Vázlatok története Almaty

Alma-Ata villamossal KTM-1 az utcán Sevcsenko, útját követve №1 (lásd az eredeti fényképet. Konstantin Gladysheva telek és Aare Olander „villamosok Almaty»)

Megjegyzendő, hogy 1937-ben volt 197.000 ember Alma Ata, aki tapasztalt sok nehézséget kezelésével kapcsolatban a városuk a köztársaság fővárosában. Nem volt elég víz, csatorna, villany. Kis vízerőművek a folyón Alma Atinc szolgálhat csak kisvállalkozások a városban. De az álom „lovagolni a villamos ló” hatalmas volt. Az első tíz villamosok bízik „Tramvaystroy” elrendelte, hogy Mytyschinskom Carriage Works. A proletár nyújtott segítség Leningrád üzem „Sevkabel”. Az autók is párosul gyorsvonat №10 Moszkva - Alma-Ata. Természetesen a műfaj az idő, nem volt megrongálását és a szabotázs a közlekedés. Az éber polgároknak, akik azt írta felmondják a népbiztos Vasúti tov.Bakulina, három autó érkezett csak előestéjén Sztálin konstituttsii Day. A negyedik autó néhány rossz emberek „pácolt” két hétig Aris állomásra. Még érkezéskor az állomáson Alma Ata-1 egyik kocsiról sikerült tartani több órán etetés nélkül, hogy Gorvetku ( „függelék” Turksib közrefogott állomások Alma Ata-1 és Alma-Ata-2).

De voltak boldog órát előre a kezdete az első villamossal a fővárosban. A kormány nagylelkűen felruházva „dzhigits elektromos ló”, kiemelve a kommunisták - sztahanovista Volobueva, dandártábornok linemen Meshkov, útburkoló ballaszt Abildayeva, villanyszerelő Efremenko Motorman Alpysbaeva. Trust „Tramvaystroy” készített 61-transzporter a dolgozó közül naszcens kazah proletariátus miközben megfosztják azok teljes tudatlanság.

Még kevesebben targonca A ZIU-682 utcáin Alma-Ata (lásd az eredeti fényképet. Konstantin Gladysheva telek és Aare Olander „villamosok Almaty»)

Annak ellenére, hogy a kifogások a polgárok, a nyitás a Alma Ata kocsi került sor május 1, 1944. Egy év után az öröm Alma atintsy ünnepelte a háború végét. Leállítja az utcán Gogol vált találkozóhelye a városlakók éljenzés a hősök visszatér, mint elölről. Alatt egy hangulatos lámpák, A folyóparton zúgolódás öntözés árkok, közvetlenül a járdán spontán alakult táncparketten. A városi park zene uralkodott állt felfordulás és zűrzavar. Talán azért, mert a start-up a Almaty kocsi emlékezett meg az ünnepség a Győzelem Napja?