Sokoldalú kezével kistraktor

Sokoldalú kezével kistraktor
Fent - univerzális tápegység:
  • 1 - a meghajtó tengely a tápegység;
  • 2 - Bush-görgős lánc;
  • 3 - Hangtompító (bármely moped);
  • 4 - egy nyakörv - a tüzelőanyag-tartály bázis;
  • 5 - tavaszi rögzítő tartály;
  • 6 - egy tüzelőanyag-tartály (műanyag tartály tartály 2-2,4 liter);
  • 7 - az ülést tartórúd (acél cső Ø2 mm);
  • 8 - az üléstartó (acél cső Ø12 mm);
  • 9 - egy elülső motortartó (acéllemez vastagsága mm G);
  • 10 - keret a tápegység (Ø30 mm-es acélcső);
  • 11 - összekötő flanets hajtóműegység (acéllemez 8 mm vastag);
  • 12 - kipufogócső,
  • 13 - A motor a B típusú-50 vagy B-501;
  • 14 - a hajtott kerék a tápegység;
  • 15 - lánckerék lánchajtás egy kerék szerelőkarimával a jobb;
  • 16 - bal kerék szerelőkarimával.
Az alján - a legegyszerűbb minimokik alapuló univerzális tápegység:
  • 1 - amplifikáljuk sál (acéllemez 3 mm vastag);
  • 2 - az elülső keretrész mokiki (acél cső Ø30 mm);
  • 3 - a keret csatlakozóperem (acéllemez 8 mm vastag)
  • 4 - függőleges része lábtartók (acél cső Ø22 mm);
  • 5 - az ülés (bázis - rétegelt lemez 10-12 mm vastag párna - habosított gumiból vagy celluláris gumihüvelyt - műbőr);
  • 6 - az univerzális tápegység;
  • 7 - lépések (O20 mm-es csőben feszített rajta húzódik a gumitömlő);
  • 8 - erősítő sál;
  • 9 - az első kerék;
  • 10 - kerékagy (bármely moped);
  • 11 - A sárvédő az első kerék;
  • 12 - teleszkóp villa;
  • 13 - lámpa;
  • 14 - a kormánykereket;
  • 15 - összekötő csavarok dióval és osztott alátéttel.
Szinte minden jó gazda szüksége van egy hely, ahol tárolni fogja felszerelések mezőgazdasági munka és a szállítás. De ez nem mindig van lehetőség egy garázs, és anélkül, hogy egyszerűen nincs hely. Mi a teendő ebben az esetben? Due Avtosrtoiteley megoldotta ezt a problémát. Létrehoztak a gépet moduláris módon, amelyre akkor csatolja a trailer: hűtött, tank, panel teherautók, stb hiánya egy ilyen autó - az ár .. De ugyanezt az elvet, hogy a moped meg lehet oldani a problémát a vidéki lakosok. Ezért szükséges, hogy tervezzen egy univerzális hálózati egység:












  • Ha egyedül utazik - egykerekű blokk rámpa hajtott kerék;
  • Ha emberek szállítását - egytengelyes egység egy további széket.
És ha egy kétkerekű készüléket, akkor kapcsolja be a moped teherautó. Arra is lehetőség van, hogy megtalálják az ilyen kérelem egység egy kerékpár, és bemutatja asszisztens.


Kezdeni építmények teljesítmény blokk.


Ez alapján a motortípus benne van a 50-vagy korábban gyártott Šiauliaiban motor Motoplant különböző mutatószámok.
A nagyon szerkezeti kialakítás nagyon egyszerű. A motor csatolni kell a cső alakú keret, amely fel van szerelve az első és hátsó dokkoló állomás. Hátra és a híd mount - Ezt. Darabjai ezek a csomópontok kell vágni a acéllemez trehmillimetrovoy vastagsága és rögzítve a kerethez útján argon ívhegesztés vagy gáz. A csapágyszerelvény egy hagyományos kerékpár kocsi. Mert jó erőt is kell hegeszteni a keretet.
A acélrúd megmunkált mintás tengely kerékpár pedál tengely. Az egyetlen különbség az, hogy a hossza a tengelyen itt kell lennie, mert ez már nem fogják szerelni két keréken.
Az első a keret összekötő hegesztési peremmel, amely egy acél lemez 8 mm vastag, négy lyukat Ø8 mm. a sarkok és a közepén az ötödik. A karima átmérője meg kell egyeznie a külső átmérője a csövek, amelyek alkotják a keretet.
Mögött a meghajtóegységet utáni üzemanyagtartályt, amely helyettesítheti bármely olyan tartály, például két-literes műanyag palackot. Ez csak akkor szükséges felszerelni, hogy a csapot, és egy szabványos betöltõcsövét.
Hogy biztosítsa az üzemanyagtartály könnyen láda hegesztett acélcsövek Ø12-14 mm. és hegeszteni, hogy a rack. Sam tartály zár acélszalagok, ragasztott gumi belsejében a törzs.
Kerék teszik magukat. Ahogy az alapja, hogy a kamera és a gumiabroncsok „205h56” a méret a gyermek kerékpár. Lemezek kivágott lapot Dúralumimóium és csatlakoztassa a menetes rudak és az anyákat alátétek M6, és egy másik távtartó hüvely a csőszakaszok a belső Ø7-8 mm. 50 mm hosszúságú. Fent duralumínium perselyek irányítsák a szalag 1-1,5 mm vastag. és 50 mm széles. Biztosítsa a lemez egy gumigyűrű, vájt autóipari kamerák.
Ha figyelembe vesszük, hogy a kerekek egymáshoz közel, a háromkerekű jármű, hogy lehet futtatni, mint a kétkerekű.
A hossza a tengelykapcsoló vezérlő kábelek, fojtószelep karburátor, váltó, meg kell választani egy ilyen hosszú, hogy hiányzott belőle, amikor működik a szerelem trailer.
Természetesen szükség van mindenféle konzolokra. Először a legegyszerűbb az első villa minden moped. Összhangban a mérete és konstrukciója a vágott hossza a kormányoszlop csövet. Hegeszteni sarokmerevítések ott, és egy darab cső. Ők lesznek az első a moped keretben. Csatlakozott az oszlopok és az elektromos berendezés pereme a lapos készlet 8 mm. vastagsága kivágott mérete a karima a blokk keret.
Tedd elsőkerék konzolok rendszeres moped hub teljes fékberendezés. A hub szerelt duralumínium kerekek azonos kialakítású a hátsó kerekeket.
Pick bármely moped vagy motorkerékpár fényszóró, kezelőelemek karburátor fojtószelep és első féket. Célszerű felszerelni a gép sár füleket és az ülés a moped. Ha ilyen nincs jelen, akkor a saját kezét. Rétegelt lemez 10-12 mm vastag. vágott alapon. Hab vagy gumi szivacs, és obsheyte műbőr.
Of két acél csövek hegesztett T-alakú hegesztési lábtartó, hogy az elülső keretrész. A vízszintes szakaszok húzza hosszúságú gumicsövet.
Dock előtag a fő egység és a moped készen, hogy utat.




Kapcsolódó cikkek