Podressorniki UAZ 0450-00-2902105-95-16
5. távtartó (cast). (2 db)
6. párnák meghatározott Szo (4 db)
További UAZ tavaszán készült tavaszi levelek, amelyek az előzetes kanyarban radiális és rögzítjük a bilincsek és helyezzük a fő autó ressoroy.Kontsy további rugó van felszerelve a speciális tartókkal ellátott párnák. Emlékeztetni kell arra, hogy ellentétben a hamisítványok a kiegészítő rugó csoport UAZ csomag végei között és gátak (párnák) megfelelő hellyel.
Használata révén további tavaszi csomag UAZ lapok, amelyeket a különböző hosszúságú és előre hajlik, a terhelést a fő autó miatt a tavaszi csökken, ahogy van annak újraelosztás. Ezen túlmenően az ilyen podressornika UAZ kialakítás jelentősen javíthatja nemcsak a rugalmassága a felfüggesztés, hanem a kapacitás! Mindez együtt segít növelni az élettartamot a fő rugó.
Konzolok meglévő párna őket, és hiányosságok között helyezkedik el a végek podressornika egy „kapcsolási” művelet podressornika UAZ csak akkor, ha egy további terhelést a csapágy (fő) tavasszal. Ezzel szemben, ha a fő rugó járulékos terhelés nem hat, akkor podressornik nem aktív használatban! Úgy tűnik, egy kicsit, de ennek köszönhetően az eszköz a legtöbb podressornika UAZ élettartama is jelentősen megnő.
Tekintettel arra, hogy a használata podressornika jelentősen meghosszabbítja az életet a fő forrás, és ne az oldalsó tekercs töltve a gép, még abban az esetben az ő viszont az autó megbízhatóbb működés és kevesebb karbantartást igényel.
Ezen felül, a telepítés további tavaszi csomag annyira egyszerű, hogy ez lehetővé teszi, hogy végezzen anélkül, hogy speciális ismereteket a saját. Ezért autószerviz és többletköltségek ebben az esetben feltétlenül szükséges!
De hogyan lehet megkülönböztetni a valós podressorniki az Oise származó hamis?
Nézzük meg a főbb különbségek:
1. létrák „kata” menet, ráadásul ezek „hamis”. A legtöbb hamis Acélból által zgibaniya így létráját jelen podressornika nem terjed ki, ami biztosítja a megbízhatóságát áthajt dudorok és gödrök. Biztos lehet benne, az elkülönülés a híd nem fog megtörténni!
2. Néha hamisítványok a következőképpen készítjük: - felső létra készült betonacél, és az alsó az eredeti létrán. Ne feledd! Ez hamis!
3. konzolok jelen podressornika öntöttvasból készült! Kialakításuk által kifejlesztett szakemberek maximális biztonság érdekében, és ezért használják lágyvas. konzol kialakítása lehetővé teszi egyenletesen oszlatja el a terhelést a keret az autó. Ugyanakkor, kovácsolás podressornika gátlástalan gyártó használja zárójelben Gazelle márkájú autók, és meg kell állapítani, hogy az ilyen podressorniki nem felelős a méret a tervezés podressornika UAZ, amely jelentősen befolyásolja a működését a gép.
4. távtartók jelen podressornika öntéssel gyártják, és megbízható rögzítését a szerelvény. Hamisítás van lemez nélkül speciális formája. Ezért, ha egy darab szalag (távtartó) nem öntött - ez egy hamis!
5. Fake párna eltér az eredeti, hogy „samovarka”, és levágta a kar alatt méretben.
Fontos szem előtt tartani, hogy az eredeti kiegészítő rugó megy a gyár, amely biztosítja számukra a megbízhatóság és ellenálló a nehéz súlyokkal. Hamisítás amely „házi” elveszítik integritása még kis terhelés. Figyeljük meg, hogy a párna a helyén kapcsolódási puska. Ez nagyon fontos, mert ha a pad van vágva, akkor még könnyű teher megsemmisül.
És az utolsó. Ez a termék van csomagolva fadobozban ágyazott meg a telepítési útmutatót, és mellékelni kell egy részletes leírást.
Szerelési rajz Podressornikov UAZ