Szúr ZAZ -, hogyan kell kicserélni a saját kezét
Néhány világos a „Zaporozhets” autó javítás segítség készíteni a javítás. Szúr labda lehet cserélni a garázsában, anélkül, hogy az autómosó. Először is, emelje fel és távolítsa el a kereket. Aztán, hogy ezeket a lépéseket:
- Távolítsuk el a dekoratív kupakot.
- Távolítsuk el a zárt anya egy hajó.
- Csavarja ki, és távolítsa el az anyát.
Gyakorlás mosó és hüvelykujját távolítsa el a dobban. Távolítsuk el a párna. A feladat most lazítás a fék csappantyú a csukló - két csavar 8 és egy csavar 10. meglazítása után a csavarokat a fék lebeny, távolítsa el a csukló. Úgy lógott a kötél vagy drót. Tekintettel arra, hogy ez könnyű, akkor hagyja a tételt a tömlőt.
Most távolítsa el a nyomtávrúd és csavarja az alsó lengéscsillapító tartók. Tehát tömörítse sóvárgást, és távolítsa el a lengéscsillapító. Lazítsa meg a csavarokat a gallér rögzítő ujját a kart, és húzza ki a csavarokat. Érdemes megjegyezni, hogy a csavarok rendben vannak menet. Vesszük a megfelelő típusú véső és próbálta vezetni a nyílásba bilincsek. Ahhoz, hogy elérjük 968 lapkák ZAZ előadott csülök. Ha ő nem megy ki a kezét, hogy egy kalapácsot, és hátul a podstukivaem. Hajtogat padok csülök.
Utántöltő Porsche 968 - csere alapítványok
A helyett használni bronz perselyeket. Jobb csak azért, hogy két. A betét golyóscsapágy kell füle. Most távolítsa el a portok, gyengíti locknut és csavarja le a dugót. Minden tisztítani a szennyeződésektől. Az ujjak lehet rozsdás nyomokkal vagy kimenet. Ha az ujj többé-kevésbé kerek és nincsenek barázdák, aztán balra.
Folytassa a kivonat egy golyós perselyek, ami után az élek lesznek bővítve. Amikor ez az eset áll fenn, az azt jelenti, hogy nem volt szükség kiemelkedések vagy a fül, ami a hajtókar az ujjával, és dörzsölje a házon kívül. Abban az esetben van szükség, hogy végre, és ha a bélés van füle, akkor szilárdan egy helyzetben.
Mert a lehetőségek hiánya vásárolni betét golyóscsapágy a mélyedésekbe lehet egy nagy Phillips csavarhúzó ütni őket egy kalapáccsal. Következő fontos, hogy alaposan mossa el mindent, és elkezd szerelni. Miért van szükség két betét? Első felszállás és sadim ujj; Nézzük meg, hogy egy olyan helyen, ahol az ujját a bélés hasított. Ezután egy sor érintkezni fog a szegély körbe-körbe, de nem marad a teljes felületén az ujjak. Ezért újabb golyóscsapágy bélés szomszédos sűrűn át a felületet. És tedd. Tehát, figyelembe véve a két, egyikük pontosan illeszkedjen.
A másik része a bélés, hátul, egy hasonló történet. Azt is jön egyszerre. Ezért fontos, hogy válasszon úgy, hogy szilárdan rögzített a területen. Az ellenőrzés után egyszerre, akkor a problémák elkerülése érdekében.
Szúr labda - egy fontos pont csere
A fő figyelmet kell fordítani a kanadaiak, amelybe a füleket a betét. A bal felső csukló hosszú ujj van behelyezve, és egy rövid lefelé. Most rakjuk a betét és a helyére tettük. Finger zsír keni, és elhagyjuk azt. Tedd a tetején egy kis bokor, és az ő állni, hogy nem fordult. Twist-dugóval. Ugyanez az elv megy, és a második lábujj.
Most Porsche 968 lapkák kell megtörni a hideg. Ehhez lassan megfeszíti egy anyával. mozgó ujjával egy időben. Meg kell dolgozni imbuszkulcs 8. Szükséges, hogy húzza fel egy párszor, inog és csavarja az anyákat. A többi gömbcsapszeg kell egy gombot, hogy a 12. végén a portok kopott és rögzítve rézdrót. Szereljük vissza mindent. Egy idő után, az utazás autóval, hogy ellenőrizze, hogy a lapkák enyhítették. Ha ez történik, fontos, hogy húzza meg őket újra. Csak ellenőrzés után lehet szabadon utazni hosszú távokon.
Néha teljes helyreállításának, akkor ki kell cserélni a nem csak a fül, hanem más összetevők: ujjak, keksz, tömítések. Ezért javasoljuk, hogy cserélje egyszerre az egész mechanizmus segítségével javítókészlet kormánymű rúd. Ez időt takarít meg a javítási munka, és akkor biztos lehet benne, jó állapotban ekék.