Ne kapcsolja be a ventilátort a radiátor! Vaz elsőkerék-hajtás - autók Cserepovec és Vologda
Serg35rus:
Saját ventilátor akkor aktiválódik, amikor a show 104 fok, autó 21102.
Azaz, cha a műszerfalon kiderül, már meghaladja a határértéket. Tehát csak tovább. érzékelő?
Meg kell bortovik hőmérsékletét mutatja. Amikor átmentem a klasszikusok után 21102 azt is tartanak, hogy a hajócsavar nem kapcsol be hőmérsékleten 100 fok, attól, hogy zakiplyu. Szomszéd azt javasolta, hogy bekapcsol, ha 104grd. fűtött gép valóban váltott át ezen a hőmérsékleten.
Drivers! Legyen óvatos és megfontolt!
Köszönöm 3-szor 3 üzenet
Re: Ne kapcsolja be a ventilátort a radiátor.
Ahhoz, hogy adja a fenti, hogy lehetséges, hogy ellenőrizze a termosztátot, ha a motor forró levegőt a kemencében, és hűvös, ugyanazt a hideg alsó fúvókát (a termosztát és a radiátor), akkor lehetséges, hogy az ott.
Egy slozhnoe- sokkal egyszerűbb
Re: Ne kapcsolja be a ventilátort a radiátor.
járó motornál. vagy egyszerűen vegye le a gyújtást a chip egy hőmérséklet-érzékelő a befecskendező. ez a termosztát-ház dupla huzal. ha az egész lánc rendben van. A ventilátor bekapcsolásakor függetlenül a hőmérséklettől.
Re: Ne kapcsolja be a ventilátort a radiátor.
És ha az injektor (14ya) vegye le a szenzor chip, ami a sütőben, és a ventilátor nem működik, annak ellenére, hogy rendben van önmagában (új próbálkozás). hőmérséklet szinte vörös zónában, azaz a messze túl 105 °., relyuhi nem shelkaet, bár javítható. Lehet, hogy a számítógép nem parancsolja a ventilátor bekapcsol valamilyen okból.
Köszönetet 214 alkalommal 191 hozzászólás
Re: Ne kapcsolja be a ventilátort a radiátor.
vsegorazdo proshe
meg kell kezdeni azzal a ténnyel, hogy illik a ventilátor
egy kék vezetéket kell egy állandó plusz (ez 10 modell)
Fehér a második vezetéket a relé, ami a lábak alá Passaro, ahol amellett, hogy a relé van Yeshe biztosíték 15 és
nyissa ki a fedelet ellenőrizze a biztosítékot, majd csak vegye le a relé, és bezárja a tápkábelek bármely jumper terminálok között 30 és 86, majd megy megjelenés, amely megjelent a ventilátor, ha a plusz és mínusz jelek a földön, a ventilátor kell futtatni
akkor az ügy a kis-
ellenőrizze csatlakozó a ventilátor nagyon gyakran ott oxidálódnak vezetékek
akkor a relé.
Ha ezek az intézkedések nem vezetnek megfelelő eredményt, akkor a diagnózis proshe
Én minden bizonnyal továbbra is beszélni, de nem kell tovább
Nos, természetesen eredmény csatlakozó érzékelő arány (a két vezetéket a zöld és sárga)