Autós - tipikus újonc hibát vezetés közben
Egyre tapasztalt vezető kezdő rendszerint három szakaszban.
Első lépés. Novice a volán mögé, mint általában, gyorsított lassan és drámaian lelassul. A mozgás nem ugyanaz, mint az áramlási sebesség a járművek. Újonc félnek, hogy minél nagyobb sebességet, gazdaság előtt egy nagy távolság, félt, hogy időben fékezni. Bibikayut neki mindent, ideges volt, és kiderül, még rosszabb.
Második lépés. Újszülött valamit tud, és ezért úgy véli már maga is tapasztalt vezető. Zümmögő balra és jobbra, figyelembe véve az összes többi lemorzsolódás. Ha a jövevény sikerült eltölteni egy utazás egy év balesetek nélkül, és anélkül, súlyos stressz, úgy tűnik, a túlzott önbizalom, elkezd gyorsan menni, bár a gyors vezetés nem áll készen, és így provokálni magukat elkövetni hibákat. Sok, az úton, a baleset a második vagy harmadik évben csak azért, mert ez az.
Harmadik lépés. Senki senki sípolni. Minden megy az áramlási sebességet. Ekkor és kezdődik a úgynevezett „vezető testvériség.”
Az áramlási sebesség a városi környezetben, és nagyon biztonságos sebesség. Garancia balesetmentes közlekedés, ez - ez 30% -os helyes mozgás és a tulajdonjog az autó ellenőrzések és 70% - a forgalmat, a képesség, hogy megjósoljuk a közlekedési helyzet, a fejlődés és a megfelelő válasz a helyzet az úton. Sajnos, a mozgás a patak járművezető oktatás kevés figyelmet kapott. Ezért fontos, hogy van egy jó vezetési oktató. tapasztalt, intelligens és barátságos. Amely segít elkerülni a sok buktatót az úton a képzésben.
A legfontosabb dolog, hogy a kezdő - várom minden alkalommal, és próbálja meg, hogy az ok, hogy korábban kezdődnek, és a fék hamarabb. Ha megtanulod, hogy ezt az egészet - ez a probléma megszűnt. És ez a felvonó számos más probléma.
Ha a gép egy balra, akkor nem szükséges, hogy ott állt, hogy kapcsolja a kereket, mert ha valaki tolja ki, majd nyomja meg a szembejövő sávba. Megelőzve az autó valahol balra tolódik, tegye fel magának a kérdést - miért költözött, szükséges, hogy készüljön vagy gátolják, illetve ne okozzon rekonstruálható.
Amikor elhagyja az utcán kezdők általában nagyon lassú autó, és ha leesik a saját szempontjából a forgalom, kénytelenek, hogy gyorsabb, mert minden rámenős, zümmögő, és van, hogy valahogy illeszkednek az áramlás. És ebben a pillanatban is lehetséges, hogy a hibákat.
Vezetés, hogy a mozdonyvezetők lovagolni az autóban, főleg felkészülés a vizsgákra a közlekedési rendőrök, azaz mozdonyvezetők a gyakorlatokat azokat az elemeket, amelyek szükségesek a vizsga a SAI. Mozgás a falon kap nagyon kevés idő. Az, hogy a 30 óra van hozzárendelve gyakorlati autót, és a oroszlánrészét időt fordítanak az úgynevezett képzés teljes site: ez a kijelentés, hogy a parkolóban, boksz - az elemeket, melyek lesznek a vizsgán az SAI. És a forgalom a városban, a környezet, amelyben a járművezető kap nagyon kevés időt menni. És amikor egy személy kap ebbe a környezetbe, amellett, hogy nem rendelkezik a skill.
Úgy emlékszem, a három pillére a biztonságos vezetés:
- motret előre
- értékeli és progonozirovat viselkedése a közlekedés többi résztvevőjét,
- mozog az áramlási sebesség