Tupit az első nekifutás - Téma megtekintése

VAZ 21124. Miután a gép állt 2 napig, és én nem érintette meg nachilis indítási problémák. Azt indul az autó, és azonnal kiderül tart 800-900 körülbelül 10 másodpercig, majd minden visszatér a normális, a bemelegítés, és fokozatosan esik vissza a normális. Ma ugyanez történt. de egy ideig úgy Troilus és akkor minden visszatért a rendes kerékvágásba. -10 előtti utcán ilyen problémák csak a -20 ° C és vyysh.







maksi.aleksandrov
Ez az első csengő az IAC. Én csak most kezdődött. Először furcsa start - lendület nem vette le a vártnak 2m. és ostobán ugrott, és állva ezer, majd mászni.
Nos, akkor a lendület kezdett gyártani induláskor. ventilátor, párátlanító, stb
IAC közelmúltban cserélte, eddig nincs probléma


Itt is, azt hiszem. Egy héttel ezelőtt, a fojtó tisztítás karba tisztább és tisztítani ugyanakkor pXX majd lendületet kezdett furcsán viselkedik. Most megy ma dolgozni, hogy hogyan zavedetsya

Hozzáadott után 2 perc 18 másodperc:

problemmv azonos volt jelenlétében a jég toalivnoy rendszerben


Igen, a víz ne legyen egy benzinkút nem változott, és hogy a benzin öntjük, a tartály egy hétig kilóg

Ez az első csengő az IAC

Sitrogon. amit ha nem tetszik nekik, hogy készen áll a 90% -a tünetek tulajdonított hibás IAC?
Én biztosan nem vitatják, hogy a házasság köztük Dobou, de mint azt már valahol írtam neked, én személyesen találkozott csak két zátonyok IAC: elszivárog a ház és klinyaschy tapadjon Gamna raktáron. Ismétlem még egyszer, hogy az IAC a lógó, mint egy ceruzát üvegpálcával - nem bűncselekmény! Van egy állandó és nem állítja ellene!
Pótkocsikapcsolőszerkezet tud tanácsot, ami már itt hangzik - Megtanulják, hogyan kell használni a keresés. Különösen a problémák kezdete - gagyi hegy! Mi a fenéért másik!
És mégis, igen, csak annyit kell kezdeni az ilyen esetekben

Már a kezdet kezdetén lenne a vasúti nyomás ellenőrzést az összes paramétert.


Minden egyéb mozgások - a vágy, hogy az elméletet, amely gyakorlatilag nem valami.
_________________
Most azt mondom, jegyzetek nélkül. Itt akkor látni fogjuk!







Sitrogon. amit ha nem tetszik nekik, hogy készen áll a 90% -a tünetek tulajdonított hibás IAC


A patamushta ez IAC - én és az autó zababahat!
Hogyan ideggyulladás eszik - Ogogo.
Nagyon szeszélyes áramkörök.
_________________
Ksantiya 1.8i, ICN, hydro 6 gömbök 97g.
Citroen - nem csak arrogáns és ravasz arc, hanem a gondoskodó edző a tudás titkainak a belső égésű motor. citroen-club.info

Online most 8 éves

Hely: Ivanovo régió

Nagyon szeszélyes áramkörök.


Kampány, meg kell neki keserűség.
És én itt teljes velük „konszenzus”.
Elég egy pöcegödör (hagyományos, valójában fekszik egy doboz) csak egy dobás, már repedés keletkezik a házban. ez nem „gyógyult”.
Egy pár darab van. Azok a szívás. várt rám, hogy dolgozzon ki egy bezvandalno vykovyrnut csap szétszerelés és lezárjuk.
És mindenki, aki ék rúd, mosás után és kenés folytatja pályafutását. Nos, legalább nem jön vissza.
_________________
Most azt mondom, jegyzetek nélkül. Itt akkor látni fogjuk!

A fórum 10 hónap

NAUexx
Így az orosz pXX - jobb, mint a márkás Marelli, és VDO-Era (Galima kína)
Már azt Pyzhevody - figyelembe pXX származó Niva. Azt mondja otshen Karash arbaytaet
_________________
Ksantiya 1.8i, ICN, hydro 6 gömbök 97g.
Citroen - nem csak arrogáns és ravasz arc, hanem a gondoskodó edző a tudás titkainak a belső égésű motor. citroen-club.info

Jelen most 9 éves

nyomás OK


És ez mennyit és milyen feltételek mellett?
Akkor elő a következők szerint: ideje segítséget kérni, a zöngés számok.
Mivel a „szabályok” minden chinilkina saját, hogy valaki csak miután Benz vasúti - a „norma”.
Mivel Sroda másik homályos „új” téma a nehézségek kezdeni, ezért legyen kedves hang sajátosságait. És mi a baj, hogy Nawang.


Hideg drygatel 3 kis bar
A fűtött valamivel kisebb 3 atm
Ha a 3.5 podgazovyvat valahol
Ha leszorítja a visszatérő vezetéket 6 atm

Online most 8 éves

Hely: Ivanovo régió

VAZ 21124

Ha leszorítja a visszatérő vezetéket 6 atm


Hogyan présel ez sikerült?
Mi a tartály vonal 124. motor?
Ha igazán 124. motor (azaz 1,6L, 16V), akkor nincs visszatérés!
Inkább ott, de ez az a hely, hogy mindenki lesz nagyon érdekli a történet arról, hogy azt hiszed, hogy „megcsípte”.
Ezen kívül itt van:

Hideg drygatel 3 kis bar


A 124. motor kicsi, legalább 3,6 legyen.

A fűtött valamivel kisebb 3 atm


Különösen kicsi a 124..
Van egy ochuchenie amit nem mér semmit, és tyrnete „poshustree” mit és mennyit kellene. Jelenlegi „nashustril” tsifiri ha nem a motort.
Itt korrigálja tsifiri minden motorhoz, és ugyanabban az időben, mivel az intézkedés még helyes.
_________________
Most azt mondom, jegyzetek nélkül. Itt akkor látni fogjuk!




Kapcsolódó cikkek