Ez robbanásveszélyes propán vagy a metán
Amikor kiválasztjuk a gáz típusától felszerelések az autó felveti a kérdést: „Mi a legjobb propán vagy metán?”. nem lehet megválaszolni egyértelműen. Először is, meg kell mérlegelni előnyeit és hátrányait egyaránt, a prioritások meghatározására, kiszámítására az átlagos futásteljesítményét
Amikor kiválasztjuk a gáz típusától felszerelések az autó felveti a kérdést: „Mi a legjobb propán vagy metán?”. nem lehet megválaszolni egyértelműen. Először is, meg kell mérlegelni előnyeit és hátrányait egyaránt, a prioritások meghatározására, kiszámítására átlagos jármű futásteljesítmény és vissza a készüléket.
„Propán” - cseppfolyós gáz normál hőmérsékleten és alacsony nyomáson (10-20 kgf / cm2) van egy folyékony állapotban. A fő komponensek - etán, propán, bután. Ezek a gázok keletkeznek a kőolaj-finomítás.
Motor oktánszám, a módszer a propán - 96-100
Gáz henger, szállított egy kis súlya és térfogata. nyújtó készletek autós utazás mintegy 350 km
Az ár egy liter propán, a szivattyú mintegy 4 UAH.
Meg kell figyelembe venni a 12% -os túllépésére a hengerűrtartalom képest benzin miatt alacsonyabb a gáz sűrűsége és kitöltő a henger a gáz-levegő keverék. A csökkenése teljesítmény propán-bután keverék mintegy 5%. A hazai propán tartalmaz bizonyos mennyiségű kén, amely nem teszi lehetővé a hosszabb olajcsere intervallumot motor
A töltőállomások száma sokkal több, mint a metán, de a legtöbbjük nem történik a sötétben.
A propán gáz állomások szolgált tartályhajó metán - én.
A költség propán HBO 2 - 3-szor alacsonyabb, mint a metán.
„Metán” - sűrített földgáz
Nem szükséges felhasználásra motorok nem kerülnek feldolgozásra. Az egyetlen tömörített nyomás alatt kompresszor töltőállomásokon, szárítjuk, szűrjük, és a kihűlt. A hengerek vannak tárolva a metán a gázállapotú, sűrített nyomáson 200-220 MPa.
Oktánszám által meghatározott motor módszerrel metánból - 110. A sűrített gáz 1,6-szer könnyebb, mint a levegő és a szivárgás azonnal elpárolog, míg a cseppfolyósított propán-bután gáz a levegőnél nehezebb a 1,5-2-szer, és egy szivárgás felhalmozódik gödrök és terek, képezve a levegővel robbanó elegyet. Az alacsonyabb koncentráció határérték levegőn gyújtási metán 5%, és a propán-bután - 2%. Kisebb robbanási metánt fölött propánt. Metán fogyasztás, mint a benzin 1 CBM. gáz - 1 liter benzin, de kevesebb energiát fogyaszt.
Teljesítmény csökkentése miatt: 1. egy nagy sztöchiometrikus arány a levegő, és ennek eredményeként - a töltőhengert kisebb levegő-gáz keverék. 2
Elégtelen tömörítési arány. (Azért, hogy ez a fenti gáz). 3. Hosszabb égési keveréket.
Ez lehet kompenzálni azáltal korábban a gyújtást szöge vagy elfordulása oktankorrektora összekötő illető variátor.
Az ára egy köbméter. 2grn40kop metán, propán sokkal olcsóbb, és sokkal kevesebb benzin. CNG töltőállomások Odesszában kettő. dolgozik éjjel-nappal
A töltelékhez kell egy állam Tallon HBO (préselés). Súly hengerek 80-110 kg olyan személygépkocsi hatótávolsága 250 km.
Olajcsere a motorban növelhető 1,5-szeresére. Költség HBO metán magasabb, mint a propán. Jelenlétében egy nagynyomású tömlő lehet „pereduvat” metán egyik gépről a másikra, amíg a nyomás a hengerek igazodik. Ha a telepítés egy személygépkocsi előnyösen azonnal erősödött hátsó rugókat, rugó, vagy hogy betéteket a hátsó oszlopok.
HBO érték + az égett gáz távon mintegy 40 ezer km képest, és további előnye, erősítés oldalán metán.
Az eredmény az, hogy Comercial teherszállítás gorazo jövedelmezőbb, hogy a metán. A személyszállítás taxi autók nagy motor hengerűrtartalma, valamint azoknak, akik a napi futásteljesítmény 150 km vagy annál több - a metán. Propán let fel azok, akik a törzs teljesen, és nem mindig magánál 100 kg hengerek, akik nem zárja be a metán tankolás vagy nincs ideje, hogy sorban állnak, és azok, akik nem akarnak a „laikus out” kerek összeget egyszerre az HBO drága metán.