AutoMalinovka csökkenése a járműpiac Fehéroroszország - autópiac

"Avtomalinovka" ezen a hétvégén találkozott a felhős időjárás, szomorú arcok eladók és véletlenül hallott tőlük a kifejezést: "Oroszországban meg kell menni!" Az ilyen értékesítés csökkenése valószínűleg soha nem volt: gyakorlatilag nincs vásárló! A piacon élők nagyon kevesen vannak - a "Zhdan" -on a helyzet még jobb volt. És itt - csak az eladók szomorú arcát. A potenciális vevőt csaliként tekintik.

Ennek megfelelően a gép kisebb lesz, üres területek - több. Az oroszok és a kazahok sokáig nem jöttek be, az orosz rubel aránya csökkenni kezd - most, mint valaha, nyereséges új autót vásárolni, különösen az orosz gyülekezetet. A másodlagos "prémium" iránti igény Európából majdnem nulla, gyakorlatilag nincs értékesítés.

Vannak autók Oroszországból. Ha használt autókról beszélünk, nem találhatók meg ilyen könnyen - az orosz "tranzit" rendszámtáblákat általában eltávolítják. Az eladók szerint ezek a gépek megjelennek. Számos új terméket számláltak: a Hyundai Solaris, a Volkswagen Tiguan, az Opel Antara, a Ford Focus és a Mazda CX-5. Mindazonáltal, bár a piac hatósugarát elsősorban Európából származó használt autók képviselik.

- Harminc dollár értékű érkezés a friss autók számára rablás! - az eladók panaszkodnak. - Nincs eladása egyáltalán. Tavaly szombaton a piac tízből kocsit hagyott - ez semmi, a webhely méretének megfelelően. Oroszországba utazni? A kollégák elmentek, elmondták: ha a 15 autó közül legalább egy normális lesz - már jó. Vásárolja meg, és kölcsönnel, lízingeléssel, vagy akár ellopással lesz. Sok orosz autót később letartóztatunk - kérdezzük meg az SAI-t (feltétlenül megkérdezzük és felkészítjük az anyagot). - Szerzők. Mennyi pénzt veszíthet? A kockázatok nagyon nagyok. Moszkvában, csak a "hivatalos" dolgozhat.

Használt Audi egy sorban - a kereslet számukra gyakorlatilag nincs érvényben

- A piacon egyáltalán nincs értékesítés - mondja az európai autóvezető. - Az eladók fele elhagyta az üzletet. És aki maradt, sehol se menjen. A maradékokat veszteséggel értékesítik és az új évtől fognak dolgozni. Ráadásul a parazitizmusra vonatkozó adó bevezetésre kerül ... nyolc autóm van, ketten maradt. Értékesítésük - és ez minden, bezárom a boltot. Ki a diaszpórában - Oroszországtól fog vezetni autókat. Nem fogok ott ilyen kockázatokkal járni, és ott nincsenek autók.

A "ruhában" még a kutyák is szomorúak

- A legokosabb emberek sétálnak, és leütötik őket: azt mondják, hogy Oroszországban több ezer autója van, egy másik eladó mondja. - Nem bolondok - megnézheti, hogy a keleti szomszédok hogyan értékesítik. Szilárd szemét. Bár nincs szükség messze, egy új platform megjelent Zhdanovichi-ban. Százezer, vagyis kétszáz. A viccet a Lyubertsyben található Moszkva közelében lévő autópiac ágaként hívják. A legtöbb autó Oroszországból származik.

- "Avtomalinovka" nem zárul le, de az európai autók jóval kevesebb lesz, az új év előtt, senki sincs mögöttük "- mondja Anatoly, tapasztalattal rendelkező kereskedő. - Lehet, hogy a Nyugatról érkező autók áramlása teljesen leáll ... Bizonyítványok be tudnak lépni, rajtatok végezhetők azok ellen, akik nem dolgoznak. Ami történni fog, ismeretlen. Meglátjuk - látni fogjuk.

Megfigyelésekből - volt egy több márkájú szalon, amely új autókat árul. A hivatalos márkakereskedők árai nem különböznek egymástól. Például a Lada Largus hétüléses szekér a Minsk-Lada JSC Lux-készletében ugyanazon 149,900,000 rubelre becsülhető. mint itt. De a cég vezetheti az autót Oroszországból a megrendelés alatt.

Ui Hogyan becsapjuk azokat, akik Oroszországba utaznak olcsó autókat, már írtunk. Ugyanazon a helyen - az áldozatokról és a szakértők tanácsáról.

A piacon a legolcsóbb autó a Renault Twingo 2900 dollárért. Jelenleg nagyon kevesen vannak ilyen autók.

"Malinovka" mindig is híres volt az exkluzív autókról. Itt például a Porsche 911 Carrera 35.700 dollárért.

Samand 105.000.000 rubelért vásárolható meg.