Cseréje az üzemanyag szűrő
Én továbbra is beszélni a TO-100, tartott újévi ünnepek.
Ahhoz, hogy cserélje ki a tüzelőanyag-szűrő nincs előfeltétele. Csak azt akartam. A hajtás van egy jó részletes jelentést a csere, de nem volt valami érdekes pontokat. Ezért egy fotó elterjedt.
1. Távolítsuk el a hátsó sidushku (felhúzva egyik szélén, majd a másik után). Kíváncsiak vagyunk, hogy mennyi kosz alatt, és megtalálja az érdekes és váratlan dolgok
2. Látjuk a 2. ajtót. Szükségünk van valakire, hogy jobbra, miközben a mozgó autó (egy utas). Csavarja 4 csavart egy csavarhúzóval, és távolítsa el a fedelet. Látván, kosz van, minden anya és tisztítható.
3. Vegye ki a chip (a fenti zöld)
4. Indítsa el a kocsiból, és várom, hogy mikor az istálló, és ezáltal ragya a nyomás a rendszerben. Amikor az autó elakadt, billenő negatív csatlakozóját az akkumulátor.
5. Nyissa az üzemanyagtartály betöltő sapkát. Ő teszi „pshshshsh”.
6. Vegye le a 2 tömlőt egy benzines szivattyú fúvóka. Készítsünk ruhával, és szorította a fülek klip, húzza tömlőket. Mivel ezek öntsük benzin. Ha a fedél zárva van gáztartály rám ezen tömlők liter benzin kiszivárgott valahol, ha nem több.
7. kikapcsolása csavarok 8 egy kört (pirossal)
8. Mielőtt húzza ki az üzemanyag-szivattyú, figyelni, hogy a gumitömítés lap (zöld színnel jelzi). Amikor telepíti az üzemanyag-szivattyú a tartályban, akkor kell lennie ugyanazon a helyen.
9. elő a vödröt vagy medencében, burkolat húzza ki az üzemanyag-szivattyú a tartályból. Vigyázzon, hogy ne fáj az úszó. Bízunk a tartályban tisztaság és a kényelem, vagy rossz néven, hogy mennyi kosz és az úszó élő mikroorganizmusokat. Én tiszta volt.
10. egyesítése a maradványai a benzin szivattyú.
11. Vegye ki a chip
12. 4 húzza a reteszt, és távolítsa el szivattyúház
15. megnyomja, a felső részét az alsó és láthatjuk az egyik a két vezető tartógyűrűt. Vegye ki, és húzza ki a felső részt.
16. Most kell, hogy távolítsa el magát az üzemanyag-szivattyú ház a finom szűrőt. A lényeg nem hálás, így csak megtörni a mellékletet szűrőt és húzza ki a szivattyút. De csináld óvatosan - a szivattyú és a reteszelő, hogy nem érdemes törés.
17. Változás a gyűrűt. Bekarikázott piros gyűrű a kisebb átmérőjű. Neki, hogy nem, és hagytam a bennszülött.
Tovább gyűrű van a szervezetben, ami lövés 12 helyszínen. Ez ugyanaz, mint a 2 ringlet finom szűrőn. Ha szükséges, és meg lehet változtatni.
18. Vegye ki az előszűrő - retikulum. Ő (a) alsó tartja a zárógyűrű.
Új és régi mesh
19. Mindezt fordított sorrendben, de az új szűrőket. Nem tudtam, hogy helyezze a tömlőt a nyílások - nem adja meg a gumigyűrű. Tehát először tettem gyűrű a tömlő, majd helyezze őket a nyílásokba.
20. Amikor telepíti a tartály, ne felejtsük el, a nyelv gumitömítés. Nut szigorítani kell meghúzni.
Minden munkát el lehet végezni egyedül. Segíts második személy sehol különösen nem szükséges.
Nincs változás nem vette volna észre, nos, rendben. Rosszabb nem lesz pontos. A pénz jött drága, kaptam on-the-go csúcsán az árfolyam.
-------------------------------------------------------
Költségek (zárójelben - részben kód):
1. Üzemanyag finom szűrő "Subaru" (42.072-AG140) = 3206 rubelt.;
2. Az üzemanyag szűrő - retikulum "Toyota" (23.217-50.100) = 512 rubelt.;
2. Az üzemanyag-szivattyú O-gyűrű "Subaru" (42025-AG070) = 163 rubelt. x 3 = 489 rubelt.
Az ár a kérdés: 4207 ₽ Futott: 100800 km