Robbanás egy válogatás
P0 ELÉRHETŐ felhúzott több mint 12 éve, a detonátort TRAGÉDIA 1988 VÁLIK helytelenül megnyomása áramellátását.
Szerte a válogató magvak morzsolódik erkélyek és a padló a házak. A hivatalos adatok szerint hat ember halt meg: négy a helyszínen, két - a kórházban. Több ezer súlyosan megsérült; A leggyakoribb - srapnel sebek a szem és az arc. Több száz család elvesztette a tető a fejük felett.
Ennek következtében - gyorsan talált „Vasúti Pointer”, melyek egyaránt vádolt gondatlanság. Eddig csak egy dedikált know kiváltó robbanás sújtotta a horgot másik kezét.
Nincs meggyőződve arról, hogy stabilan tartja a mozdony a mozgás készítmény robbanóanyagot Tatiana Khamova zöld utat adtak a tranzit vonatot. Eközben a mozdonyvezető nem hallotta a parancsot a rántás, és nem állandó összetételű legurult egy dombon, közvetlenül a tranziensek. Ütközés, robbanás.
A vizsgálat tartott közel négy évig. Boors vádolják, amely sérti az utasításokat, az ügyész követelt hat év börtönbüntetésre. Hanem azért, mert a rekonstrukció módokon rendezheti további vizsgálat azt abba kellett hagynia. Hiányában rosszindulat az intézkedések az alperes, az ügyet lezárták.
Abban az időben, a vasúti kezelési utasítást legcsekélyebb megsértése, ami veszélyezteti a vezetés Minisztérium Vasúti súlyos megrovás, hogy a párt sort. Mivel még megrovás könnyen tönkreteheti a karrierjét a hétköznapi pályaudvar szükséges szigorú előírásoknak megfelelően. Segítség, ha a készítmény unexcused késik akár öt perc alatt!
Tatyana Khamova döntött: miss tranzit nem akadályozná meg - megkíméli az öt percet. Megparancsolta mozdony „ragaszkodnak a készítmény a kisülés terhelés” a lemenni a hegyről a másik felé a vonatok. És ő adott zöld utat a tranzit tehervonatok továbbítására. De a sofőr parancs nem kerül végrehajtásra, és a robbanóanyag lassan legurult egy dombon, közvetlenül a tranziensek.
Aznap este volt egy válogatás lánc végzetes véletlenek. Én a végén a kilencedik órában a mentő, és azt a figyelmet, nem korlátlan, sőt, volt, hogy akár 10 parancs percenként! Way feloszlását volt egy dombon, ahol a készítmény könnyen csúszik bármelyik fél. A tranzit útvonalat, amelyen a vonat szó repült, keresztezzük a többi vonalon. És ezeket az utasításokat!
Robbanóanyagok csomagolva általános volt a baj: hogy valaki feltöltötte a TNT és az RDX nincsenek különleges hordó - halálos rakományt csak feküdt a hagyományos táskák és Skidan minden más! Végül pedig az éjszaka zajlott a válogatás kísérletben: a „cipő”, amely rögzíti a kereket, az autók tele robbanóanyagok forgalom tartani csak az új, automata készülék rögzítő készítmények, amelyek a megfelelő pillanatban, persze, nem volt hajlandó.
VERSION №3. ÚJ fordulatot
Igazgatója a „Ural nyomozó hivatal” Vladimir Matyushenko 12 évvel ezelőtt volt, a vezető kutató, a vizsgálat Közlekedési Minisztérium rendőrség. Két nappal a tragédia után, dolgozott részeként nyomozati csapat és bízik abban, hogy a pontos oka a robbanás.
Itt van egy kép a beeső Matyushenko szemét. Két vonat halad párhuzamosan. Azon a helyen, azok záródnak utakat finoman ütköznek autók leesik, dönthető támogatást, és elzárja felsővezeték. De a robbanás akkor csak két percig. Miért?
Ha a vasút a vezetékek megszakított feszültség (azonnal elhajtott több vonat, a vonat ment fel a hegyre), a berendezés maga is elektromos néhány másodperc. De ha van egy huzalszakadást vagy rövidzárlat a gép teljesen kikapcsol, hogy elkerülje a robbanást vagy tüzet okozhat. Így történt, hogy éjszaka: intelligens automatizálási azonnal azonosítja a törött vezetékeket. Egy pillanatra kapcsolatok nyíltak, és a huzal esett a tető az autó már elejt - megközelítés perjel fejszét, és átadja a törmelék.
Az utasítás szerint leválasztása után a gép működési adó hagyjuk „egyetlen kézi kapcsolási hálózati oldalon.” És ha a kézi, azt állították, hogy ez lehetséges, csak ellenőrzés után (a pálya rendben, nem estek kellékek, huzalszakadást nem), akkor a robbanás nem lenne. Azonban, ha az állomás jött, hogy elvegye az autók ütközött, megfulladt szolgálatban a határ áramellátási gomb - és ezen a ponton minden felrobbant.
Íme az érvek egy magánnyomozó Matyushenko eredményezi javára saját verzióját:
- Abban az időben a baleset, sok lakos Rendezés felébredt, jött az ablakokat, hogy mi történt. És egy pár másodperccel később jött a robbanás, üveg povyletali. Ezért sok volt csak srapnel sebek a szemnek! Ezen felül, ha a baleset és a robbanás történt ugyanabban az időben, a mozgás során a vonat, akkor a tehetetlenség autók mentek ki a tölcsérbe, a keletkező robbanás. De az autók alaposan szélén állt a kráter - akkor történt, amikor a készítményeket álltak.
És a legfontosabb dolog. Tovarnyak ütközés sebessége 5 km / h (gyorsgyaloglás személy) olyan robbanás nem elegendő. Az egyetlen tényező, hogy este tudta robban robbanóanyagok brisant, egy erőteljes nagyfeszültségű kisülés.
By the way, hogy a vizsgált anyagot, miután az összes okát robbanóanyag robbanási ülések hivatalosan nem állapították meg. Csak néhány azok közül, akik hozzáférhettek a vizsgálati feljegyzések, megfigyelt: az oka a robbanás az úgynevezett tökéletlen utasításait a Honvédelmi Minisztérium a veszélyes áruk szállítását. És szinte senki sem gondolta -, hogy néhány darab papír lehet az oka a baleset?
VERSION №4. Ki megnyomta a gombot
Olga Rodnenkov - operatív kötelessége az éjszaka a robbanás kattintson a jelenlegi takarmányozási gombot, és most működik a vasútállomáson:
- Azon az éjszakán volt szolgálatban a vontatási alállomás. Reggelre indítottak riasztást: minden villog cseng. Amint azt az utasítást, azt jelentette, a Power diszpécser és kapott tőle a sorrendben viszont a kapcsolat a jelenlegi.
Még ha nem tudjuk, hogy miért a jelenlegi megállt, akkor is megpróbál csatlakozni a gép, etetés tucatnyi módon. Ellenkező esetben a helyzet azzal fenyeget, hogy forgalmi zavar, megrovás, elbocsátás. És ha egy ilyen hatalmas növények valamit, hogy ellenőrizze. Néha elektromos vezeték sérült vagy megereszkedett, és ez alkalommal kapok a manager csapat „magában foglalja a” - csak azért, mert van egy ilyen nyilatkozatot.
Megjegyezzük, hogy az alállomás 2,5 km-re a vonatroncs: adó nem lehetett látni, hogy mi történik a feloszlatását a park, de meg kell
Ez csak automatikusan a parancsokat. By the way, DISPATCHING található olyan távol van a park, úgy, hogy a használati utasítás szerint, az, hogy csatlakoztassa a jelenlegi adta a férfi, aki a tulajdonosa valójában a helyzet.
Miután megkapta a parancsot, Olga A. nyomni a gombot - a gomb azonnal kiesett. Volt egy robbanás. Aztán Olga sokáig kezeltek pszichoterapeuta, és még nem tudott megjelenni a munkahelyen: ha a stop-t tartalmazza. Hosszú álmodott kihallgatás, nyomozati kísérletek. Nemrég a nő visszament oda, ahol vezetett egy robbanás.
Rodnenkov őszintén sajnáljuk Tatiana boors, de ugyanolyan őszintén győződve róla, hogy ő nem hibáztatható a tragédia:
- Ne legyen a baleset, nem kell nyomni a gombot. Az adó azonnal figyelmeztetni szól az összecsapás -, akkor egyszerűen nem csatlakozik az áramot.
Khamova És, mint kiderült, nem tudja, hogy létezik a működési adó Olga Rodnenkov! Megkérdeztem Tatiana Georgievna „Ha tudnád, még azelőtt, hogy nem csak a hiba vezetett a tragédiához, hogy mi az oka még mindig balsorsú gomb?”. Ő így válaszolt:
- A nevem örökre kapcsolódik, hogy éjjel, és nem számít, az én hibám, vagy sem. Az ügy eléggé átlátszó - tanúként rejtett, így sokan bűnös
sokkal több, mint én, vállalta a felelősséget! És ma vagyok csak az érintett, hogy egészséges maradjon: nem akar elveszíteni, és 12 évvel ezelőtt elvesztette a munkáját.
A vonat hajtott miniszteri utasítás nem csak a sorsa Tatiana és Olga Rodnenkov Ham - akkor könnyen eltört száz más életét. Sok nő, akik majd a bal fedél nélkül, és egész éjjel a betonon, soha nem lesz képes arra, hogy a gyermekek. Valaki még a legjobb plasztikai sebészek nem tudnak visszatérni a szem és a retusálás sérülést.
De a legrosszabb az, hogy ma már válogatás mindegy utasítást 12 évvel ezelőtt.
Az ember, aki megmentette a várost, kifosztották
Volt nyomozó Vladimir Matyushenko meséltek a tűz 12 évvel ezelőtt uberegshem Szverdlovszk a katasztrófa.
Nem messze a park érkezési állomás Szverdlovszk-válogató volt a három nagy (2000 tonnás) tartály gázolajjal. Ha égő gázolaj szembesült hullám állomás, ami ott állt 50 vonat veszélyes árut, - mi lett volna a chip koporsók kínozták.
Háta mögött a vizsgáló Vladimir Matyushenko felgyújtását 6000 tonna gázolaj
Restauráló munka a roncshoz építése miatt zászlóalj katonái