Lebontása, összeszerelése PPC chery Tiggo, implantáció fogaskerék Mitsubishi Galant

Szétszerelése-szerelvény ellenőrzőpont Chery Tiggo, implantáció fogaskerék (ishesteren tengelyek) a Mitsubishi Galant

Kis jártasság:
F5M42 - CAT Mitsubishi Galant (FWD)






QR523 - PPC Chery Tiggo (FWD) a motor 4G64 (2.4L)
QR523T - PPC Chery Tiggo (AWD) a motor 4G64 (2.4L)
F5M42 az őse PPC Tiggo.

A kapcsolat a telepítés az én Tiggo összkerékhajtás még mindig megvan a saját elsőkerék-sebességváltó QR523.
Abból az alkalomból vásárolt kutatási célokra b / a PPC F5M42 galántai a motor 4G63 (2.0L).

Összehasonlítás QR523 és F5M42
Összehasonlítható külső paraméterek QR523 és F5M42 (képen QR523 tisztább, fém színek)
Mik a hasonlóságok:
1. Méretek
2. illeszkedő felülete a motor
3. SHRUS illeszkedik a rések

különbségek:
1. A kapcsolási mechanizmusok eltérőek (de lehet alkalmazkodni a doboz)
2. Fedjük le a hátsó tengely csapágyakat F5M42 hiányzik, ami megnehezíti, hogy elérhesse őket
3. Helyezze a transaxle burkolat (osztja) egymással különbözik, a két csavart F5M42 alapján meghatározott kuplung harang, amely lehetetlenné teszi, hogy elemezze közvetlenül a gépen, szemben QR523.

A belsejét a példában fog stavnivat QR523T (alább).

Bontási QR523T
Szétszerelés termelt kívül a doboz, és ne vegye ki a kocsiból.






1.Snyal hátulsó tartó PPC meglazított poprechinu amelyek jobb és bal támogatása PPC, eltávolítottuk a fedelet, és reteszeli a kapcsolási mechanizmust (3 db.) A sebességváltó villa rudak.
2. olaj szivárgott
3. Zsíros balra állandó sebességgel ízületek
4. Az eltávolított fedél hátsó csapágy tengely és a gyűrűt a másodlagos tengely csapágy
5. Eltávolított csappantyú hajtómű és hátrameneti fokozat fogaskerék is.
6. elfordult 15 anyák tartja a forgattyúház fele és ház raspolovinit
7. A hátsó része a forgattyúház beálltunk az ív a bal első kerék (hátsó tartótüskét Váltó kicsit gátolt továbbá váltás villa is)
8. fordult szerelés az elülső csapágy a primer tengely és a tengelyek húzta össze a villa és a rudak


QR523T szerelés tengelyek a F5M42
1. Predvanitelno rövidített Tenyésztés rögzítő PPC vissza, oly módon, hogy ne zavarja
2. Peredbral szekunder tengelyt, a hajtómű ültetett F5M42 (kivéve a harmadik átviteli fogaskerekek - nem szeretik slot), primer venni teljes egészében F5M42
3. A szerelvényt végeztük fordított sorrendben minden ízületek kimaradt tömítőanyag.

Összeszerelése QR523T tengelyek család
Tekintettel arra, hogy a harmadik hajtómű üvöltött az ellenőrzőpont hazatért QR523T tengelyek és fogaskerekek.
Én cserélni minden előre synchronizers.

Összehasonlítás tengelyek QR523T és F5M42
Másodlagos tengelyek különböző átmérőjű gyűrű fő párt (a fogak számával azonos), és így kellett érintenie a természetes nyárson tengely fogaskerék QR523T F5M42.
Dugók és az első fogaskerék synchronizers 1-2 QR523T és F5M42 fogaskerekek egy kicsit más átmérőjű.
A valószínűsége 99% QR523 Közlőműtengely és a fő gőz a differenciál F5M42 közelíthető nélkül utómunka.
A másodlagos tengely F5M42 (középen) látható fehér pont.

következtetéseket:
1. PPC QR523 és F5M42 könnyen cserélhető, kisebb módosításokkal
2. Általában, QR523 tengelyek (T) és a cserélhető F5M42
3. A szinkronizáló F5M42 könnyebb és feszesebb, ezért a sebesség kapcsoló szorosabb.