Hordozható mini felüljáró
A Polimarh túlfutó ötlete kellemes volt. Úgy döntöttek, hogy Polimarh ötletét igényeikre használják.
Ebben a részben az összeszerelési folyamatot ismertetem, a harmadik részben pedig az árnyalatok rajzát mutatják be.
A hordozható mini felüljáró második része valójában az első rész, de részletes leírással, mivel a naplóbejegyzés egyetlen bejegyzésénél csak 20 fénykép van.
Karimák Æ 12 mm À 500 = 47 m
Corner 40 * 40 * 4 mm = 23,5 m
Corner 60 * 60 * 5 mm = 36 m
Összesen 7749,1 rubel
1) Hegesztőgép
2) A bolgár.
3) Fúró.
4) Ceruza.
5) Az épület sarka 90 fok.
6) Rögzítők.
7) Hegesztő mágnes (minél több mágnes van, annál könnyebben össze kell szerelni a szerkezetet (rögzítő sarkok)).
8) EAF = hüvelykujj sima alapja.
9) Corners 63 * 63 * 5 mm = alap a lépcsők alatt.
10) Kúpos fúró (vagy fúrószár φ 10, φ 12 mm).
11) 8 csavar M 10 + anyacsavarok (a folyosón).
12) 4 db M 12+ anyacsavar (járójárat érkezés).
13) Körfeszítő.
14) Mérőszalag 10 m.
15) A megerősítés lépcsőlapja (sarok 63 * 63 * 5 mm).
16) 40 * 40 * 2 mm profilcsőből álló darabok a hüvelykujj könnyű összeszereléséhez.
17) Vágókörök a bolgárra.
18) Ecset.
19) Ecset fémhez.
20) Ecset a fémre a fúrógépen.
21) Festék.
A túlfolyás sínek:
1) Amikor összegyűjtöttem, javítottam az autót, szétszereltem.
2) Hordozható (a felüljáró minden alkatrészét egy személy szállítja szabadon).
3) Bárhol telepíthető.
4) Lehetséges, hogy részben megáll a 2 hüvelykujjal az autó elején vagy hátulján.
5) A lépcsők közötti köztes létrák eltávolíthatók = kényelem az alsó lábak javításában, küszöbök.
6) A gerincburkolat aljától a lökhárítóig tartó magasság 74 cm.
Rajzok = a fő dimenziók a Polimarh cikkben találhatók. Néhány árnyalatot rámutatok 3 részre.
A felüljáró egység szakaszai.
1) Íveskövek.
a) A talapzat alapja.
b) Hüvelykujj állványok.
c) A talapzatok felső sarkában.
d) A talapzatok felső támasza.
e) A kövek.
f) Cul-de-sac.
g) Rebar rudak.
h) A hüvelyek teljes hegesztése.
i) Vizsgálatok.
2) Középszint létrák
a) A köztes létra hosszának kiválasztása
3) A felüljáró rámpája
a) A létra szögét
4) Állványok és létrák beállítása egymással
5) Festés
6) Végső összeszerelés
7) Autó érkezése
a) A tartóoszlop alapját (átfedő sarkok nélkül) készítettem (4 db)
1) Vágja le a hüvelykujj alapjaihoz tartozó munkadarabokat.
2) Egy darab forgácslapon terítse ki az üres falakat.
3) Épület sarok segítségével 90 grammra raktam ki a sarkokat.
4) Az átlós mérőszalaggal ellenőriztem.
5) Belsejében megragadtam.
6) Óvatosan forgatta az alapot.
7) Rulett-átlóval mérve.
8) Rögzített szorítókkal.
9) Kihúzták az alapot kívülről.
10) Forrázott (hegesztési varrások az alap mindkét oldalán).