Zaj telepítése során számos sportolási archív - hivatalos Lada Priora Club
Szerintem a minőségi felszerelés feldolgozó vagy a profilt provtykal zuba.Eto pontosan. Sporting soraiban nem teszik VAZ. Kevésbé szigorú OTC féle profukali. Miért javasoljuk pvry 3.5, 4.3, 4.5 kiválasztásához óvatosan, ugyanezen okból. Nem ültetni. És voltak olyan esetek, forgácsolás fogak vagy megsértése schementatsii. Különösen 18-es sorozat a legdrágább és népszerű. Által lepecsételt minden rendű és rangú. Nemrég ment keresztül a piacon, öt ember kérte, és mind az öt különböző gyártók hívott. És minden sorozatot csomagolás nélkül.
Nemrég ment keresztül a piacon, öt ember kérte, és mind az öt különböző gyártók nazval.Ne Van, hogy a jaltai annyira vybor.ya lenyűgözött!
Nem hogy egy ilyen nagy jaltai vybor.ya csodálkozni! Nem, Jalta ellen Thun alkatrészek reménytelen város. Én Szimferopol és Szevasztopol próbálja menni kizárólagos.
és milyen cég már 18 számot. és egy pár
A gyártó nem jutott eszébe, mint egy doboz számos dobott!
de a pár tévedtem, volt egy pár 4,2 azaz 63/15! A pár még mindig kötődik a Nyolcak csoportja a karburátor motor 1,3 és ezért volt egy doboz régi nyolcas és ebből a dobozt, és összegyűjti a sport, majd levette dvenashki haza egy doboz és a sport készen szállítják!
ha nem, akkor nem zavart, olyasmi, mint jól, nekem azt mondták az ő szavai!
Kérdés szakértők PPC. Lehet, hogy valaki ez?
Cseréje után a számot a 103 és az SE 4.1 (sorozat és egy pár, 2108) volt zajok a dobozban. Számos új, gőz b / y, de a kopás a szemmel nem látható. Zajok a különböző eredetű és valószínűleg azért különbözőek.
1. lágyan suhogó alapjáraton, amikor a tengelykapcsoló préselés eltűnik. A legvalószínűbb az esetben a csapágyak primer tengelyre. De változtatni a csapágyak a primer és közbenső tengely, eredmény nélkül. A natív következő pár, és ez nem volt. Most előtétkerék spinning tűcsapágyazású lehet és kell is?
2. LOUD csörgő megindítani, ha a visszaállítás gáz bármelyik sebességben. A szétszóródás csendes. Lesz egy kicsit csendesebb, amikor a tengelykapcsoló szorította. Van valószínűleg a helyzet párban, eltérés, eltérés csapágyakat.
Itt van egy ilyen is, PPC tuning, állna 6 sebességváltó - már zörgött tovább.
És van egy csörgő a gáz billenő eltűnt megváltoztatása után egy új GP 4.3. A b / fül 4,1 amelyek megpróbálták először eltört a része a fogat a közbenső tengely lehetett ebben a szakmában? 103 sorozat GP 4.3 nagy. 1. és 5. majdnem olyan, mint egy szabványos, könnyen kap folyamatban, a végsebesség nem vész el. De a 2., 3. és 4. sokkal alacsonyabb egyenletesen hiba az 1. és 2. többé.
Lágyan suhogó balra, nem különösebben zavaró. Úgy tűnik, a helyzet az alsó csapágy egy primer tengely (az egyik összecsukható). Tájékoztassa jó csapágyak fém ketrecekben.
Ugyanakkor változott kardanchik. Amikor láttam, hogy a régi erős visszaüt azt hitte, hogy nekem, mert udelal 7 hónapig. Elmentem a boltba egy új szabvány, és ez ugyanaz, mint a régi, vásárolt holtjátékmentes 600R. átviteli most sokkal élesebb. Azt javasoljuk, hogy minden. Előtte reszelő hub helyett egy kar csatlakozik oldalán jelenet - a hatás sokkal kisebb, mint a csere kardanchika.
Elindultam egy sor 18 4,13 pár oblegenny zár lendkerék, kuplung slachnet kerámia és a kosár slachnet azt a tényt is, hogy mielőtt ez a sorozat pár állt Tyunen 099 eladtam, és ott dolgozott, mint egy hagyományos CAT nem zajos, és most meg kell Priora alapjáraton nagyon Silný zaj jellegzetes podschelkivaniem bár csapágyak priorvskie elhagyta otthonát azért, mert anélkül, hogy visszaüt, és futásteljesítmény nem nagy, de ha vyzhimaesh tengelykapcsoló zaj prekraschyaetsya simán otpuskaesh szinte nincs zaj, és mikor mész alacsony sebesség nem nagyon zajos is kifeszített x ot újraindító és mikor gurul, amikor a tengelykapcsoló nem zaj nem éppen GP valószínűleg csapágyak a tengely megtámasztására vannak labda beszél a sportolók úgy govaryat közel azonos, de voltak olyan esetek, amikor a több totzhe hozzanak egy másik ügyben, és kezdte, hogy a zaj, bár preiduschem ház nem zajos, olvassa el a futómű fogakat, hanem biztosítja a démon
de amikor vyzhimaesh kuplung zaj prekraschyaetsya
Mindent elolvastam, de ez és sok nélkül tyunenga kpp.I I nachinaetsya.Byvaet a zaj nem zajos, amikor a tengelykapcsoló poigraesh.zvuk dízelmotor hogy úgy mondjam.