Ugai - Far Rudd
Megkérdezése után és beszélgetés, ami tartott, amíg a „késői” érdekli:
- Mik a tervei? Hogyan fogja tölteni a nyaralását? Talán tryahnom ókorban? Porybalim?
- Mire jó helyen?
Felhívtam néhány leendő útvonalak alatt el lehet érni „gyalog” vagy járművek használata.
- Ez akkor kit gondolok? Orosz haditengerészet tengerész? Szárazföldi útvonalat? - vidám iróniával tisztázza minden. - Mi fog szervezni a hozzáférést a tenger! Légy készen!
Fogta vissza, és dörmögve, én itatni a sárgarépát és a céklát az országban, amikor meghallotta a parancsot.
- Fél óra, hogy kész! A hajó a mólón!
- Nincs ideje, Yurok, - nem érti, hogy mi történik, zaroptal lett, én vagyok.
- A haditengerészet megbízásokat nem tárgyalt, és végre! A gép a kapunál. Terhelést!
Kiderül, hogy összegyűjtse az utcán lehet sokkal gyorsabb, mint amire számítottam. Számomra a kijelölt időben, betöltve a szükséges tárgyakat az autóban, és kellett hívni mellett a bolt.
A város dokkoló vártunk. Közvetlenül azután, hogy a feljutás az utasok a fedélzeten a hajó kikötött, és meghatározta azt a sebességet, De-Kastri port a partján, a Tatár-szoros. Kapitány Jurij Dudin (Yurych) helyezett minket az utastérben. Természetesen a járatok nem nekünk. Mi csak kihasználta a kényelmes lehetőséget és szolidaritás tengeri hajósok katonai és civil flotta.
Lekerekített az Amur torkolata és a sziklás hegyfok Prong. Kimegyünk a Tatár-szoros. elválasztó a szárazföld és a Szahalin szigetén. Az időjárás kedvező volt, és leszállt a csónak közelében Cape Hussey, azaz az azonos nevű folyó. Egy csipetnyi társ Alexander Pykhteeva, hogy 100 méterre a folyó torkolatától, a bal parton Hussey, rejtőzködő ház, úgy döntöttünk, hogy először találják. House tettük lelet nem elrejteni, és megállt egy meglehetősen nyílt helyen. De a régi kunyhó látogató viselkedett „úriember”: a padlón keverve cigarettacsikkek és üres dobozokat fekvő ételekért, bizonyos hálófülke égettek razvorochena kemence, a túlsó sarokban a nettó dobott maradékot. Minden jel - voltak orvvadászok. Halász-szerető nem tesz ilyet. És orvvadászok van egy filozófia: „hapnul gratis, és hogy továbbra is, engem nem érint.”
Konzultációt követően a névrokon, úgy döntöttünk, a folyó partján, hogy sátrat, amely körültekintően magukkal.
Az utolsó szeg földbe. Nos, előre, hogy a folyó, meg kell, hogy a „nedves” horgászbot. Már csak egy óra előtt sötét. Néhány perccel később találunk ugaya. Far Rudd állt egy gödör a part közelében. A fúvókákat színes féreg, és repülni. Rudd vesz egy féreg, és piros repülni. Próbáld roll a zsemlemorzsa, Ugai megkerüli és kenyeret. Poklovka nem gyors, néhány „tyukany” float, majd parafa „riasztás” megy oldalra és süllyed. Megpróbálom elkapni a pályán. Itt Rudd tovább tart élénken. Talán a hal egyszer, „gondolja”, mert az „étel”, és elúszik. Már nem kell ásít beakasztó. Horgászat és hordozza azt eltérni a rúd, csak akkor, ha az úszók szinte láthatatlan a vízben.
Ugai fogni a halat kellett a szájban a folyók a Habarovszk és Primorsky élek: ruha, Hussey, Tymi, Suifun. A távolság a legészakibb ilyen perek a Suifen több mint 1500. Km. Mindezek folyók ömlenek öbleiben Okhotsk és a Japán-tenger, ahol Ugai és tölti élete nagy részét, és sehol máshol nem található a világon.
Ahhoz, hogy adja meg a folyók test ugayapokryvaetsya hosszirányú piros és sárga csíkokkal. Sötétedni, és összekeverjük piros hát, farok-ig, illetve a többi hal. Valószínűleg ezért a másik neve ennek a fajta hal, beleértve a csapat pontyok: Far keszeg, keszeg Brandt. Hal az átlagos súlya 300-400 g, de vannak olyan esetek, akár egy kilogramm vagy több.
Segítségével promiszkuitás az élelmiszer, horgászat ugaya készült mindenféle csali: féreg, légy, tojás, kenyér, hal belek. Történik, Távol-Kelet fogott Rudd nablesnu. Harapás lehet kezdeni hirtelen és csak csattant. Szerint a napszak nem szigorúan szabályozott. Mégis, az esti órákban aktívabb.
Fish nalovlena, és csak most veszi észre, hogy a holt fa, hogy támogassa a tűz nem elég. Elkészítettük a fül, és a fa-és a „viszlát”. Emlékszünk, hogy a Leszállás a parton észrevette a Tatár-szoros tisztességes brovnyshko. Chop egy időben. Levágta az egyik gerincen. Elkezdtük a második. Mi elfárad, ülj le ide brovnyshke, emlékszem a fiatalok.
Előttünk szoroson. Szahalin-sziget innen is csak egy tiszta nap, és a távcső. Háta mögött az évszázados tajga. Itt hiánya miatt az utak dobratsyamozhno csak a víz.
Fül viselkedik, mint egy altató. De ez nem tartott sokáig aludni - sír a tömítések, úszott a sátor is, fel bennünket, hogy a lába. Mi tesz kísérletet, hogy a felső folyásánál a folyó.
- Jurmala, ahol megkezdte a számomra? Nézd! - Felhívtam a barátomat, amikor ötszáz méterre van a sátorban.
Közeledik valaki, és megállapította, hogy ő volt, figyelembe véve egy meglehetősen nagy és friss medve nyomait. Elmagyarázom, hogy valaki milyen helyi medvék tudomást szerzett a jelenlétünk, amint leszállt. A találkozó a medve ne legyen közvetlen életveszély.
Miután az eső, ami nem etapban ezen a nyáron, a folyó pedig, és eltörte több ágra, és járni rajta egyre nehezebbé válik. Elértük az a hely, hogy halat a folyón, és a mindennapok poymavneskolko krasnoporok, úgy dönt, hogy visszatér a táborba.
Másnap át a másik oldalra Hussey és eléri a folyó Liman, mászni mentén számítva legalább itt fogni pér. De a mi trófeák még szerepel csak Ugai. Megvigasztalni minket szolgálni egyetlen közös van áfonya bokrok nagy savanyú bogyó és nyújtás a hossza a szalag között fenyőfák, a kolónia gomba - rókagomba.
Az este a harmadik napon a mi marad a parton, a Tatár-szoros a tenger felől fújt enyhe szellő. Nem várunk tőle semmilyen kellemetlen „meglepetés”, készült egy másik tétel ugaya. Azonban a szél erősödik, akkor kezdett esni az első csepp eső, és úgy döntöttünk, hogy vacsorázni egy sátorban. És mégis egy óra után kezdett „világvége”. Egy szélroham „fújja penus hullámok”, és dobja a víz közvetlenül a stenupalatki hogy a tengerre néz. A ponyva otthoni fut remegett, de dacol az elemekkel. Mi izgatottan hallgatni, hogy mi történik odakint.
Reggel egy kicsit halk. De az ég borított alacsony felhők, nyilvánvalóan készül újabb támadás. Reméljük, hogy vizsgálja meg a Tatár-szoros, de a hajó volt sehol. És így, a mellékelt elem és egy könnyű haladékot fárasztó vízálló overall, figyelembe Démarche a parton, tűzifa gyűjtésével.
Úgy tűnt a horizonton egy sötét pont, amely gyorsan növekedett, és vált ismerős számunkra a hajóban. Nemsokára elválasztjuk a hajót, és elindult a part felé. Egyenetlen határolt habos címerek a hullámok dobta a csónakot, próbálja legyőzni a saját törvényeit. Némi nehézséget, hanem legyőzni a surf.
A hajó tilalmat, de Yurych adta NC felmelegedés által „100 gramm”, és elégedettek vagyunk a kedvező eredményt utunk, teljesen bízva a személyzet, „le”, hogy pillantást „thrash” a hajó fedélzetén, és most már biztonságosan hullám minket. „RK 25-63” igyekezett menekülni a közelgő vihar a kikötőváros Nikolaevsk-on-Amur.
Sajnos, a hal egyre kevésbé. Korábban, a diákok, elment fogni ugaya. használata nélkül a halászati eszközöket. Éjjel a sekély vízben Suifen fut keresztül közel Zooengineering kari kollégium, karjait szétálló ujjak az alsó, „fésült” a folyó. Fish ellen a jelenlegi. Rudd „dörzsölés” a lába, főleg lecsúszott az szokta meg ezt a kezét. Ugaya de nem volt annyira, hogy annak folyamán, tudtuk mindig fogás „zharohu”.
Yuri Zhekotov, Nikolaevsk-on-Amur