Hogyan kell elvégezni gumiabroncs a gépen

Ebben a cikkben, azt fogja mondani, hogyan kell helyesen végrehajtani a gumiabroncsot a gép speciális célokra károsítása nélkül olyan gumi vagy magának a lemeznek.

Együtt a változás az évszakok őszi-téli vagy a tavaszi nyári, mielőtt autósok akut kérdése helyett a gumi a megfelelő szezonban. Néhány egyszerűen vesz egy második korong, és állítsa őket a második szezon készlet. Néhány ember használja a négyévszakos gumik.

De a legtöbb autósok megoldja a problémát perebortirovaniem gumi téli-nyári és télen-nyáron. Általában ez történik a legközelebbi gumiszerelő egy kis díjat.

Ahhoz azonban, hogy a gumiabroncs tart minden őt megadott időben, nem repedt idő előtt, és egy törött gumi nem balesethez vezethet, a mester gumiabroncs egyértelműen meg kell felelnie egy sor olyan intézkedést. Még ha nem fogja megváltoztatni az abroncsokat magad, akkor nem árt tudni, hogy ezek a feltételek, hogy kövesse a helyességét akciók gumiabroncs varázslót.

1. Megfelelően parkoló autóban. Érkezéskor a gumiabroncs kell felszerelni külön kijelölt területet vagy platform, vegye fel a kézifék és a kerék ellenkező lőni, hogy fix cipő. Ennek elmulasztása pont vezethet a jármű leváltak a jack és kárt okoznak a mester vagy a körülöttük élők.
2. Telepítés egy jack. A feljutás a jack, ki kell választani a megfelelő helyre a jack telepítést, valamint arról, hogy megvan a speciális bélés károsodásának megelőzése érdekében a szervezetben.
3. Eltávolítása a kerék. Eltávolítása előtt szükség van a kerekek a „megzavarni” az anyát, miután ellenőrizte a létezését „sekretki” és a megfelelő szedés szórófejet egy kulcs vagy csavarkulcs. Ebben a lépésben előfordulhat törés kerék szegecsekkel.
4. Mosás a kerék. A kerék kell tisztítani a szennyeződésektől pontos kiegyensúlyozása. Erre a célra pomyvochnaya fürdő.
5. Eltávolítása a gumiabroncsot a lemezen. Megnyomása felfújt gumiabronccsal a kereket nem ajánlott, mert ez megsértheti a gumi. Ebben a szakaszban a szelep lehet kapcsolni, és kilépő levegő. Először is, az orsót eltávolítjuk, és ezután a kupakot. A gumiabroncs van nyomva egy csavarhúzóval a következő sorrendben: először a külső része, majd a belsejében.
6. Telepítés gép és a telepítést. Ebben a lépésben a gumiabroncsot felszerelik kerül egy gumiabroncs szerelési gépet és egy kenőanyaggal paszta. Igen kívánatos, hogy a gép automatikusan, felszerelt párna minden részét figyelemmel súrlódás. Bortirovanie gumik készült, ebben a sorrendben: először a belső, majd a külső. Károsodásának elkerülése érdekében a keret ellenőrizni kell, hogy a testület egyenletesen hagyja el a helyet.
7. Ellenőrzés és szivattyúzás. A beállítás után kerék felfújva a szükséges nyomásra és ellenőrizzük a kopás. Ez egy nagyon fontos pont, mert a mértéke romlása gumi függ a biztonság a későbbi jármű működéséhez.
8. Telepítés. A vizsgálat után a kerék fel van szerelve a dob. Pre gondosan meg kell vizsgálnia az állam a dob, fékbetétek. Ha szükséges, tisztítsa meg a csapok. A telepítés után a csavarokat csali. Amikor a mester elégedett. csavarokat, hogy ült közvetlenül a szálak, a csapokat megszorítjuk „keresztirányban”, hogy a tipikus nyikorgó hang.

Hogy elkerüljük a kapcsolódó problémák a helytelen és szakszerűtlen perebortirovaniem figyelembe kell venni a pontok száma:

- Gumiabroncs hajtjuk végre a gumiabroncs bolt, felszerelt professzionális berendezések. Lehetőség van tanulni közvetlenül a mesterek magukat.

- Ha azt veszi észre, a dobogó a kerekek cseréje után a gumi, az összeállítás került sor megsértése, illetve a rossz minőségű gumiabroncsok telepítve.

- minőségű gumi Megéri a sok figyelmet. Mivel mikrorepedések kopás és sérülés - lehet az eredménye a rossz gumi.

A központi iroda és raktár

Rostov-on-Don - Tel / Fax: +7 (863) 200-71-18 ..

Értékesítési iroda más régiókban

Krasnodar - Tel. +7 (861) 203-34-75.
Szocsi - Tel. 7 (8622) 25-87-72.
Stavropol - Tel. +7 (8652) 20-61-20.
Mahacskala - Tel. +7 (8722) 52-23-47.