), ne habozzon.
Emlékeznünk kell arra, hogy amikor a eldől, alkothat bármilyen sérülés vagy repedés. Beleértve az üzemanyag-tartály sérült. Ezért semmi esetre nem lehet dohányozni, közel a lehullott motorkerékpár. Fontos az is, hogy nézd meg a lábát, miután lépve rasteksheysya olaj, akkor csúszik, és súlyosan megsérült.
A legjobb, ha használja a lendület vagy az elv a kart, miközben felemeli a motorkerékpár. Azaz, ha van egy motorvédő ívet a motor körül, akkor lehet kezdeni lengő őket, hogy szüntesse meg a motorkerékpár és motorkerékpár segítségével ez a tehetetlenség.
kar elve is könnyen segít abban, hogy a motorkerékpár. Ehhez telepíteni kell az első kerék magad, akkor fogja meg a motorkerékpár keret, és térdre, hogy a szék alatt. Kiegyenesítése a térd, akkor fog működni, mint egy kart.
A megfelelő technika lehet emelni egyedül, még a legnehezebb kerékpáros könnyen. Például egy amerikai híres Jurassic Juno, amely megfelel a világ minden tájáról mutat emelésére motorkerékpárok változó súlyosságú. Ő maga nem lehet nehezebb, mint 55kg, az úton. Her korona szoba - hatalmas emelkedés Tourer egyedül.
Ha a motorkerékpár esett a lejtős úton, akkor először be kell ő első kereket, és kapcsoljon első fokozatba.
Amikor foglalkozó kis motorkerékpár vagy moped, meg kell, hogy vegye fel erejét kihasználva a lábad, és nem a hátad. Ez azt jelenti, meg kell, hogy üljön le, hogy a keret, meg a lábtartó (ha az ugrás túl erős, hogy a kerékpár nem vihető át a másik oldalon), és próbálja állni kizárólag láb erejét.
Ha esik egy jó motor, akkor is megpróbál, hogy emelje meg a láb erejét. Ehhez válik vissza a motorkerékpár, üljön le. Fogja az egyik kezét a váz és a többi a kormány mögött. És, hogy megpróbálja felállni erőlködés nélkül a hátad. Be kell, hogy csak a hatalom a lábai. Ez nagyon fontos. A hátsó nagyon könnyen lehet, hogy fáj, ha felemeli a nehéz terhek.
Ez is jobb, hogy megakadályozzák az ősszel. Tehát, ha meg kell tenni a kerékpáros a füvön vagy más puha talajon, a lábtartó is leesik a földre. Ennek eredményeként, a motorkerékpár elhagyni. Ennek elkerülése érdekében, akkor jobb, ha csatolja valami lapos és kemény, például, alumínium doboz zúzott a talp alá a motorkerékpár.
Leparkolt motorkerékpár keresse meg az első kerék és a hátsó fekszenek a járdára. Ő kezd gurulni, és fenntartható lesz. Ha nincs lehetőség a pihenésre az autó a járdára kell helyezni egyesben.