Téma megtekintése - olaj a turbinából! Segítsen barátainak, ha nem nehéz - a Volkswagen Passat b6 klubot
Turbó problémák: A turbina meghajtja az olajat
A kompresszor oldalából áramlik a szívórendszerbe
Megoldás: Ellenőrizze az ellenállást a bemenő levegő: előfordul, hogy a légszűrő eltömődött vagy cső, valamint a kollektor részén károsodhat, akkor csak szivárog az olaj a szívórendszer.
A motor bejövő rendszerébe áramlik
Javítás: Ellenőrizze a rendszert, hogy az utóhűtőből, a fúvókákból vagy a motor-elosztóból kifolyó levegő szivárog. Húzza meg a bilincseket, cserélje ki a tömítéseket.
Megjegyzés: A szivárgott levegő szivárgások nyomásveszteséget okoznak, és növelik a levegőáramlást a kompresszoron keresztül, ami olajszivárgáshoz vezethet.
A motor bejövő rendszerébe áramlik
Korrekció: Ha a beömlőcső leválasztása után az olajrészecskék a pályákon a turbináig mennek keresztül, akkor a következő okok miatt juthatnak el:
A kompresszor fékrendszeréből, amely a szűrt levegőt a szívórendszerből veszi át.
Tele vagy sérült olajszűrővel.
A motor forgattyúházának zárt szellőztetéséből.
A motor be- vagy kipufogórendszerébe áramlik
FIX: Check lehet távolodik a turbina olaj cső eldugult vagy sérült, és hogyan a tömítés meghúzzuk találkozásánál a turbina.
Megjegyzés: Mivel az olaj a turbinát nyomás alatt, de megy a gravitáció, akár részleges elzáródása olajlefejtés utak okozhat az olaj csöpög a turbina vagy kompresszor mindkét oldalon.
A motor be- vagy kipufogórendszerébe áramlik
Javítás: Ellenőrizze, hogy a forgattyúház szellőztető rendszere nincs-e eltömődve. Először a forgattyúház szellőztető rendszert kell javítani. Ellenőrizze, hogy nincs-e túlzott gázáram ebben a rendszerben - ez a motor súlyos kopása vagy meghibásodása miatt először kijavítandó.
Megjegyzés: Általában ebben az esetben az olajáramlás gyengébb. A gyenge olajfoltok gyakran nem a turbinának, hanem más motorrendszernek a zavara.
Csak a motor kipufogórendszerébe áramlik.
Javítás: Ellenőrizze, hogy az üzemanyag vagy az olajgőz (nézze meg a kipufogócsövet).
Megjegyzés:
Mivel a magas hőmérsékletű kipufogógáz turbina bemeneti relatív őket a kilépő hőmérséklet, akkor is, ha az olaj áramlik a motor, a felület néha meg „nedvesebb” turbina kilépő mint a tartály, ellenőrizze alaposan, hogy a szárított olaj jelek a kipufogót, és a turbina bemenete.
Ha a motor egy új turbinával van felszerelve, és a kollektorban vannak olajtartalmúak, akkor valószínűleg a motorról van szó, nem pedig a turbinából.
Turbó problémák: Az olaj a turbinán kívül áramlik
Bármelyik csiga
Ok: A turbina vagy a kompresszorcsigák bármelyikébe áramlik az olaj.
Ok: A turbófeltöltő magjából áramlik az olaj.
Javítás: Húzza meg az olajcső peremét (szükség esetén cserélje ki a tömítéseket.) Indítsa el a motort és ellenőrizze.
Megjegyzés: Az olajteknő karimák lehetnek réz gyűrűk, amelyek esetleg gyengébbek lehetnek. Mindig cserélje ki a gyűrűket újakkal, mielőtt újratöltené. Ne húzza túl erősen a csavarokat a karimákon, vagy a karima hajlani fog, és tovább áramlik.
Ok: A turbófeltöltő magjából áramlik az olaj.
Javítás: Ha a csatlakozások rögzítve vannak, távolítsa el az olajvezetékek csatlakozását a maghoz, győződjön meg róla, hogy a tömítőgyűrű a helyén van és helyesen van felszerelve. Ha a gyűrű sérült, cserélje ki egy újat.
Megjegyzés: Cserélje vagy helyezze be a régi gyűrűt, győződjön meg róla, hogy olajozott, hogy ne húzza ki, ha meghúzta.
A mag áramlik a kompresszor oldaláról
Ok: Az olaj a kompresszor oldala felé áramlik, közelebb a középpontjához
Javítás: Ha a diffúzor lemez van csavarozva a mag csavarokat, ellenőrizze, törött vagy hiányzó csavarokat (4-csavar Conn.). Lazítsa meg a laza csavarokat. Ha a csavarok hibásak vagy hiányoznak - cserélje ki a turbófeltöltőt.
A kompresszor cochlearának a diffúzorlemezzel (a turbófeltöltő magja)
Ok: Az olaj kifolyik a kompresszor tüskés csatlakozásával a diffúzorlemezre.
Javítás: "olajáramlás" - ez valójában egy olaj vagy egy kenőanyag. Bizonyos turbinákban (főként régi modellekben) sűrű kenőanyagot használtak a diffúzorlemez és a csigaház között, hogy szoros kötést hozzanak létre. Idővel lassan áramlik ki, és úgy tűnik, hogy az olaj áramlik. Távolítsa el a csigát, és nézze meg, vannak-e nagy olajfoltok a levegőszelepeken belül. Ha nem, vagy csak nedvességet, törölje le az alkatrészeket, és tegye vissza a csigát.
Megjegyzések: Nem szükséges új réteg kenőanyagot alkalmazni, még a legkönnyebb réteg is elegendő. A kenés fő célja egy új motor összeszerelése során történik nyomáspróbán.
A turbina magjából áramlik
Ok: Az olaj még mindig folyik a turbinák magjából.
Megoldás: Ha az összes csatlakozás ellenőrzése után a motor indítása után még friss olaj is folyik a magból - cserélje ki a turbófeltöltőt.
Megjegyzés: Valószínűleg a core castingben károsodás van.