Az autó elektromos fűtése télen
Megígérted a HITMAN1981-nek, hogy elmondja, hogyan valósult meg az utcán az üzlet.
A 307-es évek óta folyamatosan olyan kérdésekre kell válaszolnom, mint például: "Milyen aljzat húzódik a motorháztető alatt?", "E-mobile?". Most az aljzat nem tűnik ki az autóból (alulról, a szám alatt).
De mindent rendben.
Mindenki hallott a Webasto-ról. Röviden elmagyarázom, hogy ez egy autonóm fűtés a motor és a kabin, üzemanyag üzemanyag a tartály az autó. Itt 220V-os motorokról beszélünk.
Ui Azt mondom azonnal, nem vagyok különös =) tudom, és kibúvó
Az autók északijeinek többsége hasonló előrakodási rendszerek, mert amikor túl van (vagyis nem a határérték) -35 vagy annál magasabb, akkor az autó elindítása reggel nélkül anélkül, hogy ez a készülék nagyon nehéz lenne. És a hidegindításnak nincsen nagyon kedvező hatása az acélhegyünk egészségére.
Nem fogok írni, ahogy választottam és tegyem az üstöt. Különbözőek (be vannak vágva a rendszerbe, vagy technológiai lyukba vannak behelyezve, felmelegítik a "fej" vagy a fagyálló folyadékot). 307-kor az AVEO-n már volt. Személyesen mindenki üzleti tevékenysége, függetlenül attól, hogy fel vagy sem, és mit kell tenni. Személy szerint, mielőtt északra jöttem, fogalmam sem volt, mi volt, és homályosan elképzelte a kazánt az autóért.
vicces, de valami ilyesmi
Az elektromos kazánt (és ezt hívják) egy háztartási kiszerelés táplálja. Ez a plusz. Ie a motor minden időben felmelegszik. A legfontosabb az, hogy takarmány az utca, azaz. tartsa a készülék kimenetét. Ehhez jó kábelre van szükségünk (utca, nem tudom, hogyan hívhatom fel jól, mindent megvásároltam az elektromos boltban), az utcai aljzat (lehetőleg zárt), egy dugó (bármi kivételével).
így néz ki otthon (kábel, fehér csatlakozóval)
Télen a foglalatba van behelyezve, és csak a szűrőn lévő gomb megnyomásával kapcsolja be a hálózatot
megy az utcára (nem tevék, hanem kábel)
általános kilátás az utcára
a bal oldali második emelet ablakából kilép a kábel
Itt egy süllyedt volt -, hogy a szél ne fújjon el
zárt csatlakozó (cserélni akarok, a fedél eltört)
a kábel hossza a házból az autóhoz - 20 m (margóval)
de maga a kazán csatlakozója
És itt van, hogy néz ki a munkában:
a parkolóhelyem egy jelzéssel
kissé jobbra a kerítés fekszik rozetta
A konnektorhoz való csatlakozás megkönnyítése érdekében a gépen végzett munkában a hosszabbító kábel 2 m-en nyugszik. A télen a kerítésen, az autó ellenkező oldalán rögzítem.
Egy kicsit elmagyarázom. A 307-ben volt egy villa. Minden ott világos. Érkezett, beillesztve. Az AVEO-nál egy másik kazán áll. Semmi sem nyúlik ki. És a kimenet nem dugó, hanem lökhárító csatlakozó. Ezért speciális kábel kerül a készletbe.
Pontosan ugyanaz vagyok
Most ez a kábel a csomagtartóban van. Amint hideg leszünk (és ez nem tart sokáig, mert a nyár hivatalosan véget ért tegnap óta), egy fotózást fogok készíteni a kábel csatlakoztatásáról.