Melyik folyadékot formákba öntjük, szervokormány
Típusú folyadékok Gur
Mertek az olajcserét, nem választja az első elérhető opció. Először is meg kell figyelni, hogy a műszaki jellemzőit az autó, amely gyakran tanácsot a tartalom és a szervokormány. Ha ilyen adatok nem állnak rendelkezésre, akkor az általánosan elfogadott normák, amelyek csak két fajta olaj.
- Mineral. Ez a típus nagyon népszerű, és használható gyakorlatilag minden szervokormány. A lényeg az, hogy a kormánykerék szerkezetét, több gumi alkatrészek, amelyek ki vannak téve a magas hőmérséklet végül eltörnek. hidraulikus olaj megakadályozza, hogy a leírt eljárás, amely lehetővé teszi a gumi szolgálni sokkal hosszabb.
- Szintetikus. Ez a fajta olaj szinte soha nem használt a kormánymű. A kémiai összetétel egyszerűen tönkreteszi a szerkezet a gumi, amelynek alapja a természetes gumi szálak. Szintetikus olaj jobb választás az automata sebességváltó, vagy az olyan járművek számára, szervokormány, amely előírja, hogy egy ilyen csere kockázat nélkül a rendszerbe.
Amellett, hogy a nyersanyag-tartalom, olajok változhat a szín. Színes megoldás - ez nem szeszély a gyártó, mint egyfajta emlékeztető az autós: néhány olajkút egymással keverve, a másik is fontos, hogy csak külön-külön.
Nem csak a teljesítmény-kormánykerék fényes vörös szín
Azt is meg kell jegyezni, hogy az olaj a GUR a különböző gyártók és nem ütközik lehetővé fokozódik. Az egyetlen dolog, amit meg kell egyeznie - ez színséma.
Követelmények a szelektálható olajat
- Biztonsági kormánymű olaj a gépkocsi-tulajdonosok. Vapor alatt kibocsátott párolgás, nem jelentenek potenciális veszélyt az emberre, mert toxikusak. Nézd meg ezt a tényt, egyszerűen kezében egy üveg olajat a szervokormány nem fog működni. Azonban, nyugodtan megbízhat a termékeket, amelyek engedéllyel minőségi tanúsítványokat. Ebben az esetben úgy viselkedik, mint egy kezes biztonsági gyártó.
- Választható olajat RHO ellen kell állnia a hőmérséklet emelkedik 100-110 fok. Ellenkező esetben, akkor megfagy a tartály belsejében, gátolva a mozgás a kormánykerék és veszélyeztetve a teljesítményt a rendszer egészére.
- Ha megváltoztatja a kormányzási olaj hőmérséklete ne változzon a konzisztenciáját vagy hab. Mindezek a tényezők azt mutatják, hogy a kiválasztott termék gyenge minőségű vagy technológia megsértették során a termelés.
A választás az olaj fontos figyelni, hogy hogyan reagál az autó. Attól függően, hogy milyen olajat öntünk, úgy a szabadon futó a kormánymű. A kormánykerék átcsúsznak a kiválasztott pozíció vagy éppen ellenkezőleg, hogy mozog vele durva rándulások, ami vezet létrehozása vészhelyzetben az úton. Milyen folyadékot kell önteni, talán helyesen tanácsot és szakmai szerelő javítani, mint egy tucat autó. Neki, és akkor kell alkalmazni kezdő vezetők még mielőtt az első olajcsere.
Hogyan változtassuk meg az olaj magad?
Töltés előtt meg kell teljesen eltávolítani a használt olajat
Ma az olaj a hidraulikus működtető szerkezet ne kizárólag szakműhelyben, hanem egy garázsban. Először is meg kell dobni a készüléket egy sima felületre, és hagyja, hogy a motor teljesen kihűlni. Ezt követően, szervokormány tartály van jelölve az integritás: meg kell repedés vagy karcolás! Amennyiben kullancsot fedeznek fel, akkor ki kell cserélni, és ehhez egy ilyen művelet csak szakember.
Ha minden rendben van, akkor folytassa a közvetlen csere. Mielőtt azonban öntsük az új folyadékot a tartályból eltávolítjuk a továbbra is a régi, ahogy a képen látható. A tartály szerelt gumitömlő, a második vége, amely kerül egy előre elkészített tartályban. Fontos: öntsük a maradék olajat kormánymű csak járó motornál!
Ebben az esetben meg kell időszakonként lépjünk, és a kormánykereket az olajat a szervokormány kijött gyorsan. Az egész eljárás folytatódik az erő és 15 perc. Ezt követően a tömlő eltávolítása egy új részét az olajat öntenek a kormánykerék és a sapkáját a tartály zár. Most a motor indításakor újra, és a kormánykerék görgetése újra és újra.
Ha sikeres, a olajcsere hatalmon kormánykerék simán, akkor is, ha az autó csak állt mozdulatlanul. Ha működés közben az olaj kezd folyni a szervokormány, ne próbálja megoldani a problémát. A legközelebbi szervízben lehet helyettesíteni gumi tömítések, amelyek oka a szivárgást.
Óvatosan kell eljárni, és amellyel olajfajtával tele lesz a tartályban. Tény, hogy ez a kérdés belátása szerint a vezető, hanem menteni az ez a termék nem éri meg. rendszer javítás költsége sokkal drágább, mint akár a legjobb minőségű olaj a hidraulikus működtető, és bizonyos esetekben egyszerűen nem tud visszatérni a rendszer az eredeti megjelenést.
